ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货2000吨<span>，</span>拉大件 石头 也可用于工程定位<span>，</span>后驾驶<span>，</span>前跳板<br/>主机：淄博6170/330KW*2

CCS船级<span>，</span>载重5780吨<span>，</span>无限航区<br/>主机：3356KW

ZC船检<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货4000吨<span>，</span>装载集装箱240TEU<br/>主机：宁动G6300ZCPB/993PS*2

<br/>Vessel Type : DP1 AHTS（或可以改装成DP1） BP : 55MT Davit : 5MT TWIN SCREW<span>，</span> CPP<span>，</span> BOW THRUSTER 9 年内船龄 甲板面积400平方以上 FIFI 1, The vessels shall be fitted with flexible cargo hoses for transfer of liquids and bulk. The vessel to be certified to transport dangerous cargo. 数量5 条 条件不符合勿扰。

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货1793吨<br/>主机：淄博LG8250ZLC-4/735KW<span>，</span>机驾合一

ZC船级<span>，</span>54TEU ,A级航区<br/>主机：180KW*2台<span>，</span>无舱盖

船可以装700吨<span>，</span>近海<span>，</span><br/>主机是250马力<span>，</span>船刚刚花了15万大修理过

中国ZC船籍<span>，</span>载重吨3740<span>，</span>中国沿海<span>，</span>山东船籍<br/>主机宁动G6300<span>，</span>3,7kw<span>，</span>辅机TFX-355<span>，</span> 2台<span>，</span>每台160kw 总吨2357<span>，</span>净吨1319<span>，</span>舱口8个<span>，</span>重油120#

　链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链<span>，</span>借上导 轮的带动<span>，</span>在斗桥上连续转动<span>，</span>使泥斗在水下挖泥并提升至 水面以上<span>，</span>同进收放前、后、左、右所抛的锚缆<span>，</span>使船体前 移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土<span>，</span>提升至斗塔顶 部<span>，</span>倒入泥阱<span>，</span>经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳<span>，</span>然后 用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。里填写该船的船级社、载 重吨、船籍港、航区<br/> 载重吨 15 总吨 16 船名 绞吸式挖泥船 船体总长 21 船宽 5.4 型深 1.1 吃水 1 功率马力 530 挂旗 1 船东 11 建造厂 青州市科大矿砂机械有限公司 船只情况 新船 建造年份 2014

ZC船级<span>，</span>480马力<span>，</span>A级航区<br/>主机：480马力

ZC船级<span>，</span>载客300.沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*2

ZC船级<span>，</span>载重2500吨<span>，</span>内河航区<span>，</span>浮船坞<br/>内河浮船坞

200T油船<span>，</span>无手续,主机：上柴4135,10KW发电机组<span>，</span>卫导测水仪双 空调热水器, 等生活设施俱全。<br/>联系我时就说在天天船舶看到的<span>，</span>谢谢!电话：13866368076 胡

ZC船级<span>，</span>载重960吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：济南/218KW 带加温

ZC船级<span>，</span>2400马力<span>，</span>A级航区<br/>主机：882KW*2

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式<span>，</span>当船调遣时可降低 高度<span>，</span>通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑<span>，</span>独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸 船长：23.50米 船宽：8.00米 深：2.60米 结构形式：拼装结构 挖深：2-15米 排距：2000米 产量：1000立方/小时 泥泵流量：5000立方/小时 主机功率：1580千瓦 辅机功率：400千瓦 液压绞车拉力：160千牛 液压绞刀功率：300千瓦 尾桩油缸直径;200毫米 应急发电机组功率:30千瓦 最大油耗:396千克/每小时(471L/H)

长；48米<span>，</span> 宽；16米<span>，</span> 内宽；10米~ 造于2012开工建造的~保养好~专门给渔船在海上维修<span>，</span> 全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的 报价：250万人民币（当时造价300万） 下潜深度：7.3 坞墙高度：5.4 <br/>无证书

2009.3.3 近海 主机：淄博8300ZLCA-4/1103KW*2 无齿轮箱<span>，</span>499GT/149NT, <br/>CPP

WD618C-21/240KW/1台 带齿轮箱<span>，</span>发电机：TFHW-255M-H/24KW/1台<span>，</span> <br/>可拖缆

国内航运<br/>福瑞星货船低价转让<span>，</span>价格面议