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双底单壳 带加温 主机218千瓦/735马力 不带运力<span>，</span>在航船 13361208212

冷藏船REF573 - 建造时间：1991年 - 建造地点：挪威 - 载重吨6,120吨 - 吃水：7.4米 - 特检/坞检：2026.02 /2026.02 - 挪威船级社 - 长/宽/深 109.00米/ 18.00米/ - - 总吨5,084吨<span>，</span>净吨3,163吨 - 克令吊 4 x 6吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：16 - 舱温: -25 ℃/+32℃ - 舱容: 7528立方米 - 主机: Wartsila Vasa 12V32D 4045 千瓦 - 辅机：2 x 415 kW Mitsubishi S6R-MPT  1 x 522 kW Mitsubishi S6R-MPTA - 轴带发电机Stanford MNC634DA 1 x 890 千瓦 - 航速/油耗：15.5节/13吨 380重油空载 14.5 节/15吨 380重油满载

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高精度数字相关仪 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 （AFS漏水噪音自动搜索过滤） 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快<span>，</span>精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道检测机器人小海豹 通过内检测机器人对管道内部信息进行采集<span>，</span>可以对供水管道不停水进行检测<span>，</span>仪器上配有高清摄像头获得管内清晰图像<span>，</span>同时采用了水听器及信号处理<span>，</span>检测精度高于地面听漏检测<span>，</span>能够确定管道位置和漏水点。 该设备技术上有别于以往的同类型产品。设备采用MEMS的激 光铝磁力传感系统,系统垂直地叠加在一个有着圆柱形外壳的腔体内<span>，</span>腔体内蕴藏有硅芯<span>，</span>用垂直腔表面发射激光器泵浦一个玻璃和硅基之间的铯吸收室<span>，</span>如果外界有磁场,即便非常微弱<span>，</span>这些原子的阵列也会发生变化<span>，</span>通过光泵磁共振即可探测磁场的信息。设备将接收到的磁场信息通过蓝牙传送到PC端<span>，</span>通过软件处理后显示成我们易于观察的彩色纹理及2D图形<span>，</span>通过分析从而判 断出管道的埋深及泄漏。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线<span>，</span>工艺管线<span>，</span>防火供水系统<span>，</span>盐水供水系统<span>，</span>冷却水管线<span>，</span>废水管线<span>，</span>饮用水管线<span>，</span>货油装卸管线<span>，</span>船底污水管线等。 1<span>，</span>船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成； 在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中<span>，</span>与其它防腐、防冲击蚀措施相比<span>，</span>综合成本低<span>，</span>维护方便<span>，</span>经济效益好；已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。 2<span>，</span>GRE管道及管件生产过程中<span>，</span>增加了碳纤维纱<span>，</span>碳毡及高导电石墨粉<span>，</span>使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性<span>，</span>玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m<span>，</span>已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。 比重小、重量轻： 3<span>，</span>玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5<span>，</span>其壁厚虽较同规格的钢管略厚<span>，</span>但其总重量一般不到后者的1/2<span>，</span>因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用<span>，</span>可以大大减轻船舶自重<span>，</span>提高装货量。 4<span>，</span>安装简便/ 迅速<span>，</span>维修方便：由于玻璃钢管重量轻<span>，</span>易于搬运<span>，</span>降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种<span>，</span>可根据施工条件<span>，</span>灵活选择接头方式<span>，</span>安装简便迅速<span>，</span>安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好<span>，</span>一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易<span>，</span>在管路损坏不是很严重的情况下<span>，</span>只要清洁表面<span>，</span>直接手糊即可。

公司已获得美国石油协会API15HR API15LR、美国船级社ABS、中国船级社CCS、德国船级社GL、法船级社BV、韩国船级社KR及意大利船级社RINA的工厂认证与产品型式认证证书<span>，</span>通过了ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系认证和OHSAS职业健康安全管理体系审核<span>，</span>产品符合国际海事组织IMO三级耐火性能试验、ASTMF1173喷射防火试验和低播焰试验<span>，</span>产品具有耐腐蚀、高强度、防火和防静电性能<span>，</span>达到了特殊的工作环境对装备材料的要求。公司凭借卓越的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力<span>，</span>以“稳健、进取、创新、超越”的理念<span>，</span>为客户提供真正的高性能、高质量的产品系统和服务。

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★自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 货物用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系<span>，</span>都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】

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