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铝合金高速客船;船籍:中国; 航区:沿海;总吨位:510;净吨位:165;船长*宽*深:39.6M*12.9M*3.7M;造船厂:澳大利亚Precision Marine Holdings Pty Ltd;建造日期:1988年;轻吨:126T;主机:MWM TBD604bv16*2台;总功率:3360KW;发电机:2 x MWM TD266-6 diesels 2 x 85kVA;推进器:kamewa 71s waterjets设计最高航速:35节<br/>铝合金高速客船;不适航状态;使用年限已满<span>,</span>国内退役,照片供参考<span>,</span>实船已停航。
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出售二手日本<span>,</span>韩国<span>,</span>中国 欧洲 5000-10万吨散货船<span>,</span>多用途船和各种类型无限航区的油轮。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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自卸沙船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>载货800吨<br/>主机:6170/202KW
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浮船坞<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>内坞墙宽25米<span>,</span>最大高度14.80<span>,</span>坞墙高度10米<span>,</span>设计沉深 6.3米<span>,</span>龙骨墩高0.90米<span>,</span>设计最大举力5000吨<span>,</span> 实际7000吨<span>,</span>肋距0.50米<span>,</span>梁拱0.20米 <br/>浮船坞<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>内坞墙宽25米<span>,</span>最大高度14.80<span>,</span>坞墙高度10米<span>,</span>设计沉深 6.3米<span>,</span>龙骨墩高0.90米<span>,</span>设计最大举力5000吨<span>,</span> 实际7000吨<span>,</span>肋距0.50米<span>,</span>梁拱0.20米
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展<span>,</span>和和圆满”<span>,</span>本司将一如既往<span>,</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>,</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>,</span>携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>,</span>事业发达<span>,</span>幸福安康!
建造年月: 2006-03-28 建造国: CHINA
总吨: 1986
净吨: 1112
舱数: 8 加温盘管: ≤60
主机: G6300 735kw 500r/min
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2016-3-27 坞检: 2013-6-27
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展<span>,</span>和和圆满”<span>,</span>本司将一如既往<span>,</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>,</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>,</span>携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>,</span>事业发达<span>,</span>幸福安康!
建造年月: 2010-12-14 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 7798 总吨: 5028
净吨: 2816 轻吨:
总长: 119.95 垂线间长: 112
船宽: 16.7 型深: 8.8
吃水: 7.3 舱容:
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 货油管吊机:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱: 是否带艏侧推:
主机: 8320zcd-8 2206kw 525r/min
副机:
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2015-12-14 坞检: 2015-12-14
<br/>详情请来电垂询<span>,</span>久和船舶徐先生13957214883
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展<span>,</span>和和圆满”<span>,</span>本司将一如既往<span>,</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>,</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>,</span>携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>,</span>事业发达<span>,</span>幸福安康!
舱容: 2920.358
舱数: 8 货油泵能力: 350m&sup3; *2 主机: G6300ZCA,735KW,500R/MIN
副机: R6160A-2 164KW*2 1000R/MIN
4135ACAF 54.5KW 1500R/MIN
发电机: 主发:TFX-355M6-H 120KW*2 1000R/MIN
停泊:TFX-225M6-H 50KW 1500R/MIN
应急:6Q-195*6 585AH
油耗: 主机3.5T/D F.O 180<span>,</span>铺机零号柴油<span>,</span>04T/D 燃航速: 10kn 航区: A1+A2
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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<br/>广东惠州到香港<span>,</span>实际路程75海里左右<span>,</span>运费30左右<span>,</span>有调
船费<span>,</span>结款一天一结
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
A级航区<span>,</span>南昌港1072<span>,</span>1380吨<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
潍柴<span>,</span>双机184<span>,</span>柴油
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ZC船级<span>,</span>载重3100吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:1213KW<span>,</span>两舱
舱盖为风雨密
4600方
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ZC船级<span>,</span>载重2650吨<span>,</span>沿海航区<br/>主机:实际1560KW<span>,</span>一舱
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CCS船级<span>,</span>载重2000吨<span>,</span>内河航区<br/>主机:美国294KW*2
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平台供应船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>对外供应油、水及泥浆<span>,</span>带对外消防<br/>主机:2206KW*2
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开体泥驳<span>,</span>CCS船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>舱容1800方<br/>主机:康明斯KT-38-M/588KW*2
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<span>,</span>总吨:2284吨<span>,</span>净吨:685吨<span>,</span>航区:沿海;生产能力:
2*100m3/h;<br/>沿海
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1、发动机潍柴、济柴、康明斯
2、挖泥泵:液压螺旋桨无堵塞泵<span>,</span>石家庄
3、绞刀头:采用荷兰先进技术
4、12个月的对发电机、齿轮箱、绞刀头、液压系统及液压
油缸的保修。
5、为国营大单位及军方生产标准极高的挖泥船。
6、32个国家客户行业见证。<br/>主机型号:XCW6200、
主机功率810KW、
辅机288KW、
发电机40KW
、总吨100T、
燃油品种:柴油
2014最新船检标准
ZC制造标准
如有需要请联系王经理 15215362646
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污油水100T
ZC船级社
建造时间:2013
航区:沿海
泰州造
8个舱满载100吨<span>,</span>
油泵、发电机等设备齐全<span>,</span> <br/>主机:潍柴6160/250马力
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编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊<span>,</span>3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节<span>,</span>13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B<span>,</span>2A/BC<span>,</span>3A/BC<span>,</span>4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 欧洲/南美
报价 350万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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散货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>2舱<span>,</span>载货1800吨<br/>主机:淄博8250/735KW
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油船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>8舱<span>,</span>载货567T<span>,</span>带货油加温设备<span>,</span>带轴带发电机<br/>主机:潍柴R6160A-6/202KW