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我这里主要为货船基本都在10000吨以上<span>，</span>主要为日本的<span>，</span>还有一些为别国家。大概有8成新<span>，</span>急需处理。价格比较优惠<span>，</span>肯定低于市场价<span>，</span>有需要的朋友可以联系我gwb040640208@163.com<br/>我这里主要为货船基本都在10000吨以上<span>，</span>主要为日本的<span>，</span>还有一些为别国家。大概有8成新<span>，</span>急需处理。价格比较优惠<span>，</span>肯定低于市场价<span>，</span>有需要的朋友可以联系我gwb040640208@163.com
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出售、出租3~35立方小型泥驳<span>，</span>船舶在广州<span>，</span>可订造<span>，</span>船舶可用汽车运输。
另出售、出租水上挖机船。<br/>可选配80~250匹柴油机。
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<br/>100型~600型水上挖机船<span>，</span>可用汽车运输<span>，</span>可配泥驳<span>，</span>船舶在广州。
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93年船<span>，</span>A证<span>，</span>可跑沿海港澳<br/>马力190<span>，</span>每年6月年检<span>，</span>其他请电联<span>，</span>船现在珠江航线。
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ZC船级<span>，</span>3000马力<span>，</span>近海航区<br/>主机：淄博1103KW*2
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<br/>出租、出售专业炸礁船（钻探船、水上爆破船）<span>，</span>船舶迟寸：45*15*2.8。船舶在广州。
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社<span>，</span>1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.19吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8495.26吨（巴拿马）
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆<span>，</span>2 x 8吨<span>，</span>2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨<span>，</span>IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536898
冷冻舱舱容（立方米） 15203
舱底面积（平方米） 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8<span>，</span>1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好
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2005年造无动力甲板驳船出售<span>，</span>长90 宽24 型深5米<span>，</span>
有需要敬请联系<br/>2005年造无动力甲板驳船出售<span>，</span>长90 宽24 型深5米<span>，</span>
有需要敬请联系
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多用途船2270T
船级社：ZC
建造时间：1997
航区：近海
900马力主机
总长<span>，</span>宽<span>，</span>深：７３.３８*１０.５*５.９<span>，</span>
１３１５GT/７３６NT<br/>在航
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13方抓斗挖泥船
总吨：1540 净吨：462
2013.3.14 建造完工
总长：49.98 船宽：20 型深：4
航区：沿海
满载吃水：2.3M
抓斗机原动机：QSK69 1915KW<br/>在航<span>，</span>山东验船
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ABS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重8200吨<br/>甲板载荷：15T/M2
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链斗挖泥（沙）<span>，</span>本船是在船体的首部或尾部中央开槽部
位安装由斗桥、斗链河泥斗组成的挖泥（沙）机具<span>，</span>在挖
掘过程中<span>，</span>将斗轮下端放入水中一定的深度<span>，</span>使泥（沙）
斗与土（沙）层接触<span>，</span>在斗轮上端的斗轮驱动下<span>，</span>使斗链
连续运转<span>，</span>通过斗链上的泥斗对土（沙）成挖掘。泥沙经
挖掘后传送至斗塔顶部<span>，</span>经导轮改变方向后<span>，</span>斗内的泥沙
在自身的重力作用下<span>，</span>从斗泥倒入泥井中。泥沙经流泥槽
或者输送带排出挖泥船的舷外。
我公司所生产的链斗式挖泥（沙）船可根据用户的要求定
制。正统啊工艺流程可以一次性完成挖掘、沙石分离、石
子破碎、石子分级、泥沙清洗分离、重金属提取、脱水、
输送等。<br/>名称
链斗式挖沙船
挖深（m）
5---10
12--18
20---25
27--35
处理量(m3)
40--500
40--500
40--500
40--500
浮体结构
拼装结构
拼装结构
拼装结构
拼装结构
输送距离（m）
每节10--25
每节10--25
每节10--25
每节10--25
动力kw
根据设备要求匹配
根据设备要求匹配
根据设备要求匹配
根据设备要求匹配
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<br/>求购便宜的平台守护船或油田守护船或者三用工作船 <span>，</span>40-
50米长<span>，</span>二手的<span>，</span>最好能按月分期付款<span>，</span>要求有消防炮等救
助设施<span>，</span> 请联系13316959447 刘经理
marketing@kingoffshore.com
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ZC船级,4000马力,沿海航区<br/>主机:淄博1470KW*2,拖力50T,12节<span>，</span>续航3000海里<span>，</span>艏侧推
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2
船宽： 11.5 型深： 5.6
吃水： 4.2
舱数： 10
涂层： 304L不锈钢
主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CAF 64.5KW 1500R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26
双底双壳<span>，</span>有壳牌等大货主单位认证
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>普通拖带拖轮<br/>主机：川柴8L20/27/720KW*2
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货2000吨<span>，</span>带跳板<span>，</span>跳板长11米<span>，</span>宽4.5米<br/>主机：潍坊220KW*2
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>钢质铁壳<span>，</span>核定载客450人<br/>在航船
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船舶类型； 全回转拖轮（兼浮油回收船）
载重吨： 2942T
建造年份：2014
建造国： 中国
船旗： 中国旗
船级社: CCS
航区：：近海
总长/型长/型宽/型深： 37.6m/33.75/10.00m/4.8m
吃水： 3.50m
单底单甲板
主机：广柴6320ZCd-6 1471KW *2
螺旋桨： SRP2000A *2
设计航速：13.5节节
系柱拖力：向前不少于51t,向后不少于45t
配员配员： 14人
柴油舱容：80m3
淡水舱容：68m3
污水回收舱容：120m3（可改成燃油舱<span>，</span>提升至远洋续航
能力）
螺旋桨：Z型舵浆<span>，</span>4叶定距
交船期：2014年7月<br/>新船
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拖船 2640马力 ZC 1989.7.30 沿海
南京建造<span>，</span>德国8NVD48A-2U/970KW*2 333GT/99NT,<br/>在航
