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多功能型管道连接器详细介绍 齿环型管道连接器可以连接管径不同的异材质管道<span>，</span>免焊接也不用法兰对接<span>，</span>加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈<span>，</span>使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。 单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接<span>，</span>允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计<span>，</span>压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢<span>，</span>在表面做了特殊处理<span>，</span>使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道<span>，</span>免焊接也不用法兰对接<span>，</span>允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度<span>，</span>使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接<span>，</span>轴向抗拉脱<span>，</span>特殊铜齿环设计<span>，</span>增强耐腐<span>，</span>提高对非金属管道的保护性能。如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的<span>，</span>必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域<span>，</span>防止管道的过度变形。 针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

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船东委托出售3400吨散货船： 2005年7月浙江造 航区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长91.90m/ 船宽13.60m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.20m/ 总吨/净吨:2350吨/1318吨/ 主机淄博:LB8250型1213KW(1650马力) 舱口x2个/航盖:拉链式风雨密/ 20年7月已上排全部保养和检验做好/ 下次换证特检2023年6月/ 在航船舶<span>，</span>船况很好/ 无抵押、无贷款可转户/ 有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售1020吨通舱干货船： 2006年4月浙江造/ 航区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长52.80m/ 船宽8.80m/ 型深4.10m/ 满载吃水3.43m/ 主机淄博6170型 总吨:499t/净吨:279t/ 舱口x1个/舱盖拉链式/ 在航船<span>，</span>船况很好/ 换证特检与保养2021年4月份已经做好/ 无抵押、无贷款、可转户。 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5010吨散货船：2008年11月安徽造/航区:近海/CCS船级社/总长96.90m/船宽15.80m/型深7.40m/满载吃水5.85m/主机:无锡1765KW(2400马力)舱口X2个/舱盖:液压顶立式风雨密/在航船舶<span>，</span>船况质量非常好有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

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玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>，</span>一旦发生破损<span>，</span>修复起来非常麻烦<span>，</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>，</span>换管就不用说了<span>，</span>非常麻烦<span>，</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>，</span>有接近40个小时的时间<span>，</span>管道要停止供输<span>，</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。 高压管道连接器 管道连接器具有可变轴性、可变径性和经济实用性<span>，</span>不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金<span>，</span>又充分保证了它们的质量<span>，</span>它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术<span>，</span>被广泛的应用在了各行各业。他能够替代传统的焊接、法兰、管箍、短接等连接<span>，</span>无需对管道的末端进行特殊处理<span>，</span>应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中<span>，</span>在油田采油厂、天然气、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域<span>，</span>使管道的连接施工更加方便、可靠、安全<span>，</span>柔性连接<span>，</span>产品表面材料可防止外部滴蚀<span>，</span>内置的橡胶材料适应不同流体介质的要求 针对现场的复杂工况<span>，</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

出售国内CCS检验2012年造双底双壳4300吨油船 船舶类型：油船（≤60℃） 建造地点： 浙江 建造时间： 2012年 总长／船宽／型深：97.3m/15m/6.5m 满载吃水：5.58m 货舱数量：10个 参考载货量：4200吨 航区：近海 舱容：4880立方米 检验机构：CCS 货油泵：500立方×2台 主机厂家：宁动GN6320/735KW*1台 重油锅炉是300大卡三杰原装<span>，</span>我们这个锅炉当是和其他船舶比较省油<span>，</span>加温性能较好<span>，</span>高温沥青160度都能加上<span>，</span>质量杠杠的 Cherry13823383044

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出售國內CCS檢驗2006年浙江造12500吨集装箱船 船舶类型：集装箱船 建造地点：浙江 建造时间：2006年 总长／船宽／型深：140.3m／20m/10.5m 满载吃水：7.8m 满载排水量：16000吨 空载排水量：3980吨 参考载货吨：12500吨 货舱数量：3个 舱盖：码头吊 箱位：713个<span>，</span> 舱内316<span>，</span>舱盖364<span>，</span>甲板<span>，</span>33 航区：近海 主机厂家：陕柴8PC2-5L/3824KW*1台 航速/油耗：10.5节/7吨 去年12月份进坞大修450万<span>，</span>舱盖大修<span>，</span>舱底局部换新<span>，</span>副机250千2台换新<span>，</span>机舱管路新换<span>，</span>主机大修50万<span>，</span>房间重新装修<span>，</span>整船里外扫砂<span>，</span>打油漆<span>，</span>船况很好。 在航船<span>，</span>无抵押<span>，</span>无贷款<span>，</span>可转户。 Cherry13823383044

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