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7200 载重吨散货船
1990年日本造
越南旗
越南船级社
吊杆:30吨 X 4 台
<br/>7200 载重吨散货船
1990年日本造
越南旗
越南船级社
总长:106.80米
宽: 17.6米
深: 8.7米
夏季吃水:6.85米
吊杆:30吨 X 4 台
主机: AKASAKA 川崎 6UEC-37 LA 4000马力
油耗: 约8.5吨 X 10 节航速
<span>发电机</span>:YANMAR 野马 S165L-HT 275千瓦X2 台
散装舱容: 9701.11立方
价格:108万美金
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单甲板散货船(木材船)
巴拿马旗
1985年日本造
11991吨
吃水8.31米
KR船级社
坞检到期时间:2014年8月
特检到期时间:2016年8月
总吨:7170吨
净吨:4246吨
3舱3盖
<br/>单甲板散货船(木材船)
巴拿马旗
1985年日本造
11991吨
吃水8.31米
KR船级社
坞检到期时间:2014年8月
特检到期时间:2016年8月
总吨:7170吨
净吨:4246吨
长:121.8米
宽:20米
深:11米
3舱3盖
散装舱容:15051.97立方
包装舱容:14434.82立方
主机:Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm
<span>发电机</span>:3set / 3AC 300KVA 450volt
航速:11.5节
油耗:9.5吨
轻吨:2888吨
动态:2013年8月14-17到中国
价格:130-140万美金
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ZC船级,载重2500吨,内河航区<br/>主机:淄博柴油机厂6170两台,2008年改造,换主机和驾驶台,<span>发电机</span>两台,全甲板,三层后驾驶,常规航速12节
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 1989-12-01 建造国: Japan
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 9000 总吨: 5926
舱容: 11224.405m³
舱数: 5 闪点: ≤60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 550 m³/h*2
燃油舱容: 958.05m³ 淡水舱容: 340.36m³
压载舱: 1313.71m³
主机: 6UET52/90C 2794KW*175RPM
副机: 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*1200rpm
<span>发电机</span>: NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 120KW*1200r/min
油耗:
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该船配全回转ZP桨:
自带消防能力:3000L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbege Collection垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z 294KW*2台
<span>发电机</span>: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: 2013-8-4
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
<span>发电机</span>
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主<span>发电机</span>组
功率 400 kW
电压 400V
停泊<span>发电机</span>组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程<span>发电机</span>组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主<span>发电机</span>组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊<span>发电机</span>组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>建造年月: 2013-01-01 建造国: China
船级: RINA 船旗: Singapore
载重吨: 819.4 总吨: 495
净吨: 208
舱容: 808.2m3
舱数: 6 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 365m3/h *2sets 货油管吊机:
燃油舱容: 43m3 淡水舱容: 12.6m3
压载舱: 418.5m3
主机: 康明斯 NTA855-M 261KW*1800rpm *2sets
副机: 6BT5.9-GM83 83KW*1500r/min *2sets
<span>发电机</span>: CCFJ50J-Y *2sets
MP-H-50-4 50KW*1500rpm *2sets
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船宽9米长42米吃水2.9米 吨位600吨,配备 150千瓦<span>发电机</span>租 4台锚机
一台32吨 德国考尔斯吊机 可货物装卸。码头清淤,围海造田
船停靠在宁波,<br/>主机 潍坊350 船宽9米 长42米吃水2.9米 吨位600吨,配备 150千瓦<span>发电机</span>租 4台锚机,船2003年下水
一台32吨 德国考尔斯吊机 可货物装卸。码头清淤,围海造田
船停靠在宁波,价格面议
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建造日期 1990年
船旗 中国旗
空载吃水 3.883m
满载吃水 6.800m
营运海区 近海A1+A2
货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时
双底双壳,五星红旗,ZC标准,主机B&W6S50HU,航速12节,重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换,该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理,基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好,耗油低,主机工作稳定可靠,且有长期稳定业务,转手即可运营。船东原计划自用,现因故出售,售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m
空载排水量 6287.139t
满载排水量 11464.270t
参考载货量 8000t
总吨 4918T
结构形式 混合骨架式 双底双壳
水密横舱壁数 13
货舱数量 12 水密
主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min
齿轮箱 WGV801 1.717:1
螺旋桨 固定式 直径3320毫米
主<span>发电机</span>组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3
应急<span>发电机</span> TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1
耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天
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总吨位25,净吨位15。船舶类型:高速客船。1995年1月
12日建造完工。
总长:12。86。 船长:11。90。 船宽:3。75。 满载
吃水:0.49. 船体材料:玻璃钢。
航速26节,38客位。
适航区域:内河A级。
装备两部主机:美国通用公司康明斯柴油机,总功率
382KW。双推进器。
装备两个<span>发电机</span>组:美国MOPEL<span>发电机</span>。8KW加10KW,共18
千瓦<br/>38客船高速客船
