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出售在建前驾11200吨28米宽海甲板船
2021年10月底 江苏
尺寸:129*28*7米
甲板有效面积:112*28米
载重吨:11200吨
主机广柴6320-2400马力*2台
前驾驶带跳板<span>,</span>没有仓口围
全船压载管路配备电液阀门
调水能力每小时3200吨
配备四锚定位、锚重6吨、钢丝绳长度500米
尾部单边烟囱楼<span>,</span>活动螺丝全部可拆卸<span>,</span>甲板面的障碍物都可拆!
大厂制造 <span>,</span>工艺一流!
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售:2021年近海30米交通船<span>,</span>
主机:潍柴220kw*2<span>,</span>
尺寸:29.5*6.3*3<span>,</span>
电联15064482720王
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售:2022年新造近海15500吨散货船<span>,</span>
主机:宁动6330/2970kw,
双底双壳<span>,</span>
折叠舱盖<span>,</span>
电联15064482720王
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带交通部运力<span>,</span>带加温设备<span>,</span>价低
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况<span>,</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>,</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>,</span>虽与腿部紧密贴合<span>,</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>,</span>此服装可保证长时间热水中作业。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:3800吨ccs籍<span>,</span>多用途船<span>,</span>如有需要敬请联系13799809060刘先生
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用<span>,</span>什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头<span>,</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货<span>,</span>用什么工具都不知道的<span>,</span>勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>,</span>勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系<span>,</span>只是从其他地方看到<span>,</span>不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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不靠谱的勿扰;没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰
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注意看清以下条件
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自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰
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★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰
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不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>,</span>勿扰
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码头跟谁联系<span>,</span>都不知道的勿扰
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】
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编号:A02131
出售8350吨散货船
2009年6月浙江国营海东船厂建造/
双底单壳结构/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长127.28m/ 船宽18.00m/
型深8.20m/ 满载吃水6.25m/
主机型号:广柴8320ZCd-6型:
2060KW/2800马力*1台
货舱数量:2个/
舱盖:液压折叠式钢质风雨密/
总吨/净吨:5660t/3166t/
船况质量很好<span>,</span>价格实惠
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售:2014年沿海1330吨甲板货船<span>,</span>
江苏造<span>,</span>
主机:淄柴6170/300kw*2<span>,</span>
尺寸:68*16.2*3.8
电联15064482720王
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:2001年沿海598吨双底单壳污油船<span>,</span>
主机:潍柴6170/300kw<span>,</span>
尺寸:41*8*3.8<span>,</span>
带加温<span>,</span>
9月坞检<span>,</span>
电联15064482720王
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售;2005年近海6300吨多用途船<span>,</span>
船级CCS,
主机:无锡8300/1765kw,
尺寸:107*15.6*8.2<span>,</span>
折叠舱盖<span>,</span>
二层板已换<span>,</span>
电联15064482720王
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况<span>,</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>,</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>,</span>虽与腿部紧密贴合<span>,</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>,</span>此服装可保证长时间热水中作业。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售单机双壳多用途14030吨集散近海船
建造时间:2021年1月
建造地点:江苏
总长128.8米/宽21.98米/型深9.98米
满载吃水:7.5
船级社:ZC A1+A2
航区:近海
货仓:3
舱盖:风密雨
主机:宁动
马力:3300马力
状态:在航船<span>,</span>可过户
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出售17164吨双机近海散货
建造时间:2021年9月
建造地点:安徽
总长139.8米/宽22.8米/型深10.6米
满载吃水:8
船级社:ZC
航区:近海
货仓:3
舱盖:钢质风雨密
主机.广柴6320ZCd-10(两台)
功率:3530-4800马力
状态:在航船<span>,</span>可过户
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售13993吨(双机)散货近海
建造时间:2020年12月
建造地点:江苏
总长125.8米/宽21.8米/型深9.8米
满载吃水:7.5
船级社:ZC A1+A2
航区:近海
货仓:3
舱盖:风密雨
主机.广柴
功率:2100/2
马力:4200马力
状态:在航船<span>,</span>可过户
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后驾驶<span>,</span>前跳板<span>,</span>带围板
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金属管线定位仪AG-309.15N
AG-309.15N有以下性能:
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
手持测温热像仪M600
产品介绍
M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯<span>,</span>搭配500W可见光相机<span>,</span>35mK热灵敏度+30Hz高帧频<span>,</span>手动对焦功能<span>,</span>可节省对焦时间<span>,</span>提供满足科研、分析工作。
手持测温热像仪M600
三点温度显示<span>,</span>可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
手持测温热像仪M600
高性能测温核芯
真实32万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析<span>,</span>支持全帧温度信息实时传输分析
高分辨<span>,</span>高帧率<span>,</span>高精度<span>,</span>宽范围<span>,</span>集于天璇M600
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出售:11000吨近海双机散货
总长:119.8m
船宽:19.4m
型深:9.1m
满 载吃水:6.7m
结构形式:双底双壳(垂直舱结构)
参考载货量:10680吨
货舱数量:2
舱盖型式:拉链式舱盖
总吨/净吨:6365/3564
航区:近海A1+A2
船员:11人
主机:潍柴6250/1323KW*两台(配有锅炉<span>,</span>可烧重油)
发电机组:主发120KW*2台
停泊50KW*1台
应急50KW*1台
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出售单机16200吨散货船(钢材钢卷)
建造地点:江苏
总长:139.80m船宽:21.60m型深:10.80m
满载吃水:8.20m
总吨:10268净吨:5750
参考载货吨:16209吨
货舱数量:3
舱盖:液压折叠仓盖
航区:近海
主机:广柴6G32A单台4000马力
船舶检验机构:ZC
大仓配有二氧化碳系通<span>,</span>高效节能环保船<span>,</span>双油系统!
可装货物种类:钢材 钢卷<span>,</span>粮食等
2021年10月