求购：二手原油油轮<span>，</span> 载重吨在：25000吨<span>，</span>45000吨<span>，</span>80000吨左右<span>，</span>都可以。中东买家。

求购海工船:要求工作甲板面积400平方<span>，</span>要求有起重机<span>，</span>船龄十年到十五年左右<span>，</span>居住室80个左右。

编号：AA06081 低价出售：7000吨双壳油船（闪点<60’C） 带加温设备/适合外贸出口/ 完工日期：2000年12月/ 2009年改建 建造国：中国 航区: 近海 A1+A2 船级：ZC 货油舱数量：12舱 舱盖形式: 钢质式风雨密油舱盖 总吨：4482t. 净吨：2509t. 主机品牌：日本赤阪AH40型 主机功率:1911KW*3800马力*1台 ​在航船、船况质量很好、价格便宜<span>，</span>方便验船。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

编号：A12302 出售：10600吨在航多用途集装箱船CCS 总装载标箱：492TEU• 舱内：240TEU•     舱盖上：252TEU• 2005年11月浙江建造/ 航   区:近海/A1+A2/CCS船级社/ 总长126.30m/    船宽18.60m/ 型深10.10m/       满载吃水7.80m/ 主机型号：陕柴6PC2-5L型 2868KW．3900马力*1台 货舱数量:3个/ 舱盖液压顶立式钢质风雨密/ 总吨/净吨：7276t/4075t/ 在航船舶<span>，</span>船况质量很好/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

出售供油船：1000吨2019年CCS 船舶类型：油船（闪点＞60℃） 建造完工：2019年 建造地:浙江温岭 船舶尺寸：54.98m/9.20m/4.10m 空载吃水：2.345m 满载吃水:3.45m 航区：沿海 A1+A2 总吨/净吨：498t/278t/ 船级社：CCS 货舱数量：10 舱 盖：钢质水密舱盖 换证检验：2024年12月 主机功率：潍柴CW6200 216KW*950马力×1台 航 速：12节 备注：双底双壳<span>，</span>带锅炉、起重设备<span>，</span>交通部运力<span>，</span>在航船<span>，</span>设备齐全<span>，</span>手续齐全<span>，</span>船况质量非常好。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

低价出售2600马力日本拖轮（普通拖轮）CCS船级社<span>，</span>航区：沿海 <span>，</span>完工日期1991年5月28日<span>，</span>船舶建造厂：本瓦造船株式会社<span>，</span>总长24.52米<span>，</span>船宽8.00米<span>，</span>型深3.00米<span>，</span>满载吃水2.5米<span>，</span>空载吃水2.29米<span>，</span>总吨：161吨<span>，</span>净吨：48吨<span>，</span>主机型号：6MG22HX柴油机 2台；制造厂商：新泻铁工所（株）太田广场<span>，</span>额定功率1912KW<span>，</span>船舶适航证书有效期至2027年3月1日。价格美丽/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

出售2015年造13000吨890个柜沿海多用途船 船级ZC 江苏造 可装集装箱<span>，</span>可装散货 尺寸：总长125.8/船宽21.39/型深10.21/满载吃水7.7 主机：广柴6320/1470KW 2台 CHERRY13823383044

售2010年造5000吨沿海驳船 总吨：3100 沿海航区 双层底 总长：98 型宽：19 型深:5.5 吃水：4.2米 主机：维柴8200 928KW*2 辅机：120KW*1 50KW*1 30KW*1 特检：2025.7 跳板图纸已画好<span>，</span>原船东可协助加装跳板。 Cherry13823383044

售4200马力普通拖轮 2017年江苏造 近海航区<span>，</span>拖带作业 总长：40.8米 型宽：11.6米 型深:4.8米 主机：广柴6320 1545KW*2 辅机：200KW*2 100KW*2 Cherry13823383044

编号：AA05031 低价出售：4410吨散货船 2008年12月建造/ 航  区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长95.27m/   船宽14.80m/ 型深6.80m/     满载吃水5.20m/ 主机型号：淄博LC8250ZLC-7型 735KW．2200马力*1台/ 货舱数量:2个/ 舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨：2880T/  净吨：1613T/ 船况质量很好<span>，</span>价格美丽。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

出售：2020年浙江造1000吨油船带加温<span>，</span>双底双壳结构<span>，</span>交通部运力<span>，</span> 主机6200型950马力。 航 区：沿海A1+A2/船级社CCS 配有起重设备<span>，</span>船况质量非常好。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。

编号：AA05071 出售：7000吨沿海自卸砂船 2021年江苏建造 航 区：沿海/ZC检验/ 总长105.25m/ 船宽19.60m/ 型深7.00m/ 满载吃水：5.45m/ 货 仓：4个 舱盖：龙门行车吊离式 双主机型号：淄柴博洋LC6250型 1470.00KW=2000马力x2台 总功率：4000马力 卸砂主机型号：KTA50-M2型1343KW=1800马力x1台/ 发电机组型号：G128ZLCaf型180KW=250马力x2台/ 船况质量很好<span>，</span>设备齐全。 下次换证特检：2026年 【买船卖船】 请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司 ​ 专业团队为您提供更好的服务 服务热线：13685096458郭经理

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2020年近海4000马力全回转拖船<span>，</span> 江苏造<span>，</span> 舵桨南高精<span>，</span> 主机：淄博博洋1470kw*2, 尺寸：38.6*11*5.2<span>，</span> 电联15064482720王

求租（航次租船）LPG液化石油气船。 1⃣受载期： 6月（15日—30日）（可按照船期） 2⃣装 港：Khark <span>，</span>卸港： 宁波 3⃣货量：40000±10% 4⃣装港装率： Loading Rate<span>，</span>200 MT吨/HR小时 5⃣载重吨DWT: （7,000-44,000） MT 6⃣最大吃水Sailing Draft: 11.2 m米<span>，</span> 7⃣接受船舶总长度LOA: （110-200）米 m

油轮空船如下: 苏伊士型: 载重15万吨<span>，</span>5月29日至31日空意大利 载重15万吨<span>，</span>五月末空土耳其 阿芙拉型: 载重11.2万吨<span>，</span>六月末空OZ 载重10.7万吨<span>，</span>5月29日至30日空希腊 载重10.7万吨<span>，</span>5月26日至27日空柬埔寨 LR型: 载重8.5万<span>，</span>6月2日至3日空香港 MR型: 载重5万吨<span>，</span>5月24日至25日空摩洛哥 载重4.7万吨<span>，</span>5月28日至29日空西非多哥 载重4.5万吨<span>，</span>6月4日至5日空土耳其 成品油船: MR型: 载重5万吨<span>，</span>六月初空西非多哥 载重5万吨<span>，</span>5月22日空科特迪瓦 载重5万吨<span>，</span>6月6日至8日空罗马尼亚 HANDY型: 载重3.7万吨<span>，</span>5月25日空利比亚 载重3.7万吨<span>，</span>5月30日至31日空地中海 载重3.7万吨<span>，</span>6月3日至4日空希腊

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

360度全回转浮吊<span>，</span>最大起重能力200吨