出售开体驳船1245吨<span>，</span>沿海航区<span>，</span>主机612马力两台<span>，</span>2010年12月份造 Cherry13823383044

售:2020年沿海1000吨双壳油船<span>，</span>主机:潍柴6200/216kw<span>，</span>尺寸:55*9.2*4.1<span>，</span>船级CCS,带加温<span>，</span>带吊机<span>，</span>交通部运力<span>，</span>准新船。 Cherry13823383044

安全生产法修订 新修改的安全生产法自2021年9月1日起施行<span>，</span>将加大对违法行为惩处力度<span>，</span>一是罚款金额更高<span>，</span>对特别重大事故的罚款<span>，</span>最高可以达到1亿元；二是处罚方式更严<span>，</span>违法行为一经发现<span>，</span>即责令整改并处罚款<span>，</span>拒不整改的<span>，</span>责令停产停业整改整顿<span>，</span>并且可以按日连续计罚；三是惩戒力度更大<span>，</span>采取联合惩戒方式<span>，</span>最严重的要进行行业或者职业禁入等联合惩戒。 中瑞自贸协定项下原产地证书 格式修改 根据《中华人民共和国和瑞士联邦自由贸易协定》有关规定和联合委员会决议<span>，</span>该协定项下进出口货物原产地证书商品项数上限从20项增加至50项<span>，</span>进一步简政放权<span>，</span>促进商业健康繁荣发展。 进口公式定价货物完税价格 确定新方法开始实施 在货物运抵中华人民共和国境内前或保税货物内销前<span>，</span>买卖双方已书面约定定价公式；结算价格取决于买卖双方均无法控制的客观条件和因素；自货物申报进口之日起6个月内<span>，</span>能够根据合同约定的定价公式确定结算价格等情况下<span>，</span>将被海关纳入公式定价货物管理范畴。 欧盟新版灯具指令将于 9月1日起强制执行 欧盟照明产品新版ErP指令EU 2019/2020和能效标签指令EU 2019/2015从2019年12月25日开始实施<span>，</span>从2021年9月1日起强制执行。出口欧盟的照明产品需要提前对法规的相关要求进行相关准备。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

货物在海上运输途中遇到的常见风险 1.海难风险 2.非人为的外来风险　 某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令<span>，</span>也可能造成货物无法出口或进口而造成损失。 贸易过程中的海事欺诈风险 对于海事欺诈<span>，</span>目前国际上还没有一个确切的定义<span>，</span>普遍认同的看法是：人为地对运输路线、货物状况、费用等方面进行欺骗、隐瞒<span>，</span>以此来获取不法收益<span>，</span>给无辜方造成损失。这种行为的蔓延与猖獗<span>，</span>已成为国际贸易的一大障碍<span>，</span>对各国商业、航运、保险、金融行业构成了严重威胁。 1.单据欺诈风险 2.船舶欺诈风险　 3.租船合同欺诈风险 租船合同欺诈是一种利用租船合同进行诈骗的方式<span>，</span>它可以分为定期租船合同欺诈与航次租船合同欺诈两种。　 4.海上保险的欺诈风险 海上保险的欺诈是指在海上保险业务中<span>，</span>被保险人或受益人以虚构保险标的、故意制造、伪造或者谎报保险事故等方法<span>，</span>意图骗取保险赔偿的行为。 对海上运输风险应采取的应对措施 1.选择适当的运输方式　　 2.船体检查 3.技能培训<span>，</span>提高专业知识 4.可以选择适当的保险类别为货物投保 对海事欺诈风险应采取的应对措施 因为海事欺诈活动造成了巨大的危害<span>，</span>所以防止海事欺诈应是一项长期而又艰巨的任务。这对于正在加强经济实力<span>，</span>走向世界的我国而言<span>，</span>这项任务显得尤为紧迫。我国的外贸企业应对国际海事欺诈提高警惕<span>，</span>积极采取预防和补救措施. 海洋运输随着世界经济一体化的进程发展地越来越快。与此同时<span>，</span>海洋运输的发展也促进了我国对外贸易不断进步<span>，</span>呈现欣欣向荣的景象为了更好地发展我国的对外贸易<span>，</span>赚取更多外汇资金<span>，</span>提高国家的综合实力<span>，</span>有效地促进国内经济发展<span>，</span>就要尽一切力量保障海洋运输的顺利进行<span>，</span>对于运输中可能发生的风险要做到防患于未然。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

出售4700吨干货船： 双底双壳结构/ 2004年10月浙江造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长95.90m/ 船宽13.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水6.10m/ 主机：无锡G8300ZC6BH型： 1500KW(2040马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质式/ 总吨/净吨:2816t/1576t/ 满载排水量6176t/ 空载排水量1307t/ 在航船舶/船况质量很好 最低安全配员10人/ 刚刚上坞检验保养好/下次换证特检2024年/ 无抵押无贷款<span>，</span>可转户/ 价格实惠、方便验船/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

