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出售2艘96年波兰造9357吨冷藏运输船
-编号:HSS084
-船型:冷藏运输船,冰区加强
-舱容:427806立方英尺/ 4948平方米/ 3700个货盘/甲板上可装52 FEU(40尺标箱),设52冷藏箱插头
-装箱量:162 TEU (20尺标箱),84 FEU(40尺标箱)
-吊车: 1台32T*22M, 1台32T*24M, 2台8T*22M
-建造:1996年,波兰GDANSK
-载重吨:9357MT(吃水8.85m)
-主机: MAN B+W 7S50MC 10010MCR 122RPM
-航速/油耗: 20节/45吨(380), 17节/31吨
-<span>发电机</span>组: 4 X BERGEN 1020KW ALTS. 1260KVA 720RPM
-应急<span>发电机</span>:90KW
-冷藏系统: R22 CACL2BRINE 4BRINE冷却装置 +压缩机
-总长: 137.70M 型宽: 21.50M
-4舱4口,
-4层甲板
-总吨/净吨:9438/4037
-空船重量: 5685
-船级社: BV IE/3E ICE 111
-运营区域:美洲
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船总长 L.O.A: 60 M
型宽 BREADTH: 13.6 M
型深 DEPTH: 4.2 M
主机 ENGINE: 红岩
总功率 TOTAL_POWER: 882 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
<span>发电机</span> AUXILIARY: 上柴
航速 SPEED: 10 KN
船舶建造厂 SHIP YARD: 江扬船厂造
建造日期 BUILD: 1996 改建日期2006
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编号:DNO160001
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 12000T
船体总长 119.90m
船宽 20.00m
型深 11.50m
吃水 8.20m
船级 国际ccs
建造年份 2012
主机类型 YANMAR 8N330-EN
功率马力 3310kw 620rpm
<span>发电机</span>组 3 X600KW
液货舱 10个,舱容12628立方
总吨 7647t
净吨 3649t
建造厂 浙江
船只情况 在航
特检 2017.06.18
货舱涂层,带加温
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC301
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-主机:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-<span>发电机</span>组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 15001.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 30 T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-油耗: 燃油11.5吨/天,柴油0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4500 MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50万美元对该船进行了维护保养
-船价:250万美元
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详细信息如图,有兴趣发邮件!
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出售克罗地亚90年造39651吨油船
-编号:HSOT510
-船型:油船
-载重吨:39651吨(吃水11.217 M)
-建造:1990年11月,克罗地亚JOSO LOZOVINA-MOSOR YARD TROGIR
-船级社:BV,
-下次特检:2018年8月,下次坞检:2016年8月
-总吨:22607 /净吨:11801吨
-总长:175.79 /两柱间长:168.77 /型宽:31.98 /型深:15.082 M
-货油舱:14个,舱容:39600立方米(98%,不包括两个溢流舱)
-主机:B&W 5L60MC, 10400马力 @ 111 RPM
-<span>发电机</span>组: 3 X B&W HOLEBY 6T 23LH-4, 730KVA – 440V – 60HZ
-货油泵:4台离心泵,IMO AB TYPE Z233-268 1200立方米/小时(1台电动& 3台气动)
-惰性气体系统,原油洗舱
-运营区域:尼日利亚(西非)
-可全球范围交船
-价格:400万美元(如需到新加坡交船需再加50万美元)
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抓斗挖泥船 6方 ZC 2012.6.4 沿海 上柴G128ZCa/155.5KW 32.18*13.0*2.9*1.6,总吨443,净吨132,原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台,<span>发电机</span>/75KW/30KW/50KW,
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抓斗挖泥船 8方 ZC 2005.10.19 沿海 广州 39.8*14.3*3.0*2.0,满排1123T,空排978T,<span>发电机</span>:TFX-250M4-H/64KW*1,TFX-225L4-H/50KW*1,634GT/190NT, 重斗6方 31吨 轻斗8方
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-编号:HSGC390
-船旗:德国
-船级社:DNV GL 100 A5 E
-建造:2006年11月,韩国大宇Daewoo
-无吊车/ Cellular container vessel
-载重吨:108351吨(吃水14.50 m )
-总长:332.58 m 型宽: 43.20 m
-总吨:94322 / 净吨:55669
-装箱量:8845 TEU(常规)- 6888 TEU at 14ts homog
-冷藏箱插头: 700个- 其中500个在甲板上 – 200个在甲板以下
