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【出售:两艘/新型全回转拖轮】
5000马力全回转拖轮
建造年份:2024年 中国 福建
船级社:CCS入级
航 区:沿海
船舶尺寸:总长37.00m/
船宽10.80m/ 型深4.70m/
满 载 吃 水3.75m/
主机型号:日本新泻6L28HX
2500PS*2台
总功率:5000马力
航速:12.5节
舵桨:日本新泻ZP-41A*2台
拖力:(正拖)64.4t
拖力:(倒拖)58.0t
配置:一级消防
配员:10人
质量保证 欢迎国内外客户咨询
进口设备<span>,</span>外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
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出售12000吨 散货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长119.8m/宽20.2m/型深9.68m
参考载重吨:12000吨
满载吃水:7.4m
货舱数量:3
主机型号:广柴8320
主机额定功率:2427KW
总吨 / 净吨:7360/4120
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
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出售5000吨 多用途船
建造日期:2004年
产地:中国
船级社:ZC
长98m/宽16m/深7.5m
满载水量:5900米
空载吃水:3.310m
货舱数量:2个
结构:双层底
主机型号:无锡G8300
额定功率:1765kw
航行区:近海
总吨/净吨:2997/1678
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
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出售57000吨 散货船
建造年月:2011年
建造地:中国浙江
船级社:国际CCS
总长189m/船宽32.3m/型深18.2m
满载吃水:13m
空载吃水:-
参考载重吨:57000吨/71634m3
结构:双底
货舱:5
主机型号:6S50MC7
主机功率:9480KW
总吨/净吨:34300/29950
航区:无限航区
财富热线:13282712222 周
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出售5000吨 化学品油船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长99m/宽16m/型深7.40m
参考载重吨:5000吨
满载吃水:6.000m
空载吃水:3.646m
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
主机额定功率:2206KW
总吨 / 净吨:2996/1677
航区:远海
财富热线:13282712222 周
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出售46200吨 油船
建造年月:1996
建造地:克罗地亚
船级社:MSR
长 181/宽 32米/深 17米
满载吃水:12.054m
空载吃水:2.320m
结构:双壳双底
货舱数量: 10
主机型号:MAN-B&W 6S50MC
主机额定功率:8310KW
航区:无限区域
总吨 / 净吨:26218/13587
财富热线:13282712222 周
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出售35000吨 油船
建造年月:1999
建造地:中国
船级社:MSR
长172/宽 27.5米/深 17.30米
满载吃水:11.815m
空载吃水:2.339m
结构:双壳双底
货舱数量: 10
主机型号:MAN-B&W 5S50MC
主机额定功率:7150KW
航区:A1+A2+A3
总吨 / 净吨:22181/9503
财富热线:13282712222 周
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出售3000吨 油船
建造年月:2006
建造地:中国温州
船级社:zc
长 88米/宽 14米/深 6米
满载吃水:5.1m
空载吃水:3.4m
结构:双底双壳
货舱数量:10
主机型号:宁动6300
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2000/1110
财富热线:13282712222 周
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出售7100吨 油船
建造日期:2007年
籍贯:中国浙江
船级社:ccs
全长117m/宽16.5m/深8.5m
满水负荷:7m
空载吃水:4m
参考载重吨:7100吨
货舱数量:10个
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
额定功率:2060kw
船区:近海
总吨/净吨:4460t/2500t
财富热线:13282712222 周
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出售7900吨 油船
建造年月:2006
建造地:江西
船级社:ZC
长 124/宽 16米/深 9米
满载吃水:7.3m
空载吃水:3.2m
结构:双底双壳
货舱数量: 12
主机型号:广柴8320ZCd
主机额定功率:2060KW
航区:近海
总吨 / 净吨:5016/2808
财富热线:13282712222 周
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出售12000吨 油船
建造年月:2019年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长138.24m/宽18.22m/型深10.28m
满 载 吃 水:7.969m
参考载重吨:12000吨
货舱数量:10
主机:广柴6G32A
主机额定功率:2930KW
航区:近海 A1+A2 B级冰区加强
总吨 / 净吨:7645/4275
财富热线:13282712222 周
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内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则<span>,</span>通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开<span>,</span>形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成<span>,</span>如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯<span>,</span>内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率<span>,</span>它能减少管道内外之间 的热量传递<span>,</span>从而降低整体的热损失<span>,</span>提高系统的能效表现。因是内衬修复技术<span>,</span>钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间<span>,</span>能更好的阻隔热能损耗。同时<span>,</span> 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作<span>,</span>大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。
