出售 10000马力三用拖轮<span>，</span>如有需要敬请联系13799809060微信同号

发动机为双机,航速8节多<span>，</span>油耗3吨8 正常转速450转

沿海散货船<span>，</span>主机6300/735KW 13361208212

启琛船舶设备有限公司主要生产卸扣和链条等<span>，</span>船用和索具设备<span>，</span>提供CS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等正本船检证书。 附件： 系泊卸扣 <span>，</span>缆绳卸扣<span>，</span>C型快速连接卸扣<span>，</span>美标和日标卸扣<span>，</span>包括（SA日标卸扣<span>，</span> SB 日标卸扣<span>，</span>BA 日标卸扣<span>，</span>BB 日标卸扣）等<span>，</span> 梨型接头和宽体卸扣<span>，</span>不锈钢肯特卸扣<span>，</span>D卸扣<span>，</span>锚连接器等。 链条 ：各种标准不锈钢链条, 起重链条<span>，</span>矿用链条 <span>，</span>可根据来图加工定做。 启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存<span>，</span>大部分货物船检完毕<span>，</span>正本在手。我们急客户之所急<span>，</span>证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务<span>，</span>供应货物<span>，</span>送船报关<span>，</span>可以供货到全国各大城市<span>，</span>河北<span>，</span>山东<span>，</span>江苏<span>，</span>广东<span>，</span>福建<span>，</span>厦门等地。

启琛公司链条供应范围 ： 规格 ： 4-42MM 等级 ： G80-G100 材质：20Mn2、25MnV 产品用途： 起重、吊装 表面处理 ：发黑、黑漆、镀锌 可根据尺寸来图加工定制 ------------------------------------------------------------------ 货期 ： 常规产品订单后 48小时发货<span>，</span>非常规产品订单后 10-15天

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况<span>，</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>，</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>，</span>虽与腿部紧密贴合<span>，</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>，</span>此服装可保证长时间热水中作业。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况<span>，</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>，</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>，</span>虽与腿部紧密贴合<span>，</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>，</span>此服装可保证长时间热水中作业。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2019年近海35米交通船<span>，</span> 主机：上柴107kw*2, 尺寸;35*7.3*2.7, 定员11人<span>，</span> 最低配员三人 电联15064482720王

求购油船2000、3000、4000、5000、6000、7000、8000吨<span>，</span>2010年后建造<span>，</span>无需运力指标<span>，</span>双底双壳。

出售:【散货船】27000吨<span>，</span>2010年福建白马造<span>，</span>编号：HY24031701 总长／船宽／型深：169.37／25／14.3 满载吃水：10.2 货舱数量：4 航区：无限航区 克令吊：30吨*3台 主机厂家：MAN6S35ME/5220KW 船舶检验机构：CCS

售：2020年沿海480吨前驾甲板货船<span>，</span> 江苏造<span>，</span> 前驾驶<span>，</span> 尺寸：99.8*21*5.4*4.05<span>，</span> 主机：青岛淄博博洋6250/1103kw*2, 电联15064482720王

出售4000马力普通拖轮 ​2024年福建造/CCS入级/ 总长36.00m/ 船宽10.80m/ 型深4.55m／满载吃水3.70m/ ​主机型号：8WH20LC2000-1AO/ 2000PS*1000转速x两台 系柱拖力：50吨/ 质量非常好<span>，</span>全船钢板材料与造船工艺非常好<span>，</span>设备先进。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

吊离式舱盖<span>，</span>装箱量766TEU

在航船<span>，</span>双底双壳<span>，</span>拉链舱盖<span>，</span>去年上过坞<span>，</span>船况良好

没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头<span>，</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系<span>，</span>只是从其他地方看到<span>，</span>不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系<span>，</span>都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】

求购LNG船<span>，</span> 要求：至少17万立方以上<span>，</span>船龄没有要求。

锚链供应范围 ： 规格：12.5-124MM 等级：AM2,AM3 材质：CM490,CM690 产品类别：有档锚链和无档锚链 表面处理：黑漆和镀锌 证书：工厂证书<span>，</span>CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、DNV 货期：常规产品订单后1-3天发货<span>，</span>非常规产品订单后10-15天。 公司常年备有各规格锚链<span>，</span>肯特卸扣<span>，</span>末端卸扣<span>，</span>转环组库存<span>，</span>提供ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS证书<span>，</span>订单后1-3天安排发货到国内各大港口码头。

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编号：AA03131 出售：5020吨在航散货船 2007年12月湖南常德建造 航 区：近海/A1+A2/ZC检验 总长96.90m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.85m/ 货舱数量：2个货舱/2个舱口/ 舱 盖：液压顶立式钢质风雨密/ 主 机 型 号：无锡G8300型 1765KW. 2400马力*1台 航 速：12节 去年已上坞特检保养好<span>，</span>舱底二层板已经全部换新14厘钢板。目前在航中<span>，</span>船况质量很好。 下次特检：2027年12月/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/