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后驾驶<span>,</span>前跳板<span>,</span>船东自己建造船舶
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租出/售全回转拖轮5200马力<span>,</span>
2021年江苏造
总长/船宽/型深:37.75/10.6/7.4
配备:深圳海祥消防炮
航区:近海
机主厂家:淄柴8250ZLC-15*2台
船舶验检机构:CCS
Cherry13823383044
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出售在建五星红旗13000马力三拖
2023年江苏CCS完工
总长65.5m/宽18m/深8.2m
吃水 5.9m
航 区: 无限航区
主 机:4778KW 2台
发电机:500KW 3台
90 KW 1台
航 速:15KN
续 航:5400海里
带艏尾侧推<span>,</span>可起锚。
Cherry13823383044
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出售.13300吨散货船
首付.800w
2009年浙江
船级社:ZC
总长140m/宽20m/深10.5m
满 载 吃 水:7.8m
参考载货吨:13300吨
货舱 / 舱盖:3个货舱/拉链舱盖
总吨 / 净吨:8378
航 区:近海
主 机 :中策8320-2795KW
主机马力:3800马力
舱 数: 3舱
检 验: 2023年3月2日
船舶态状: 在航<span>,</span>可载谷物
首付.800w
2009年浙江
船级社:ZC
总长140m/宽20m/深10.5m
满 载 吃 水:7.8m
参考载货吨:13300吨
货舱 / 舱盖:3个货舱/拉链舱盖
总吨 / 净吨:8378
航 区:近海
主 机 :中策8320-2795KW
主机马力:3800马力
舱 数: 3舱
检 验: 2023年3月2日
船舶态状: 在航<span>,</span>可载谷物
首付.800w
2009年浙江
船级社:ZC
总长140m/宽20m/深10.5m
满 载 吃 水:7.8m
参考载货吨:13300吨
货舱 / 舱盖:3个货舱/拉链舱盖
总吨 / 净吨:8378
航 区:近海
主 机 :中策8320-2795KW
主机马力:3800马力
舱 数: 3舱
检 验: 2023年3月2日
船舶态状: 在航<span>,</span>可载谷物
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出售2021年5009吨甲板驳船<span>,</span>台州大船厂造<span>,</span>后驾驶前跳板<span>,</span>近海航区<span>,</span>主机宁波6210 1200马力两台<span>,</span>价格美丽<span>,</span>财富热线13823383044
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货<span>,</span>跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头<span>,</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货<span>,</span>用什么工具都不知道的<span>,</span>勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>,</span>勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系<span>,</span>只是从其他地方看到<span>,</span>不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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不靠谱的勿扰;没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰
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注意看清以下条件
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自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰
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★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰
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不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>,</span>勿扰
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码头跟谁联系<span>,</span>都不知道的勿扰
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】
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我刚又下来两艘26米<span>,</span>宽5.8米<span>,</span>双机,每部300马力的交通船船出租出售
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出售:单机10500吨CCS近海散货船
首付.1500w浙江2021年
总长127.8船宽18.6型深:8.9
总吨:6713 / 净吨: 3759
满载吃水:6.65
空载吃水:4.12
货舱数: 3个
货舱舱口盖形式:液压折叠式舱盖
主机型号: 广柴2206KW
主机马力:3000马力
航区:近海
船舶检验机构:CCS
高效节能环保船<span>,</span>双油系统!
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求购:【锚艇】4000马力<span>,</span>2015年左右造
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出售4700吨甲板船
沿海航区
前驾驶<span>,</span>有跳板
Cherry13823383044
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针对供热行业中普遍存在的二次网水力失调问题<span>,</span>我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法<span>,</span>以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒<span>,</span>通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量<span>,</span>用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序<span>,</span>按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台<span>,</span>在二次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率<span>,</span>通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网<span>,</span>采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况<span>,</span>无法达到较佳热力平衡工况的问题<span>,</span>调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致<span>,</span>节能效果更加显著。并且无需更换阀门<span>,</span>利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可<span>,</span>为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法<span>,</span>对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后<span>,</span>可显著降低运行能耗。
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2014年造25米长沿海船<span>,</span>宽5.3米<span>,</span>主机280马力<span>,</span>船况优秀<span>,</span>无证书
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售;2014年沿海15.5米钢制小艇<span>,</span>
总长18*4*1.5<span>,</span>
定员7人<span>,</span>
主机:潍柴110kw<span>,</span>
电联15064482720王
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售:2020年沿海20米辅助船<span>,</span>
主机:潍柴105kw/250马力*2<span>,</span>
尺寸;19.4*6*2.2,
带锚机<span>,</span>
起锚能力6-7吨<span>,</span>
电联15064482720王
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售;2011年沿海913T双壳油船<span>,</span>
主机:潍柴6200/698kw<span>,</span>
尺寸:58.8*10*4.25<span>,</span>
带加温和侧推<span>,</span>
有吊机<span>,</span>
交通部运力<span>,</span>
电联15064482720王
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在城镇供暖系统中<span>,</span>热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见<span>,</span>末端不利环路用户流量不满足<span>,</span>前端用户流量超出需求<span>,</span>供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗极大浪费<span>,</span>用户投诉率高。
实践中发现<span>,</span>现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备<span>,</span>仅将各个建筑物的水力失调度调为一致<span>,</span>各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况<span>,</span>但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网<span>,</span>因各类型用户的耗热量不同<span>,</span>就不能够采用一致等比的方法进行调节<span>,</span>否则会出现虽然失调度调节一致<span>,</span>但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同<span>,</span>从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现<span>,</span>即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间<span>,</span>已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱<span>,</span>不需要更换阀门<span>,</span>无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。
调节后<span>,</span>水力失调度在正负0.1%之间<span>,</span>节电40%—80%<span>,</span>节热15%—30%。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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舱盖自动开启<span>,</span>装散货或集装箱<span>,</span>箱量273TEU
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售:ccs沿海证书交通船<span>,</span>宽5.8米<span>,</span>长33米<span>,</span>高速交通艇<span>,</span>主机进口卡特2800马力<span>,</span>ZF齿轮箱<span>,</span>康明斯付机<span>,</span>钢铝混合结构!2008年造<span>,</span>航速24节
Cherry13823383044
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亏钱出售CCS无限航区甲板船<span>,</span>
139米长36.8米宽8.6米型深。
甲扳净长120米
无限航区<span>,</span>
造了一年半时间.
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