相较于传统的管道更换方法<span>,</span>非开挖内衬技术具有多项显著优势。
1)该方法避免了大规模的地面挖掘<span>,</span>减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰<span>,</span>同时也大幅缩短了工期。
2)由于内衬材料的物理性能<span>,</span>修复后的管道预期使用寿命得以延长<span>,</span>
降低了长期维护成本。
3)该技术的应用灵活性高<span>,</span>可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计<span>,</span>确保修复效果的优化。
4)由于内衬层的良好密封性能<span>,</span>它能防止未来地下水的渗透后造
成金属管道泄漏造成的隐患问题<span>,</span>进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售2022年造11700吨散货船<span>,</span>120米长<span>,</span>20米宽<span>,</span>9.60米深<span>,</span>满载吃水7.4米<span>,</span>近海航区<span>,</span>8320主机
联络13823383044
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出售3000马力全回转拖轮
主机<span>,</span>洋马
2004年造
联络13823383044
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出售2008年造1300马力内河普通拖轮
船级CCS 广东造
尺寸30*9*3.8*2.5
主机480KW*2/650马力2台
电机 100KW2台
主要用途:拖带<span>,</span>起锚<span>,</span>
联络13823383044
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启琛船舶设备有限公司<span>,</span> 生产船用锚链和附件 <span>,</span>船锚 <span>,</span>提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件<span>,</span>船锚 <span>,</span> 提供正本船检证书!船用锚链和附件: 12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣<span>,</span>末端卸扣<span>,</span>锚卸扣<span>,</span>浮筒卸扣 <span>,</span>转环卸扣<span>,</span>横档等)<span>,</span>54以上锚链和附件 <span>,</span>目前仓库货源充足 <span>,</span>随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚<span>,</span>霍尔锚<span>,</span>斯贝克锚<span>,</span>日式无杆锚<span>,</span>丹福尔锚等提供各种船检附件: 系泊卸扣 <span>,</span>缆绳卸扣<span>,</span>C型快速连接卸扣<span>,</span>美标和日标卸扣<span>,</span> 梨型接头和宽体卸扣<span>,</span>不锈钢肯特卸扣<span>,</span>D卸扣<span>,</span>锚连接器。链条 :各种标准不锈钢链条, 起重链条<span>,</span>矿用链条 <span>,</span>可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准<span>,</span>提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 :以上产品全部为库存<span>,</span>大部分货物船检完毕<span>,</span>正本在手。我们急客户之所急<span>,</span>证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务<span>,</span>供应货物<span>,</span>送船报关<span>,</span>安装锚链<span>,</span>欢迎致电!
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沿海航区散货船<span>,</span>2个货舱<span>,</span>拉链舱盖
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2006年建造完工<span>,</span>货舱有舱盖<span>,</span>带水槽
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管<span>,</span>环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后<span>,</span>焊道承载拉力大大降低<span>,</span>如仍带压操作<span>,</span>会降低抢修安全系数;此工况下<span>,</span>建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全<span>,</span>适当降低运行压力)进行快速的机械修补<span>,</span>待修补完成后<span>,</span>再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工<span>,</span>由于保护板大于主管道强度<span>,</span>焊接后可起到长期保护管道焊缝<span>,</span>延长使用寿命。
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏<span>,</span>可进行带压修补<span>,</span>实现补偿。安装时用壳体把补偿器包裹<span>,</span>上下壳体对齐把两片壳体焊接成一个整体<span>,</span>固定端与管道焊接、补偿端不焊接<span>,</span>盘根总成对接焊<span>,</span>镶入盘根<span>,</span>紧固螺丝压紧盘根。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售7000吨 油船
建造年月:2007年
建造地:中国
船级社:CCS
总长117m/船宽16m/型深8.3m
满载吃水:6.9m
空载吃水:4.2m
储罐:10
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320ZCD-6
主机功率:2060KW
速度MAX:11KN
总吨/净吨:4461//2498
航区:外贸
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。