管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部<span>，</span>远可达 300米<span>，</span>不受环境噪音的影响<span>，</span>可以带压带水安装<span>，</span>也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上<span>，</span>推荐使用45度的卡子<span>，</span>或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉<span>，</span>通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机<span>，</span>听音探头还可以作为管线定位探头使用<span>，</span>当发射机信号加载到信号线缆上时<span>，</span>管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度<span>，</span>所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求购：【外贸集装箱船】8个箱位左右<span>，</span>不限年份在航证书有效

垫资【造船】待租；垫资【造船】待租 只做6个月以上工程【只做长期活】 没有图纸、明细表、批文勿扰<span>，</span> 搞不定 【官方行政施工手续勿扰】 没有批文勿扰<span>，</span>电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】【没有实力勿扰】

垫资【造船】待租；垫资【造船】待租 【只 --- 限 --- 国企、央企】 只做6个月以上工程【只做长期活】 没有图纸、明细表、批文勿扰<span>，</span> 搞不定 【官方行政施工手续勿扰】 没有批文勿扰<span>，</span>电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】【没有实力勿扰】 =========================== 提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、浮吊、打捞、半潜船、浮船坞、趸船......报废厂等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███

管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部<span>，</span>远可达 300米<span>，</span>不受环境噪音的影响<span>，</span>可以带压带水安装<span>，</span>也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上<span>，</span>推荐使用45度的卡子<span>，</span>或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉<span>，</span>通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机<span>，</span>听音探头还可以作为管线定位探头使用<span>，</span>当发射机信号加载到信号线缆上时<span>，</span>管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度<span>，</span>所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 金属管线定位仪 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 █装卸货进度把控不了【瞎问】的勿扰█ ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系<span>，</span>都不知道的勿扰 ███没有图纸、清单<span>，</span>不靠谱的单子勿扰███ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的单子勿扰】

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的重油<span>，</span>属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造<span>，</span>外轮（外贸）航线的运输加油船。

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的重油<span>，</span>属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造<span>，</span>外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家<span>，</span>随时签合同交易。

售：2011年近海4900吨一级油船<span>，</span> 船级CCS<span>，</span> 交通部运力<span>，</span> 无加温<span>，</span> 2023年底已坞修 尺寸：106*15.8*7.8<span>，</span> 主机：广柴8320/1765kw, 在航船<span>，</span> 电联15064482720王

售：2009年近海4400吨散货船<span>，</span> 浙江造<span>，</span> 尺寸;95*14.8*6.8, 主机：淄柴8250/735kw<span>，</span> 已坞修在航<span>，</span> 电联15064482720王

售：2009年沿海2020T甲板货船<span>，</span> 浙江造<span>，</span> 船级CCS<span>，</span> 尺寸;65*16.2*4.2, 主机：淄柴6170/218kw*2<span>，</span> 刚坞修特检<span>，</span> 电联15064482720王

售：2016年沿海1600T甲板货船<span>，</span> 江苏造<span>，</span> 尺寸：71*15.9*3.5<span>，</span> 主机：玉柴352kw*2<span>，</span> 电联15064482720王

售：2018年沿海16米小艇<span>，</span> 尺寸：13.75*3.9*1.5<span>，</span> 主机：潍柴105kw/208马力<span>，</span> 电联15064482720王

售：2024年新造18.6米交通船<span>，</span> 江苏造<span>，</span> 尺寸：18.6*3.8*2.1<span>，</span> 主机：上柴240马力<span>，</span> 电联15064482720王

出售 4400吨集装箱船（敞口式） 装载集装箱（248 TEU） 建造年份：2010年12月 Sale: 4400T container ship made in China in 2010. 建造地址： 中国 安徽 航   区： 沿海 船级社： CCS 船舶尺寸：总长96.00m/    船宽15.80m/ 型深6.80m/   满载吃水：4.10m/ 空载吃水：2.33m/ 参考载货量：4390T 货舱数量：2舱/敞口式无舱盖/ 主机型号：潍柴CW6200 功率350KW-950马力x2台 总功率：1900马力 总吨/净吨：3262T/1826T/ 证书有效期：2027年 在航船舶<span>，</span>质量很好<span>，</span>外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售 17000吨多用途船/集装箱船/ 装载集装箱（1148 TEU） 建造年份：2013年 Sale: 17000T multi-purpose/container ship/Made in China 2013. 建造地址：中国 浙江 航 区： 近海 B级冰区加强 船级社： CCS 船舶尺寸：总长159.80m/ 船宽22.80m/ 型深11.00m/ 满载吃水：7.95m/ 空载吃水：4.65m/ 货舱数量：5舱 货舱结构：双底双壳 舱盖形式：吊离式钢质风雨密 主机型号：广柴9G32型 主机功率：4400KW*6000马力 航 速：13节 注：（总箱位：1148TEU/配有冷藏柜插座25个） 总吨/净吨：11926T/6678T/ 证书有效期：2028.11 在航船<span>，</span>质量很好<span>，</span>外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售:11763吨散货船（新造单机） 时间:2022年 船级社/航区：ZC/近海 总长：119.9米/宽：20米/型深:9.6米 满载吃水:7.4米 参考载货吨:11763吨 主机:广柴8320ZCD-10 功率：2427KW/3300 货舱/舱盖:3舱/拉链 备注：结构形式:双底双壳<span>，</span>货仓区域加强结构 编号：363 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶交易、船舶设计 改方便旗、大件运输

补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 　　全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹<span>，</span>起到整体的密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们既要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们需要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也需要知道整个补偿器的长度<span>，</span>根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样<span>，</span>区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下<span>，</span>补偿器还有一种情况是大筒的长度过长<span>，</span>高于补偿器大小管的接口处<span>，</span>我们需要把过高的部分切割掉<span>，</span>以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求<span>，</span>新开发的另一款新型产品<span>，</span>该修补器操作简单、维修方便<span>，</span>可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器<span>，</span>带压快速封堵<span>，</span>可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好<span>，</span>能做到滴水不漏<span>，</span>现场施工速度快<span>，</span>无需停输<span>，</span>施工挖掘量小<span>，</span>仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修<span>，</span>节省了大量的人力物力和时间<span>，</span>达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的<span>，</span>其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件<span>，</span>其每一个网格都起到独立密封的作用<span>，</span>对于弯头漏点能够完全堵住<span>，</span>不再造成二次泄漏。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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冷藏船REF699 - 建造时间：1999年 - 建造地点：日本建造 - 巴哈马船旗 - 载重吨9,709吨, 吃水9.02米 - 日本船级社 - 特检 2024年12月 - 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米 - 总吨10,804吨<span>，</span>净吨5,320吨 - 装备：克令吊 2 x 8吨<span>，</span>2 x 40 吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：15 - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 14,335立方米 - 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL. 17186马力 - 辅机：5台AC 4,090千伏安 - 冷冻系统：盐水制冷 - 航速/油耗：21节<span>，</span>38吨IFO 380 + 辅机 6.5吨 - 2024年12月中国舟山交船 - 报价:700万美元 ================================ 欢迎有意者咨询。