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ZC船级,载重1000吨,沿海航区<br/>船上配有1对GPS移动站,四台锚机、装载机、铺布配套设施及75KW备用<span>发电机</span>
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船舶种类:杂货船(双甲板)
建造时间:1995年12月
建造地点:日本
船旗:中国
船级:CCS
总长:97.2米
垂线间长:89.5米
型宽:16.8米
型深:9.8米
夏季吃水:6.813米
排水量:7719.47吨
载重吨:5769吨
总吨:4095
净吨:2260
货舱尺寸:No.1- 23.0*14.2 No.2 -39.4*14.2
舱口尺寸:No.1- 16.1*11.2 No.2 -30.8*12.0
包装/散装舱容:7786.85/9074.99立方米
主机:Akasaka A38, 2059kw,240rpm
<span>发电机</span>:TWY 31B,2*160kw, 445v
起货设备:Derrick,3*20t(SWL)
航区:无限航区
航速:12节
下次特检日期:2015-12
<br/>船舶种类:杂货船(双甲板)
建造时间:1995年12月
建造地点:日本
船旗:中国
船级:CCS
总长:97.2米
垂线间长:89.5米
型宽:16.8米
型深:9.8米
夏季吃水:6.813米
排水量:7719.47吨
载重吨:5769吨
总吨:4095
净吨:2260
货舱尺寸:No.1- 23.0*14.2 No.2 -39.4*14.2
舱口尺寸:No.1- 16.1*11.2 No.2 -30.8*12.0
包装/散装舱容:7786.85/9074.99立方米
主机:Akasaka A38, 2059kw,240rpm
<span>发电机</span>:TWY 31B,2*160kw, 445v
起货设备:Derrick,3*20t(SWL)
航区:无限航区
航速:12节
下次特检日期:2015-12
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本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。
一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW
船员 18人
三. 主要设备介绍:
1.本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机, 428r/min 。烧重油,环保节能型产品。
2.舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵,1000WNQ离心泵,流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成,叶轮材料KB17,是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。
3.船上配备<span>发电机</span>为兰电生产全新船用<span>发电机</span>。主<span>发电机</span>型号:TFW1120-8-H,10000kW,供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6<span>发电机</span>为互为备用,供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊<span>发电机</span>组,为停泊时用电。
4.泥泵齿轮箱型号为LJ23000A,<span>发电机</span>齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长,具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1~45,最大直径可达3200mm,齿面硬度HRC58~63,齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造
2011年12月造,报价2.2个亿
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33米玻璃钢灯光围网渔船,船体玻璃钢板厚度60mm,无证书。<br/>主柴油机 Commins350,3*350KW,1#<span>发电机</span>3400-E-244,2#<span>发电机</span>CE1115EM,2011年建造、总吨190、净吨85,安全设备齐全。
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出售68407吨日本造散货船
1987年日本造
船级:RINA
刚做完年检
总长:225.78米
宽:32.20米
吃水:13.222米
36788总吨
22944净吨
10390轻吨
主机: SULZER 6RTA-62
最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M
CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M
<span>发电机</span>组: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW
<br/>出售68407吨日本造散货船
1987年日本造
船级:RINA
刚做完年检
总长:225.78米
宽:32.20米
吃水:13.222米
36788总吨
22944净吨
10390轻吨
主机: SULZER 6RTA-62
最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M
CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M
<span>发电机</span>组: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW
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ZC船级,载重8000吨,内河航区<br/>主机:潍柴1500ps*2,吸沙机:济柴2400ps,卸沙机:济柴2000ps,<span>发电机</span>:240ps/180ps/100ps/60ps各一台,细沙管深度:45米,长度:56米,可吸沙2000吨/时
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>建造年月: 1990-10-11 建造国: Japan
船级: NK 船旗: Japan
载重吨: 1091 总吨: 997
净吨: 394 轻吨:
舱容: 1507m³
主机: Akasaka A31 1800ps*290rpm
副机: Yanmar 6HAL-HTN 270ps*2
Mitsui Deutz F4L912 54ps*1
<span>发电机</span>: 225 kva*2 40kva*1
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出售1300马力新拖轮
总长:23米
船级:NKK
主机:2台洋马 X 650马力, 1900转/分钟
齿轮箱: 2 x REINTZES, RATIO: 6.048:1
<span>发电机</span>组: 2 x YANMAR 28KW
东南亚船厂交船价格:100万美元
<br/>出售1300马力新拖轮
总长:23米
船级:NKK
主机:2台洋马 X 650马力, 1900转/分钟
齿轮箱: 2 x REINTZES, RATIO: 6.048:1
<span>发电机</span>组: 2 x YANMAR 28KW
东南亚船厂交船价格:100万美元
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长江,内河航区,ZC船级,1750载货吨。
另还有2000吨甲板机驳船主急售!!!<br/>350马力2台 <span>发电机</span>组,电铰关,双锚双链,二道纵向!
导航设备齐全,今年刚做保养。有意者:18607163201
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>船级: BV
载重吨: 16500DWT
舱容: 19400m3
货油泵能力: 12x300(1800m3/h)
燃油舱容: 550m3 淡水舱容: 400m3
压载舱: 8000m3 是否带艏侧推: 1x500KW
主机: B&W 7S35MC 5180kw*173rpm
<span>发电机</span>: 560kW*1200rpm*3
130KW*1800rpm*1