2014年浙江造交通船出售 钢制 18.9*4*1.5 乘<span>客</span>定额：8人 主机：205KW<br/>沿海航区

巨龙淘金设备既可用于水上，又可用于陆上，不仅可以提 取金，还可以选钨、锡、锰、铅、锌、锑、金刚石等金 属，可根据<span>客</span>户不同要求设计不同的选矿工艺，如溜槽、 跳汰机、摇床、水套离心机等。 沙金选矿设备主要用在以沙土等原料为主的地区，特别是 河流两岸和干河床用的比较多。淘金船主要适用于水上作 业，是一种集采掘、筛选作业为一体的选矿设备。该类设 备通常包括采掘上料系统、供水系统、筛分系统、冲洗系 统、精选系统和尾料处理系统、动力系统等。<br/>设备特点： 1.高回收率 2.高效率 3.易于操作 4.易于维护 5.无污染 6.稳定的性能

我厂是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据 <span>客</span>户需求设计生产异形设备。 该绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采 掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了 荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压 控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小 时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000 米，可满足不同工况条件的需求。<br/>主机功率：336千瓦 挖泥泵：石家庄8寸泵 泵流量：800方/小时 干沙产量：150方/小时 排放距离：800米

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据<span>客</span>户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

<br/>船型：LCT型（或叫跳板式，或登入式）自航甲板驳船 船旗：中国 航区：中国近海 载重吨：至少10000吨 甲板载荷：至少10t/m2 要有跳板门，使卡车可以上船装卸货。15米长， 6.5米宽. 主机功率：至少3600马力 作业地点：海南 租期：1+1+1年 租金一程一结算。 <span>客</span>户为国外<span>客</span>户，项目为中国国内项目。 请联系：陈先生 13853288311 email:levi008007@163.com

<br/>国外<span>客</span>户求购一艘二手15000DWT-20000DWT散货船，要求：近15年以内船龄，中日韩造都可以，有吊。

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>主机康明斯350*2，全回转，600总吨，核定载人365人，载车20辆。

<br/>要求1，日本造 载<span>客</span>：300人， 装箱：100个左右 总吨：16000吨以内。 要求无限航区

<span>客</span>滚船出售 船级社：CCS/KR 建造日期：1991.3 船籍港:巴拿马 造船地点：日本 载重吨：6368.15 功率：10863KW*2 <br/>主机：三菱M-B&amp;W14V52/55B X2 14770PS*2 载<span>客</span>：720人

<br/>我公司现有<span>客</span>滚货滚船数条，现因业务需要，求租1条60米左 右船宽12米左右的装车滚装船，可以是<span>客</span>滚也可以是货滚。 联系电话：18663800860 陈先生

<br/>求购普通<span>客</span>船 200人，钢制

出售880<span>客</span>位意大利造<span>客</span>船 挂旗：韩国 船级: KR 2000年意大利造. 总吨: 5,360 T 总长/两柱间长/宽: 113.45M / 106.9M / 16.5M 主机: CATERPILLAR 3616, 6000KW X 6 台 (共 36,000KW), 1020RPM 辅机: CATERPILLAR 3408C, 320KW, 1500RPM 电机: LEROY SOMER, 400KVA, 1520RPM 喷水装置: WING LIPS LJ135E WATER JETS X 2 台 ONE CENTRER LIPS LJ135E BOOSTER WATER JET X 1 SET 载<span>客</span>量: 880 人 船员: 16 人 轿车: 200 辆 航速 : 服务航速 32节 AT 920RPM, 最高航速约. 35 节 油耗: MGO 5000LITERS/HOUR 车辆跳板尺寸: 7.2 M X 5.5 M 上次/下次特检: APRIL 30, 2010 / APRIL 29, 2015 下次坞检: APRIL 29, 2013 <br/>挂旗：韩国 船级: KR 2000年意大利造. 总吨: 5,360 T 总长/两柱间长/宽: 113.45M / 106.9M / 16.5M 主机: CATERPILLAR 3616, 6000KW X 6 台 (共 36,000KW), 1020RPM 辅机: CATERPILLAR 3408C, 320KW, 1500RPM 电机: LEROY SOMER, 400KVA, 1520RPM 喷水装置: WING LIPS LJ135E WATER JETS X 2 台 ONE CENTRER LIPS LJ135E BOOSTER WATER JET X 1 SET 载<span>客</span>量: 880 人 船员: 16 人 轿车: 200 辆 航速 : 服务航速 32节 AT 920RPM, 最高航速约. 35 节 油耗: MGO 5000LITERS/HOUR 车辆跳板尺寸: 7.2 M X 5.5 M 上次/下次特检: APRIL 30, 2010 / APRIL 29, 2015 下次坞检: APRIL 29, 2013

可以制造各类型的渡轮<br/>可根据<span>客</span>户要求进行船只建造

<br/>新加坡<span>客</span>户求购1000方非自航开体驳，最好是CCS能在新加 坡马来西亚作业的，价格便宜的。 刘经理 13316959447 marketing@ttshipping.cn

交通艇 无证书 1998 沿海 德国曼海姆/408PS*2 29.8*4.8*2.6*1.14, 有雷达 电罗经 和磁罗经 <br/> 该船设计航速18.5节 正常15至16节 有会<span>客</span>室 厨房和洗手 间 船员仓能住12人,船况很好

ZC船级，沿海航区，78<span>客</span>位<br/>主机：潍柴/405KW*2

交通船，船体材质：铁壳，ZC船级，沿海航区，核对载<span>客</span>8人<br/>主机：WD615/205KW

出售310人挪威造双体快速<span>客</span>船 1997年挪威造 挂旗：韩国 船级 : KST L总长X 宽X深 33.30 X 10.3 X 3.23M(吃水:1.7m) 主机： MTU 12V396TE74L, 2040ps X 2台 共 4080马力 辅机： MTU 6R099TA51, 108ps X 2sets 螺旋桨伺服装置: VD850C, CPP X 2sets 油耗, 450Litter / Hour 装载量： 310人 航速： 28Knots (Max. 30Knots) 2015 已特检, due to April 2020 2015 已坞检<br/> 1997年挪威造 挂旗：韩国 船级 : KST L总长X 宽X深 33.30 X 10.3 X 3.23M(吃水:1.7m) 主机： MTU 12V396TE74L, 2040ps X 2台 共 4080马力 辅机： MTU 6R099TA51, 108ps X 2sets 螺旋桨伺服装置: VD850C, CPP X 2sets 油耗, 450Litter / Hour 装载量： 310人 航速： 28Knots (Max. 30Knots) 2015 已特检, due to April 2020 2015 已坞检

玻璃钢船，ZC船级，内设餐桌 卫生间 播音室 中央空调， 载<span>客</span>70人<br/>主机：康明斯375KW*2

出售日本造478人快速<span>客</span>船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载<span>客</span>量: 478 人 (468 <span>客</span> + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1800RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1800-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016 <br/>出售日本造478人快速<span>客</span>船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载<span>客</span>量: 478 人 (468 <span>客</span> + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1800RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1800-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016