多功能管道连接器、多功能管道修补器可以在不停运情况下<span>，</span>不需要电源和其他设备<span>，</span>只一把普通扳手就可以实现管道快速连接和管道泄漏后紧急带压封堵抢修<span>，</span>管道修补器卡在管道部位<span>，</span>拧紧螺丝即可<span>，</span>单人几分钟即可操作完成管道快速连接和管道泄漏后紧急带压封堵抢修。 管道快速修补主要应用于管道泄漏的快速修复<span>，</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>，</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补<span>，</span>安装方便<span>，</span>施工效率高<span>，</span>无需特殊工具即可施工操作。操作是非常简易<span>，</span>无需特殊的专业技能<span>，</span>普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间<span>，</span>大限度的简化了现场操作的技术难度<span>，</span>节省工时<span>，</span>从而也稳定了工程质量<span>，</span>提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。 多功能管道连接修补器特征和优势： 1、连接修补器不仅可以很快拆卸<span>，</span>而且可以重复使用。 2、安装快<span>，</span>方法简单<span>，</span>无需特殊工具<span>，</span>无需专业技术队伍。 3、可以防止外部滴蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便、节省空间、易安装、甚至在狭窄的空间也可以安装。 5、允许两管轴大10度的偏差角度。 6、连接器实际上可作为多功能器使用。既可减少运动造成的热量<span>，</span>也可抵御一定程度上的震动。 7、用于直径不同的两个管道连接<span>，</span>允许直径公差4毫米<span>，</span>并可连接任何不同材质的管道 针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

双底双壳<span>，</span>带加温<span>，</span>带吊机<span>，</span>带交通部运力 联系电话：15908941730

沿海1260吨甲板货船<span>，</span> 前跳后驾<span>，</span> 主机：6170/380kw*2<span>，</span> 尺寸：67*14.2*3.32<span>，</span> 去年换甲板<span>，</span> 刚年度检验<span>，</span> 总吨960<span>，</span> 电联15064482720王

无证2008年自卸砂船<span>，</span> 主机：潍柴6200*2<span>，</span> 皮带1.6米<span>，</span> 长度35米<span>，</span> 尺寸;93*16*7, 在航<span>，</span>电联15064482720王

交通部运力<span>，</span>不带加温<span>，</span>在航船 联系电话：15908941730

本公司地处湖北黄石<span>，</span>求购或求租一艘尺寸45X12米<span>，</span>符合现行消防、环保要求的非生产性趸船一艘。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 抢修隔热服配套的隔热手套<span>，</span>选用保品质PVC材料<span>，</span>防水隔热<span>，</span>耐酸碱<span>，</span>耐撕扯<span>，</span>内附加厚隔热层<span>，</span>耐温200°C（ 建议与棉线手套一起使用<span>，</span>防护隔热效果更佳）。 隔热抢修服配套用隔热靴<span>，</span>材质为加厚PVC,纯橡胶三防鞋底<span>，</span>四周内附长绒棉隔热<span>，</span>小腿及脚底为抗压型加硬气凝胶隔层<span>，</span>有效保护小 腿和双脚<span>，</span>可长时间在热水中浸泡（为便于穿戴<span>，</span>建议与袜套配合使用）。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况<span>，</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>，</span>在浸泡 到热水中受到水自重挤压<span>，</span>虽与腿部紧密贴合<span>，</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>，</span>此服装可保证长时间热水中作业。 良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主<span>，</span>同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作<span>，</span>并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。

出售近海交通船<span>，</span>2019.4月造 39.6*9*3.2m Cherry13823383044

急售1983年日本造冷藏船1503立方<span>，</span>长65.85 宽12.2 深7 主机1800马力 价格280万元

主机：8170<span>，</span>证书做218千瓦一台 前驾驶<span>，</span>在航 13361208212小朱

折叠管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修复<span>，</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>，</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高<span>，</span>无需特殊工具即可施工操作。 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹<span>，</span>起到整体的密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们既要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们需要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也需要知道整个补偿器的长度<span>，</span>根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样<span>，</span>区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下<span>，</span>补偿器还有一种情况是大筒的长度过长<span>，</span>高于补偿器大小管的接口处<span>，</span>我们需要把过高的部分切割掉<span>，</span>以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主<span>，</span>同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作<span>，</span>并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。

沿海26米钢制交通船<span>，</span> 主机;潍柴88kw*2<span>，</span> 尺寸：26*5.8*2.3<span>，</span> 载客11人<span>，</span> 配员3人<span>，</span> 电联15064482720王

