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<br/>不锈钢三通球阀产品详情
不锈钢三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互
联通和切断第三条通道<span>，</span>起分流、合流作用。L型只能连接
相互正交的两条管道<span>，</span>不能同时保持第三条管道的相互连
通<span>，</span>只起分配作用。
产品特点
1、三通球阀在结构上采用一体化结构<span>，</span>4面阀座的密封型
式<span>，</span>法兰联接少<span>，</span>可靠性高<span>，</span>设计实现了轻量化
2、三通球芯分T型和L型<span>，</span>使用寿命长<span>，</span>流通能力大<span>，</span>阻力
小
3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式<span>，</span>单作用式的
特点是一旦动力源发生故障时<span>，</span>球阀将处于控制系统要求的
状态。
阀门:http://www.ansifm.com
球阀:http://www.ansifm.com/qiufa/
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CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>抓斗容量13方<br/>在用船
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主尺度及数据：总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为～20500 吨, 载货～19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1；设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速：2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构<span>，</span>单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱<span>，</span>设首楼<span>，</span>尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口<span>，</span>以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时<span>，</span>当积载因数为 1.17m3/t 时<span>，</span>第二货舱应采用强制平舱措施。
第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置（m）舱名容积（m3）距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2011-05-09 建造国： china
船级： CCS 船旗： China
载重吨： 总吨： 496T
净吨： 148T 总长： 38.35米 垂线间长： 33.3米
船宽： 11米 型深： 4.9米
吃水： 3.9米 系
拖力： 正拖51T<span>，</span>倒拖45T
燃油舱容： 65.62立方米
淡水舱容： 38.66米
主机： 广柴8320ZCD-4,1765kw×2
航速： 13kn 航区： 沿海
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河
航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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河内运沙船 长60<span>，</span>宽10.5 <span>，</span>型深2.1 <span>，</span>两台250马力<span>，</span>两
层半高楼
<br/>河内运沙船 长60<span>，</span>宽10.5 <span>，</span>型深2.1 <span>，</span>两台250马力<span>，</span>两
层半高楼
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沿海航区<span>，</span>证书载重11000吨<br/>主机是广柴8300的<span>，</span>2060WK
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内河证书<span>，</span>现在沿海营运<br/>主机是6170X2
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开底泥驳 2000T ccs 美国CUMMINS
1137GT/636NT<span>，</span><br/>内河航区
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总吨：1356
净吨：759
多用途船<span>，</span>1999年建造完工
总长：58.8
宽：13.2
深：5.6
吃水：4.3
沿海航区<span>，</span>货舱2个
淄博柴油船 350KW*2<br/>2部机
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC7B/1500KW,500方/时油泵两台<span>，</span>双底单壳
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CCS国内船级,载重10100吨,近海航区<br/>主机:马克9M25/2970KW,拉链舱盖<span>，</span>装载413TEU,双底双壳
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河内运沙船 长60<span>，</span>宽10.5 <span>，</span>型深2.1 <span>，</span>两台250马力<span>，</span>两
层半高楼<br/>河内运沙船 长60<span>，</span>宽10.5 <span>，</span>型深2.1 <span>，</span>两台250马力<span>，</span>两
层半高
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-05-17 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 989 总吨： 881
净吨： 493
总长： 62 垂线间长： 59.85
船宽： 13.8 型深： 3.2
吃水： 2.15
是否自航： yes
主机： Z6170 330kw 1200r/min *2
副机： 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2110C 18.7KW 1500R/MIN
航速： 9KN 航区： A1+A2
特检： 2015-5-16 坞检： 2012-8-16
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2004-08-23 建造国： CHINA
船级： 船旗： KIRIBATI
载重吨： 4000 总吨： 2398
净吨： 1342 轻吨：
总长： 87 垂线间长： 79.95
船宽： 13.8 型深： 7.45 吃水： 6.15
舱/舱口数量： 2 舱口尺寸：
舱盖形式： 甲板承重：
甲板层数： 吊机：
燃油舱容： 淡水舱容：
压载舱：
主机： G8300 1765KW 500R/MIN
副机： 6135azcaf 138kw 1500r/min *2
4135caf 50kw 1500r/min
发电机：
油耗： 燃油种类：
航速： 11KN
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2005-04-12 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 2200 总吨： 1579
净吨： 884
总长： 81.65 垂线间长： 75.7
船宽： 12 型深： 5.6
吃水： 4.6
舱数： 12
涂层： 304L不锈钢
主机： 8300ZLCZA 735KW 450R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2015-4-11 坞检： 2015-4-11
该船有壳牌等多家大货主单位认证
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<br/>要求吃水2.1米以下1000吨~1500吨<span>，</span>平底
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2000年建造<span>，</span>112TEU 沿海集装箱船<span>，</span>单部主机<span>，</span>后驾驶 <br/>沿海航区
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1700方 ccs 2006.12.28 沿海
砂泵型号：NW500<span>，</span>流量8500m3/h<span>，</span>扬程70m<span>，</span><br/>东莞建造
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43*17*5 无动力<span>，</span>2500吨左右。 200万人民币（2000年左
右建造的）<br/>无动力