-主机:MAN B&W 12K98MC-C, NCR 73% abt 50,000 KW / 94 rpm
-<span>发电机</span>组:4 x MAN 7L32/40 - 3,000 KW each
-空船重量:32727吨
-交船:上海,2016年7-8月
-验船:上海
-下次坞检/特检:2016年11月
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-编号:HSBC200
-载重吨:7550吨(吃水7m)
-船旗:意大利
-建造:2007年,中国Universe shipbuilding
-船级社:BV
-船型:散货船,单层甲板
-总长: 112.80m
-两柱间长:106.20m
-型宽:17.20m
-型深:9.10m
-总吨:5087 /净吨:2625
-3舱3口
-货舱舱底负荷:21t/m2 ,可装重货
-舱容:9393.91立方米
-舱口盖:麦基嘉式
-吊车:2台x 20吨
-货舱安装co2系统
-可装危险品
-主机:大发daihatsu 8dkm-28 2500kw
-<span>发电机</span>组:3台,康明斯cummins nta855 300kw
-航速/油耗:约11,5节/9吨重油
-欧洲标准住舱
-Wheel Mark (MED Approved)
-价格:每艘290万美元
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-编号:HSGC388
-船型:普通货船
-载重吨:5064吨(吃水6,39M)
-建造:1998年6月,中国天津新港船厂
-船级社:GL
-总吨:4150, 净吨:2005
-总长:100.54m, 型宽:16.2m, 型深:8.2m
-1舱2口
-谷物舱容:7235立方米
-装箱量:374TEU
-货物吊:2台
-主机:德国马克MAK 9M32, 5384马力
-航速:14节
-<span>发电机</span>组:3 X 350 KW
-运营区域:西班牙—阿尔及利亚/西地中海
-价格:135万美元
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-编号:HSBC411
-载重吨:约50236吨(吃水11.930m)
-建造:2000年9月,日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:189.80m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸:max 20.24X17.96
-谷物舱容:约63000立方米,打包舱容:约60713立方米
-主机:B&W 6S50MC-C 9350 BHP
-<span>发电机</span>组:3 x 460 KW AC
-货物吊:4x30T + 抓斗
-验船:中国
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-编号:HSPF056
-总吨:6700吨,载重吨:1512吨
-船型:客货船
-建造:1997年2月,日本MHI SHIMONOSEKI
-6层甲板
-船级社:JG
-运营区域:近海
-总长:131.00M
-两柱间长:120.00M
-型宽:17.20M
-型深:6.65M
-主机:NKK 18PC2-6V 13500PS X2 (27000PS)
-航速:24.74节(试航), 22.50节(服务航速)
-<span>发电机</span>组:YANMAR 1200PS X 720RPM X 3台
-乘员:法定可乘坐1043人,但实际上因空间原因,乘客会感觉不舒适,因此通常最多安排乘坐769人
-轿车:5辆
-集装箱:10英尺( 2.40M X 3.00M X 2.00M), 59个
-吊车:1台10T, 1台15T
-减摇鳍装置安装
-艏侧推和艉侧推安装
-遥控系统安装
-验船:日本横滨
-交船:合同签订后1个月内
-价格:300万美元
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-编号:HSBC417
-船旗:巴拿马
-载重吨:28420吨(吃水9.82 M)
-建造:2012年6月,日本IMABARI IMABARI
-主尺度: 总长169.37 两柱间长160.40 型宽 27.24 型深13.60 M
-谷物/打包舱容: 37320 / 35742立方米
-5舱5口
-货物吊:4 X 30.7吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC 7954马力(129RPM)
-货船安装CO2灭火系统
-<span>发电机</span>组: 500kW x 900 R.P.M x 3台
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月11日, 下次坞检:2018年5月11日
-总吨/净吨: 17019 /10108
-可在新加坡验船
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本船为跳板船 证书齐全可以拉大件 石头 工程定位 ,带轴带<span>发电机</span>
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-编号:HSBC339
-载重吨:约53553吨(吃水12.300m)
-建造:2003年4月,日本IWAGI ZOSEN (IMABARI)
-船级社:NK
-下次特检:2020年12月,下次坞检:2018年12月
-总长:189.90m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸: 21.12X17.60
-谷物舱容:68780立方米,打包舱容:约65526立方米
-主机:MAN B&W 6S50MC-C 12885 BHP
-<span>发电机</span>组:3 x 385 KW AC
-货物吊:4x31吨+ 抓斗
-验船:巴西普拉亚摩尔
-交船:中国日照市
-价格:475万美元
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-编号:HSGC381
-载重吨:24202吨(吃水9.80 m)
-建造:1995年,日本IMABARI SHBLDG-IMABA
-船级社:BV, Ice class,
-上次特检/坞检:2015年10月
-总长:159.92 m, 型宽:26 m
-4舱4口
-装箱量:415 TEU
-谷物舱容:30540立方米, 打包舱容:30260立方米
-货物吊:3 x 30吨
-主机:B&W 5S50MC 9699马力
-<span>发电机</span>组:3台
-航速/油耗:
约11.8节/19.0吨 IFO 380
