<br/>工程在广东<span>，</span>有1000万方<span>，</span>需要3500立方左右2条较吸船具体来电话洽谈

ZC等级自卸沙船 载重1200吨<br/>上柴机两台<span>，</span>功率280KW<span>，</span>发电机组3组

长87.8米<span>，</span>型宽14.6米<span>，</span>型深4.5米<span>，</span>柴油机两个<span>，</span>总功率千瓦440<span>，</span>打算300万左右出售。<br/>总吨1793<span>，</span>净吨1057

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货2000吨<br/>无动力

主动力电机 功率：55kw 辅动力电机 功率：22kw 挖沙大臂长度： 25.2m 宽度： 1.0m 高度： 0.6m 托斗轴： 20条 轴承瓦合：36套309 结构：14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接<span>，</span>两侧加铁板加 固 挖斗 底面上唇线长： 0.8m 高度： 0.45m 容积： 0.11m3 数量： 92个 底板厚度：8mm 弧板厚度： 5mm 斗唇： 50# 锰钢<span>，</span>厚11mm<span>，</span>宽90mm 链板 长： 600mm 宽： 90mm 厚： 30mm 数量: 200 材质: 60#锰钢或铁板加套 四角轮 直径： 1.0m 长度: 1.0m 水上轮用150mm轴<span>，</span>水下轮用110mm轴 挖斗动力 减速机型号: ZQ1000 减速比：48.57 斗桥提升机 减速机型号: JZQ500减速比：10.35 动力：18.5kw 龙门架高度：3.6m 材料： 12#、14#槽钢双扣焊接 中央主架高度: 6m 宽度: 1.5m 长度: 1.5m 底盘长度: 4.9m 底盘宽度: 1.5m 结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接 滚筒筛型号: 1800&#215;1000mm 直径: 1.5m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊 处理量：200m3/h动力 动力：5.5KW 减速机 : JZQ350 减速比：31.5 磁选机型号：1050x3000; 磁力：4000高斯 减速机：350型<span>，</span>配用电机：7.5KW 。。。。<br/>本机械操作简单<span>，</span>维修方便<span>，</span>一般人员7-15天就可熟练操 作<span>，</span>下面是操作规程：该机械经过多次实践与改进<span>，</span>自动 化程度高<span>，</span>易学好操作<span>，</span>每班只需3人操作<span>，</span>具体步骤如 下：　1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进 行检查<span>，</span>然后先开动磁选机及水选系统<span>，</span>待转动正常后再 启动上料电动机。　2、上料电动机启动<span>，</span>链斗系统运转 正常后<span>，</span>松开大臂刹车。慢慢将其放下<span>，</span>等料斗内沙子多 于2/3时<span>，</span>可停止下放<span>，</span>待至1/3时再资助下大臂。当大臂 与水面成45度角时（即5米左右）<span>，</span>应停入大臂。这时料 斗内沙子的多少改用牵引控制<span>，</span>前进时要查看斗内沙子的 多少而定<span>，</span>前进后退要灵活<span>，</span>如遇沙层塌方机械工作吃力 或拉不动时要牵引绳松开<span>，</span>使船向后退<span>，</span>直至挖动为止。 如水下遇有大石头或泥层<span>，</span>船体会有剧烈的振动现象<span>，</span>这 时应立即提起挖沙大臂<span>，</span>避过障碍物再进行。　3、工作 时应注意以下几点：　新机械或大修后应磨合24小时后方 可正常运行。　（1）根据地理情况前进后退与提升大 臂<span>，</span>动作要灵活<span>，</span>料斗内如有大块石头、泥巴等一定要清 理。　（2）要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固 定点紧固件一定牢固。　4、停机时应使料斗内沙子少于 1/2<span>，</span>把大臂慢慢提起<span>，</span>直至水下四角轮露出水面。料斗 内无沙子<span>，</span>然后将上料电动机停机<span>，</span>再停磁选机<span>，</span>最后停 水选系统。　5、遇有大风（5级以上）应暂时停机<span>，</span>以免 发生故障<span>，</span>检修或更换零部件时应停机工作<span>，</span>以免发生人 身伤亡事故。具体配置请联系我们。