两个舱<span>，</span>正在保养 主机：612马力一台 13361208212小朱

【亚马逊将为第三方卖家产品问题支付赔偿金】亚马逊宣布<span>，</span>对于在该平台上购买第三方卖家出售的瑕疵商品而造成伤害或财产损失的美国客户<span>，</span>亚马逊将向他们支付赔偿金。新政策将于今年9月1日生效<span>，</span>赔偿上限为1000美元<span>，</span>由亚马逊直接向客户付款。目前新政策仅适用于美国。 亚马逊表示<span>，</span>新政策下卖家仍需承担责任<span>，</span>但如果卖家有有效的保险<span>，</span>亚马逊并不指望卖家偿还低于1000美金的索赔费用。同时<span>，</span>亚马逊也指出<span>，</span>新的赔偿政策并不意味着该公司将承担第三方商品造成的伤害或损坏责任。 【亚马逊将更新卖家保险要求】亚马逊发布通知<span>，</span>将从保险方面扩大A-to-z保障<span>，</span>并更新卖家保险要求、推出保险加速器。根据保险新规<span>，</span>在美国站单月销售额达到1万美元就需要购买产品责任保险。新规将于9月1日生效。 【亚马逊：商品发布将执行新的单品价格要求】自 2021 年 9 月 1 日起<span>，</span>在消费类商品类型下销售的所有新商品信息必须包含 unit_count 属性<span>，</span>此属性之前为可选项。商家还必须指定unit_count_type（例如：毫升、个或克）。2021 年 9 月 1 日之后<span>，</span>亚马逊将不会发布不符合新的单品价格要求的商品更新。 【亚马逊美国站、英国站增加"预付费退货标签计划"自动豁免品类】自2021年8月31日起<span>，</span>在亚马逊美国站<span>，</span>以下商品分类将自动豁免预付费退货： 商品为非实物商品（例如保修、数字软件或数字优惠券）； 法律不允许退货的商品和危险品； 重型大件商品。 自2021年8月30日起<span>，</span>在亚马逊英国站<span>，</span>以下商品分类将自动豁免预付费退货： 食品和酒类； 视频、视频游戏、软件和DVD； 鲜花和花束以及鲜切花； “母婴”、“美妆”、“个护健康”、“个护用品”分类中的卫生用品。 【亚马逊欧洲站黑五、网一促销提报窗口已开放】亚马逊欧洲站宣布<span>，</span>2021黑五、网一促销提报窗口已开放<span>，</span>提报日期截止至10月8日<span>，</span>FBA货物必须在11月5日前入库。 【亚马逊商城网络服务MWS即将终止】亚马逊全球开店发布通知称<span>，</span>2021年9月30日起<span>，</span>亚马逊商城中所有第三方开发的公共应用程序的亚马逊商城网络服务订单、报告和卖家配送API将停止支持。亚马逊MWS是一个集成网络服务的API<span>，</span>亚马逊卖家可以使用这些接口<span>，</span>以编程方式交换商品、订单、付款、报告以及其他各种数据<span>，</span>与亚马逊进行数据集成。 【亚马逊旗下全食超市将向Prime会员收取送货费】从2021年8月30日开始<span>，</span>波士顿、芝加哥、曼彻斯特、新罕布什尔、波特兰等地的全食超市会员将会被收取9.95美元送货费。此前<span>，</span>2017年亚马逊以137亿美元收购了这家全美最大的有机零售超市<span>，</span>且对订单超过35美元的Prime会员免费提供送货服务。对此<span>，</span>全食超市发言人表示<span>，</span>公司在部分市场试点增加送货费<span>，</span>这笔费用将用来帮助支付设备、技术和送货的成本<span>，</span>而不是提高食品价格。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

很多外贸人员在与客户交往过程中<span>，</span>由于缺乏对采购商心理的认识程度<span>，</span>没有换位思考<span>，</span>该做的事没做<span>，</span>不该做的事却忙得忘乎所以<span>，</span>该说的话没说清楚<span>，</span>不该说的话<span>，</span>却说了一大堆<span>，</span>业务员的专业素质不是取决你有多高的学历<span>，</span>而是取决于你工作的经验及解决问题的能力<span>，</span>以及与客户沟通的能力。 细细分析一下面对买家<span>，</span>客户到底有哪里心理值得业务来研究与判断。 作为业务员就应该判断做出何种选择与回复。当你的客户的不回复你的邮件时<span>，</span>你需要考虑原因。是哪个环节有问题<span>，</span>有没有挽回的余地<span>，</span>如有的话<span>，</span>就要提供解决方案<span>，</span>尽量让客户回头。如你觉得自己的工作已经做得很好了<span>，</span>那么你也要换位思考一下。可能是你所面对的客户碰到了一些问题<span>，</span>可以为尝试发一个邮件给他<span>，</span>询问报价是否收到<span>，</span>对价格是否满意<span>，</span>有什么地方需要我们跟进或帮助的。不要轻易问客户订单什么时候确认<span>，</span>何时打款之类的。除非客户告诉你会在几号打款<span>，</span>但是过了时间<span>，</span>却没有得到确认汇款的信息<span>，</span>可以询问一下。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！