业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ <br/>建造年月： 2001-02-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2215 总吨： 1496 净吨： 838 总长： 75 垂线间长： 68.5 船宽： 11.8 型深： 6 吃水： 5.1舱数： 8 加温盘管： YES 有吊机 货油泵能力： 300立方/h *2 主机： 8300ZC 735kw 450r/min 副机： 6135ZC 119.8KW 1500R/MIN *2 495ad-5 28kw 1500r/min

湖北<span>，</span>本有单桨双桨拖船数条<br/>两台300马力上柴

绞吸式挖泥船优点： 1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。<br/>该船利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥石绞碎<span>，</span>形成泥水混 合物（泥浆）后<span>，</span>通过离心式泥泵将水底泥浆从绞刀架前端 吸泥头处吸入<span>，</span>经船内吸管、泥泵、排泥管（船内部分和船 外部分）排至卸泥地点<span>，</span>从而形成挖泥作业。 该船为非自航式<span>，</span>挖-运-卸可以一次性完成。

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮 物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广<span>，</span>既 能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等<span>，</span>所有聚 拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化<span>，</span>工作效率很 高<span>，</span>相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全 液压驱动<span>，</span>明轮、割台、割刀和输送链可连续工作<span>，</span>仅需一 人操作<span>，</span>简单、方便、灵活<span>，</span>是城市水面、景区不可或缺的 保洁设备。<br/>我公司现有水草收割船一条<span>，</span>20天内可交货。欢迎来电咨 询<span>，</span>来厂参观。

建造时间：2008.11 浮船坞全长120m<span>，</span>型宽34m<span>，</span>型深17.3m<span>，</span>吃水3.75m<span>，</span>主机 功率186&#215;3kw<span>，</span><br/>举重6300T<span>，</span>用于船舶产品的下水或上排

运泥船 2004年1月<span>，</span>浙江造 总长49.72 船长47.70 船宽9 型深3.20 空载吃水1.47 满载吃水2.55 满载排水量1029.34 空载排水量322.10 参考载重吨609吨 沿海 A1+A2航区 主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2<br/>700方开体泥驳

<br/>船舶总长45米<span>，</span>宽度8.5米<span>，</span>深3米<span>，</span>十年以内船龄<span>，</span>长 江不超载载重吨位700吨<span>，</span>机器马力越大越好<span>，</span>双机也可 以<span>，</span>价格面议。

2013年11月份交付的12800油轮出售<span>，</span>CCS无限航区标准<span>，</span>五 星红旗<span>，</span>跑东南亚航线<span>，</span>报价1400万美金<br/>船旗：中华人民共和 船长： 131.60米 两柱间长：123.00米 型宽： 20.80米 型深：11.20米 吃水： 8.20米 载重吨：12600.00吨 总吨位：8422吨 净吨位：4043吨 液舱容积: 货油舱+污水舱 14059+742=14801立方米 货油舱+污水舱数量：10只+2只；重油舱容积：338立方米 轻油舱容积：177立方米 淡水舱容积：88立方米 压载水舱容积：5186立方米 主机类型：MAN 7L32/40; 主机功率：2980KW/750rpm 航速：11节/85% MCR; 油耗：9.5吨/11节；续航能力： 5000海里 船员：20人；船级：CCS（CSA双壳油轮；ICE CLASS B;闪 点60度,ESP,CSM） 主发电机组：250KW; 停泊发电机组：150KW；应急发电机 组：90KW 燃油锅炉：加热面积 24平方米<span>，</span>蒸汽量 500kg/小时 废气锅炉：加热面积 100平方米<span>，</span>蒸发量 450kg/小时 热油锅炉: 3500KW X 2台；货油泵：1000立方米/小时 X 2台 货油泵带泵柴油机：480KW/200rpm X 2台<span>，</span> 扫舱泵：160立方米/小时 X 1台；甲板软管克令吊：3.0 吨X17米 制氮装置：1300立方米/小时

起重机 SKK350GDA 抓斗 3.8立方 有砂石分离装置<span>，</span>一次吸砂装满一船（约1200m3)仅需1个半 小时<span>，</span>卸货由船上的起重机进行<span>，</span>也是一个半小时可以卸 完。<br/>在使用中

2005年2000吨散货船 建造地：温岭市礁山船舶 总长：68 船宽：10.2 满载吃水：4.3 参考载货量：1703 实载：2000T 型深：5.3 航区：近海 A1+A2 主机：淄博6300 551KW 总吨<span>，</span>净吨：994 556<br/>证书载重：1700

