<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、（核定）参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司<span>，</span>现在需要租赁以下船只<span>，</span>请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 2.多艘、中国旗、（核定）参考载货量在7000吨以上、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在125米以内、近海/沿海、散货船； 4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船； 5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造（没有装过油）、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同<span>，</span>及时支付租金/运费。 郑清法<span>，</span>18605931555<span>，</span>15960485588<span>，</span>469291085@qq.com

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本船是内河A字型起重船<span>，</span>左右共2个浮箱<span>，</span>船头有30米长耙 杆<span>，</span>使用时可与浮箱拼接成一体<span>，</span>利用长耙杆固定位置<span>，</span>可 用于内河起吊及打捞作业<span>，</span>本船配备2台6135柴油机<span>，</span>2台发 电机组<span>，</span>内河内可自航<span>，</span>起吊能力大约在800吨左右。<br/>柴油机2台<span>，</span>每台88.3KW。24GFC发电机组24KW<span>，</span>64GFC发电 机组64KW。

总吨：1129 净吨:587 CCS 船级社 1994年建造 航区：沿海 参考载货量：465 <br/>主机：广柴 441KW*2 该轮可装旅客数量不超过75人 载车辆数为25辆（车辆以东风EU140车型为参考<span>，</span>每辆车尺 寸按总长 6.91米X宽2.47米计算)

内河船<span>，</span>350吨<span>，</span>现在在潜江运输液化碱<span>，</span>需要出售。<br/>船的主机型号上柴135、主机功率120*2、辅机20马力、发电 机15KW、总吨359吨、净吨201吨、航速、燃油品种<span>，</span>柴油、 油耗、舱盖（没有<span>，</span>双体甲板）、舱口尺寸、舱数及舱容6 个

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI<span>，</span>日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆<span>，</span>6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

2006年建3200马力拖轮 ZC 40.3*9.2*4.6 满载吃水：3.5 航区：近海 淄博：1177KW *2 <br/>1999年甲板驳<span>，</span>改造时间：2000年 CCS 67*18.29*4.27 满载吃水:3.4 航区：近海 载重吨：3146T 拖轮与方驳一起出售

甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>后驾驶<span>，</span>前跳板<span>，</span>载货2000吨<br/>主机：潍坊6160ZC4/220KW*2

沉箱船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>举力2100吨<span>，</span>适合码头建造施工<br/>沉箱船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>举力2100吨<span>，</span>适合码头建造施工

钻井平台<span>，</span>CCS船级<span>，</span>用于海上石油天然气勘探开发作业的钢质非自航自升式钻井装置<span>，</span>钻机能力9000m（30000 ft）<span>，</span>具备钻井、固井和辅助试油等功能。 本平台适用于最大作业水深91.4m（300 ft）以内、符合设计环境条件的热带、亚热带海域钻井作业。 <br/>钻井平台<span>，</span>CCS船级<span>，</span>用于海上石油天然气勘探开发作业的钢质非自航自升式钻井装置<span>，</span>钻机能力9000m（30000 ft）<span>，</span>具备钻井、固井和辅助试油等功能。 本平台适用于最大作业水深91.4m（300 ft）以内、符合设计环境条件的热带、亚热带海域钻井作业。

本船为港用趸船<span>，</span>船籍安徽池州。无行驶动力<span>，</span>自带317吊 机一座<span>，</span>可作为港口装载、转运货物之用。船厂46米<span>，</span>宽13 米<span>，</span>航区B级<span>，</span>总吨位489<span>，</span>净吨位147.于2014年10月改建造 完成<span>，</span>证书齐全。出售价187万<span>，</span>有意者联系18056650650. 或者面议。<br/>有意者联系18056650650.或者面议。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶<span>，</span> 它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置<span>，</span>将河底 泥沙进行切割和搅动<span>，</span>再经吸泥管将绞起的泥沙物料<span>，</span>借助 强大的泵力<span>，</span>输送到泥沙物料堆积场<span>，</span>它的挖泥、运泥、卸 泥等工作过程<span>，</span>可以一次连续完成<span>，</span>它是一种效率高、成本 较低的挖泥船<span>，</span>是良好的水下挖掘机械。<br/>挖深：10米 清水流量：1200方/小时 干沙产量：250方/小时 排放距离：1200米

绞吸式挖泥船具有良好的性能 1.绞吸式挖泥船用途广泛<span>，</span>可以在江河湖海中作业<span>，</span>用以 清淤<span>，</span>航道挖掘<span>，</span>吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船 上安装大功率绞刀设备<span>，</span>不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰 岩等岩石地层。 2.绞吸式挖泥船工作效率高<span>，</span>产量大<span>，</span>泵距远。大型的绞 吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物 料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线<span>，</span>泵送出千米之外。 3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完 成<span>，</span>不需要其它船舶配合<span>，</span>几次搬运。相对工程成本较 低。<br/>挖深：15米 清水流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离：1500米

绞吸式挖泥船是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀 装置<span>，</span>将河底泥沙进行切割和搅动<span>，</span>再经吸泥管将绞起的 泥沙物料<span>，</span>借助强大的泵力<span>，</span>输送到泥沙物料堆积场。 该绞吸式挖泥船为非自航式<span>，</span>采用定位桩和锚缆定位及位 移<span>，</span>从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成<span>，</span>能够连续不断的进行工作<span>，</span>效率高经济 性好<span>，</span>它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 <br/>总装机功率：746千瓦<span>，</span>康明斯柴油机 挖深：10-12米 清水流量：2200方/小时 干沙产量：300-350方/小时 排放距离：1200米

<br/>沿海证书<span>，</span>500总吨以下<span>，</span>主机218kw

<br/>沿海证书<span>，</span>20年内船<span>，</span>单机拖船

ZC船级<span>，</span>载重10000吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：无锡/2206KW*2 艏侧推

ZC船级<span>，</span>载重6000吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：玉柴1200BHP*2<span>，</span>带跳板

CCS船级<span>，</span>3600马力<span>，</span>沿海航区<br/>主机：博洋/1324KW*2