ZC船级,近海航区,载重940吨<br/>主机:218KW 双底双壳<span>，</span>带收油机围油栏

1) 绞吸式挖泥船 用途广泛<span>，</span>可在江河湖海中作业<span>，</span>用以 清淤<span>，</span>航道挖掘<span>，</span>吹填造地。在特殊情况下 绞吸式挖泥 船 上安装大功率绞刀设备<span>，</span>不需爆破即可挖掘玄武岩和 石灰石等岩石地层。 (2) 绞吸式挖泥船 工作效率高<span>，</span>产量大<span>，</span>泵距远。大型 的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米；把泥沙或 碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线<span>，</span>泵送出几千 米之外。 (3) 绞吸式挖泥船 操作简单<span>，</span>易于控制。挖泥船依靠船 艉的台车使钢桩定位和步进<span>，</span>利用绞刀臂架两测钢缆与固 定于挖槽两测的锚<span>，</span>靠铰车牵引<span>，</span>两厢摆动绞切泥沙物 料<span>，</span>在一定的控制摆角下工作<span>，</span>将绞动的物料<span>，</span>经过输泥 管泵到堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动<span>，</span>迈步 向前。 (4)大型 绞吸式挖泥船 带有自航系统．迁移时可以自航 到位。中小型挖泥船多为无自航系统<span>，</span>靠拖船拖行。中小 型挖泥船可设计建造成组装式<span>，</span>通过陆路运输到现场<span>，</span>经 组装后即可使用。 (5) 绞吸式挖泥船 经济性好。物料的挖掘和输送一次性 完成<span>，</span>不需要其它舶船配合<span>，</span>几次搬运。相对工程成本较 低。 <br/>大型的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米；把泥沙 或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线<span>，</span>泵送出几千 米之外。

有跳板<span>，</span>沿海证书<br/>潍柴主机6170

CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>载货28000T<br/>主机：6S35MC7/4440KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ <br/>建造年月： 2005-07-01 建造国： china 船级： CCS 船旗： hongkong 载重吨： 7633 总吨： 5250 净吨： 2976 总长： 110 垂线间长： 103 船宽： 19.7 型深： 8.5 吃水： 6.5 舱容： 8614 舱盖形式： pontoon 标箱数： 562 冷 燃油舱容： 359 淡水舱容： 159.45 压载舱： 3953.7 主机： Zichai-LB8250ZLC-7 1470KW*2sets 油耗： 10 燃油种类： IFO180 航速： 12

CCS国内船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载客200人<span>，</span>28辆东风140车<br/>主机：广州6300ZC/441KW*2 刚上坞

3500立方<span>，</span>主机日本2300马力副机6台<br/>现在这船报废价格处理

ZC船级<span>，</span>A级航区<span>，</span>载货2500吨<br/>主机：濰柴6170/660KW*2

ZC船级<span>，</span>B级航区<span>，</span>举力1600吨<br/>岸电

日本造高速消防及交通艇<span>，</span>船在日本<br/>Built : March, 2000 at Yoshida Shipbuilding, Kesennuma City, Japan Material : High tension steel hull and Aluminum alloy above main deck Class : No Class GRT : 19 Tons by Japanese Government measure 　 LOA/ Reg. L. : 16.80 / 16.30 Meters Breadth : 4.20 Meters Depth : 1.85 Meters Drought : 1.05 Meters Speed : approx 20.0 Knots Fire fighting : Fire pump 5,000 Ltrs/Min x 13 kef/cm2 x 2 Sets Fire gun 3,000 Ltrs x 1 Set, 2,000 Ltrs x 2 Sets, Self spray gun 120 Ltrs/Min x 6 Sets Spray gun 8.5 m height by water level x 6 nozzle x 2 Sets Firefighting Liquid Tanks (S&amp; P) : FRP made 2,000 Litters Main Engine : MTU (Mercedes Group), 697 BHP x 2,325 RPM x 2 Sets, Total 1,394 PS (1,025 KW) Generator : Onan (USA), AC25KW x 1 Set

100吨<br/>康明斯350两台<span>，</span>辅机潍柴4105两台

总长34.8米、型宽6.5米、吃水1.8米<span>，</span>相当于遮蔽航区<span>，</span>ZC检验、197总吨基地港大连<br/>主机：重庆康明斯407千瓦2台

总长：34.80 型宽：6.50 型深：2.80 吃水：1.80 航速：15节 乘客定额：70人 船舶建造日期：厦门船厂 建造时间：2000年 该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构<span>，</span>前倾 首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。 总吨：197 净吨:98 该船建造系CCS入级船舶<span>，</span>相当于 遮蔽航区<span>，</span>目前为在航船舶。 主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw 检验时间：2014年05月<br/>遮蔽航区

三无船舶 船况良好 　　　联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢<br/>主6135 120马力 付机15马力

此船实际可以装2300吨<span>，</span>沿海证书<br/>主机是宁动1000马力<span>，</span>一个窗口<span>，</span>船东改行<span>，</span>所以低价出售