本自卸砂船为2011年新造船<span>，</span>船长：72.8米<span>，</span>宽：14.8米<span>，</span> 型深：4.3米。满载吃水：3.8米<span>，</span>满载吨位2545吨<span>，</span>运砂量 约2050立方。全船采用CCS10厘韶钢造船板<span>，</span>部分船身加 厚<span>，</span>砂仓经特殊加固等。 主机是潍柴6170/620匹*2台<span>，</span>皮带机型号潍柴6170/620匹<span>，</span> 皮带长度33m<span>，</span>船上配备多台大功率发电机、泥浆泵<span>，</span>设施 齐全且正常使用。所有证件资料齐全<span>，</span>即买可运营。 <br/>1.载货吨：B级 2545吨 载砂约2050方； 2.主机:潍柴6170/620匹*2台； 3.特种设备： 船上所有设备均为大厂正品；坚固实用； 输送带动机型号：潍柴6170/620p;杭齿400型齿轮箱 发电机90kw/50kw各两台、液压拉闸…… 4.船种：自卸船 ,具有船舶适航证书。产权证、营运证等 资料齐全。 5.自用船舶<span>，</span>保养完好<span>，</span>有诚意者请电话联系。

<br/>1KVA变频电源 变频电源,稳压电源,稳压器专业制造厂家【欧阳华斯品 牌<span>，</span>热线：13418992245欧阳先生】.整机免费保修1年,3 个月包换新机,1个月内不满意可退款.公司专业研发、生 产销售,15年实战经验“科技领先、创新无限、精勤服 务” 变频电源冷却系统 冷却系统包括散热片和冷却风扇<span>，</span>其中冷却风扇寿命较 短<span>，</span>临近使用寿命会产生振动<span>，</span>噪声增大最后停转<span>，</span>为了 延长风扇的使用寿命<span>，</span>一些产品的风扇只在变频电源运转 时而不是电源开启时运转。外部电磁感应干扰若变频电源 周围有干扰源<span>，</span>将造成变频电源工作不正常或停机<span>，</span>严重 时甚至损坏变频电源<span>，</span>为了减少噪声干扰<span>，</span>在变频电源周 围所有继电器的控制线圈上<span>，</span>都要装上防止冲击电压的吸 收装置。 咨询电话：0755-23088216（总机） 欧阳华斯官方网：http://www.ouyanghuasi.com/ 变频电源生产厂家：http://www.cnoyhs.com/ 单相变频电源厂家：http://www.cnoyhs.cn/ 三相变频电源厂家：http://www.oyhs.com.cn 单进单出变频电源： 输出功率：（500VA-120KVA）<span>，</span>输出电压（0-150V/0- 300V）<span>，</span>输出频率（40HZ-500HZ） 2.三进单出变频电源： 输出功率：（3KVA-500KVA）<span>，</span> 输出电压（0-150/0- 300V）<span>，</span>输出频率（40HZ-599HZ） 3.三进三出变频电源： 输出功率：（3KVA-800KVA）<span>，</span> 输出电压（0-260/0- 520V）<span>，</span>输出频率（40HZ-599HZ） 4.单相可编程变频电源：（0.5KVA-60KVA）<span>，</span>输入电压 （220V&#177;15%）<span>，</span>输出电压（ 0-150V /0-300V）（RS-232 接口<span>，</span>通过电脑对变频电源实际输出进行控制<span>，</span>频率<span>，</span>电 压<span>，</span>时间。有多组数据进行循环。） 5.三相可编程变频电源：（10KVA-300KVA）<span>，</span>输入电压 （380V&#177;15%）<span>，</span>输出电压（0-260/0-520V） (RS-232接口<span>，</span>通过电脑对变频电源实际输出进行控制<span>，</span> 频率<span>，</span>电压<span>，</span>时间。有多组数据进行循环。） 共同特点 输入频率：50Hz,60Hz或400Hz。 输出电压：0~300VAC。 输出频率：40.0~499.9Hz指拨式。 电压、频率、电流、功率表采用4位数字LED显示<span>，</span>简单、 易读、高解析度。 电压（V）、频率（Hz）、电流（A）、功率（W）、4视 窗,同时量测、显示、无需切换。 无辐射干扰<span>，</span>含谐波成分小<span>，</span>并经特殊处理<span>，</span>不产生干 扰。 纯净、稳定的正弦波 大容量、小体积、低噪音、高可靠度.提供世界各国标准 电压、频率、模拟各种电器产品。 电压、频率、模拟测试各种电器产品。 超载能力强。瞬间电流可承受3倍的额定电流。 具过电压、过电流、过高温保护及警告装置。 适合电阻型、电容性、电感性及其他非线性负载使用。 应用场所 研发、制造、品管试验 ,电压、频率、模拟测试各种电器 产品。 航空、船舶、电源模拟 国防、军事、研究单位