约13.0节/22.5吨 IFO 380
-空船重量:6614吨
-自2015年11-12月,本船在立陶宛克莱佩达港停航至今(骨干船员在岗),可随时验船。
-价格:130万美元(低于拆船价格)
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船名 REF163
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本FUKUOKA造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC
特检 2018-06
坞检 2016-08
全长(米) 112.00
垂线间长(米)
船宽(米) 16.24
型深(米) 9.81
夏季吃水(米) 7.37
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4109.00
巴拿马总吨(吨) 4109.00
苏伊士总吨(吨) 4370.00
净吨(吨) 2105.00
巴拿马净吨(吨) 2105.00
苏伊士净吨(吨) 3307.00
夏季载重吨(吨) 4886.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2690.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5.0吨,联吊3.0吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI,3783HP
主机马力(千瓦) 2823
辅机
<span>发电机</span> 2 x YANMAR, 500KW
轴带<span>发电机</span>
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM螺杆压缩机
冷却时长:香蕉-36,水果-72,冻货-48"
航速/油耗 "15.5节,油耗13.5吨IF180(含所有油耗+轻油)
港内满载:1.8吨IF180"
燃油类型 IF180
燃油舱舱容(立方米) 840
液舱舱容(立方米) 淡水:220;MDO:80
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.50 x 5.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 180388
冷冻舱舱容(立方米) 5110
舱底面积(平方米) 2035
格栅/甲板强度 木制,5吨
温区 5,1AB,2A/BC,3A/BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/45
换气(次/小时) 3/1.8
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有转载用靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船 釜山
交船
报价 买方报价
-
船名 REF106
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 摩尔多瓦
注册港 朱朱列什蒂
建造年份 1979
建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL
船级社 乌克兰船级社(曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社)
船级符号 KM* AUT3* REF*
特检
坞检
全长(米) 100.62
垂线间长(米) 93.15
船宽(米) 13.62
型深(米) 7.32
夏季吃水(米) 4.92
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2754.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 951.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3062.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1641.00
排水量(吨) 4703.00
起货设备 克令吊原始数据为3×3吨,外展7.2米,部分有更新
主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM(1979年)
主机马力(千瓦) 1940
辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP
<span>发电机</span> 3 x 224, 1 x 50
轴带<span>发电机</span>
螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨,5铜制桨叶
制冷系统(压缩机) FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机
航速/油耗 8节,油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油<span>发电机</span>油耗
燃油类型 MGO
燃油舱舱容(立方米) 2094
液舱舱容(立方米) 压载水:66
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5 x 4.9, 2.1 x 2.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 126230
冷冻舱舱容(立方米) 3576
舱底面积(平方米) 1087
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 最低15人,最高25人
住舱
看船 乌拉圭蒙特维的亚
交船 乌拉圭蒙特维的亚
报价 60万美元
备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船
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因我公司业务发展买进了更大的加油船故将这条350吨渔业加油船出售,该船有8个货油舱,一个污油舱,两套管路,三套货油泵:8寸螺杆泵由150马力6135柴油机直接连接,4寸螺杆泵和3寸离心泵由电动机驱动,80马力4135柴油机驱动<span>发电机</span>,主机轴带助航<span>发电机</span>,停泊辅机发电24马力。导航、加油设备齐全。主机马力320潍坊6160.此船适合加油船,短距离运输等,船况良好,渔业证书所需配员、费用都比较省,有意者联系13567676707,非诚勿扰。