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污油水100T
ZC船级社
建造时间：2013
航区：沿海
泰州造
8个舱满载100吨<span>，</span>
油泵、发电机等设备齐全<span>，</span> <br/>主机：潍柴6160/250马力
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编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨（国际）
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊<span>，</span>3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节<span>，</span>13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B<span>，</span>2A/BC<span>，</span>3A/BC<span>，</span>4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 欧洲/南美
报价 350万美元
备注 1650托盘；
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货1800吨<br/>主机：淄博8250/735KW
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油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货567T<span>，</span>带货油加温设备<span>，</span>带轴带发电机<br/>主机：潍柴R6160A-6/202KW
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CCS国内船级<span>，</span>载重42300吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：B&W/6480KW
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MV ALPHA GLORY
ABT 72,270 TDW ON 13.55 M
BLT 1999 IMABARI SHIPYARD
NV SS/DD PASSED 09/14
LOA 224.94 M BEAM 32.20 M
B&W 6S60MC 13,301 BHP
7/7 HO/HA 85,467 CBM GR<br/>3月22日可以在中国验船<span>，</span>有兴趣的可以联系我。
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编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊<span>，</span>3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节<span>，</span>13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱：6.70 x 6.30米
2号舱：7.40 x 6.30米
3号舱：7.40 x 6.30米
4号舱：7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B<span>，</span>2A/BC<span>，</span>3A/BC<span>，</span>4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘；
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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客船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载客233人<span>，</span>铝合金船体<br/>主机：MTU 16V396TE74L/1950KW*2
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ZC检验<br/>主机6190马力612副机6135*2台4135*1台<span>，</span>锅炉加温<span>，</span>螺杆泵*2台<span>，</span>双套输油管<span>，</span>外贸也可。
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zy渔检<span>，</span><br/>主机6170淄博马力612副机常发28匹*20千瓦<span>，</span>轴带20千瓦
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有多条1000吨货船<span>，</span>可以装1200吨<span>，</span>也有可以装1050吨的<span>，</span>价格不一
样<br/>主机是6170.俩个仓口
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zy渔检<span>，</span>船籍台州<br/>主机6160维柴490马力<span>，</span>副机28匹20千瓦<span>，</span>轴带20千瓦
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<br/>工程量是疏通航长600米<span>，</span>寛20米深3米
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ZC船级<span>，</span>载重2200吨<span>，</span>沿海航区<span>，</span>带跳板<br/>主机：/255KW*2
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ZC船级<span>，</span>载重1200方<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴/353KW*2
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ZC船级<span>，</span>载重900吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：济南/218KW
2舱
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<br/>我公司现有长江拖轮出租。可用港口港作、拖带。长江沿线港口码头及船厂：船舶移位、靠离码头、长江沿线拖带欢迎来电洽谈。联系电话：13862459772
联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢！
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船在秦皇岛<span>，</span>闲置船舶。<br/>主机6135<span>，</span>有副机<span>，</span>长13米<span>，</span>重12吨。
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科大矿砂机械有限公司主要业务从事挖泥船的制造、挖泥船疏浚、清淤、航道开挖、吹沙造地、水下取土回填造地、土地平整、塌陷区治理恢复等水利工程的施工<span>，</span>多年来<span>，</span>我公司将水上施工和挖泥船的制造有机集合起来<span>，</span>从施工过程中发现问题<span>，</span>在设备的制造过程中解决优化设备使其更高效、让施工管理更轻松。 本公司主要产品： 绞吸式挖泥船、挖掘式挖泥船、清淤船、挖沙船、抽沙船、吹沙船、吹泥船、水上挖掘机等系列供用户选造<span>，</span>并根据 用户的地理环境工况设计、制造、改装产品。
制造出售河道清泥船、吸泥吸沙船<span>，</span>质量优<span>，</span>价格便宜。全国送货到家。
1、工作条件：利用雨天河水流速2厘米／秒以上进行工作。
2、工作原理：利用船动力带动水泵<span>，</span>产生高压水流进入喷水管<span>，</span>通过安装喷水管上的喷水枪射出水流<span>，</span>将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状<span>，</span>随河水流走<span>，</span>从而起到清淤作用。
3、技术特点：在喷水管设有相通的固定管和活动管<span>，</span>固定管和活动管上各设有喷水枪<span>，</span>活动管与固定管可折叠密封配合。当船行驰至桥墩或较窄河面时<span>，</span>可以将喷水管的活动管折叠起来以方便行驰<span>，</span>而固定管上的喷水枪继续喷射水流。在较宽河面时<span>，</span>则将活动管展开<span>，</span>使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。从而避免了喷水管的长度受桥墩和船体大小限制<span>，</span>操作灵活<span>，</span>大大提高了使用效率和清淤效果。
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<br/>利用雨天河水流速2厘米／秒以上进行工
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抓斗挖泥船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>抓斗容量：8立方米、自重量27吨。<br/>该船所有原机设备日本原产<span>，</span>设备得到保障