<br/>　　浙江东海船舶修造有限公司（原名为温岭市东海船舶 修造厂）<span>，</span>成立于1981年<span>，</span>位于浙江省温岭市滨海镇闸南 村<span>，</span>是台州市最早的造船厂<span>，</span>也是金清港最具规模的造船 企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单 位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同 守信用单位等荣誉称号。 　　东海自创建至今<span>，</span>共建造船舶280余艘。建造交付船 舶数量逐年成倍递增<span>，</span>销售收入以年均增长率26%的速度 激增<span>，</span>稳居台州民营造船企业前列。 　　东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。 秉承“质量取胜”的战略<span>，</span>不断提高核心竞争力<span>，</span>以“创 业、创新”精神<span>，</span>负重拼搏<span>，</span>以立足国内、面向国际、诚 实守信、开拓前进的企业精神<span>，</span>力争建设成为有较高建造 水平和规模的、现代化造船企业。 　　为了顺应国际市场服务的需要<span>，</span>东海在韩国釜山设立 了分公司<span>，</span>专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。 　　自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗 低、营运率高”的船舶为原则<span>，</span>主要产品有各种成品油 船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩 国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。 东海船厂承接5000T以下所有船型<span>，</span>如有兴趣请联 系。

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月<span>，</span>位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港<span>，</span>紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币<span>，</span>总占地面积 88 万平方米<span>，</span> 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台<span>，</span>一座8 万吨级船台<span>，</span>共配备门吊100T+100T的7台<span>，</span>80T+80T的4 台<span>，</span>32T+32T的5台<span>，</span>20T+20T的18台<span>，</span>10T的2台。一座8万 吨级舾装码头<span>，</span>和48000平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中<span>，</span>即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣 工<span>，</span>投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员<span>，</span>共有员工近1173人<span>，</span>其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人<span>，</span>船体、机电工程师20余 人。公司管理完善<span>，</span>已经取得ISO9001质量管理体系认 证<span>，</span>设备齐全<span>，</span>采用目前最先进的分段造船技术<span>，</span>能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略<span>，</span>坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针<span>，</span>不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可<span>，</span>能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求<span>，</span>我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念<span>，</span>不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施<span>，</span>借着这次百 年难得的机遇<span>，</span>我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神<span>，</span>着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进<span>，</span>开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型<span>，</span>如有兴趣请联 系！

<br/>船龄2000年到正在造的新船<span>，</span> 国际船级社。 来信请标明船价及验船的地方。

<br/>　　浙江东海船舶修造有限公司（原名为温岭市东海船舶 修造厂）<span>，</span>成立于1981年<span>，</span>位于浙江省温岭市滨海镇闸南 村<span>，</span>是台州市最早的造船厂<span>，</span>也是金清港最具规模的造船 企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单 位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同 守信用单位等荣誉称号。 　　东海自创建至今<span>，</span>共建造船舶280余艘。建造交付船 舶数量逐年成倍递增<span>，</span>销售收入以年均增长率26%的速度 激增<span>，</span>稳居台州民营造船企业前列。 　　东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。 秉承“质量取胜”的战略<span>，</span>不断提高核心竞争力<span>，</span>以“创 业、创新”精神<span>，</span>负重拼搏<span>，</span>以立足国内、面向国际、诚 实守信、开拓前进的企业精神<span>，</span>力争建设成为有较高建造 水平和规模的、现代化造船企业。 　　为了顺应国际市场服务的需要<span>，</span>东海在韩国釜山设立 了分公司<span>，</span>专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。 　　自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗 低、营运率高”的船舶为原则<span>，</span>主要产品有各种成品油 船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩 国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。 东海船厂承接5000T以下所有船型<span>，</span>如有兴趣请联 系。

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月<span>，</span>位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港<span>，</span>紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币<span>，</span>总占地面积 88 万平方米<span>，</span> 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台<span>，</span>一座8 万吨级船台<span>，</span>共配备门吊100T+100T的7台<span>，</span>80T+80T的4 台<span>，</span>32T+32T的5台<span>，</span>20T+20T的18台<span>，</span>10T的2台。一座8万 吨级舾装码头<span>，</span>和48000平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中<span>，</span>即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣 工<span>，</span>投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员<span>，</span>共有员工近1173人<span>，</span>其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人<span>，</span>船体、机电工程师20余 人。公司管理完善<span>，</span>已经取得ISO9001质量管理体系认 证<span>，</span>设备齐全<span>，</span>采用目前最先进的分段造船技术<span>，</span>能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略<span>，</span>坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针<span>，</span>不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可<span>，</span>能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求<span>，</span>我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念<span>，</span>不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施<span>，</span>借着这次百 年难得的机遇<span>，</span>我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神<span>，</span>着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进<span>，</span>开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型<span>，</span>如有兴趣请联 系！

<br/>拟租船宽不少于13.5米及船宽不少于22米各一条<span>，</span>需有港澳 证<span>，</span>船宽不少于22米船将定租一年<span>，</span>用于从广东码头运送大 型构件至香港水域施工

<br/>求购4000-5000清洁油品船<span>，</span>日本造<span>，</span>船龄不老于1999年<span>，</span> 跑国际航线。

ccs内河趸船<br/>此趸为执法机关用船<span>，</span>质量一流<span>，</span>虽然尺寸不大<span>，</span>主甲用的是 10mm板。