求租（签年单<span>，</span>长期连续航租）：《化学品船》<span>，</span>载重吨（2.0-3.8）万吨<span>，</span>航线：伊国～国内。货种：甲醇。受载期：5月（12-20）日<span>，</span>按吨计算运费。转货港：阿萨鲁耶（伊国）<span>，</span>卸货港：泉州（中国）。

智能听漏仪 触摸屏设计：智能听漏仪通常配备触摸屏<span>，</span>提供了直观易用的用户界面<span>，</span>使得操作者可以快速地设置参数、查看数据和分析结果。 完全图标模式：通过图标显示漏水位置<span>，</span>便于用户快速定位漏水点。 漏水噪音记录分析模式：可以记录并分析漏水噪音<span>，</span>帮助用户判断漏水原因。 256个模拟与数字滤波频段：提供多达256个模拟与数字滤波频段<span>，</span>满足不同场景下的检测需求。 气体漏水检测模式：支持气体漏水检测<span>，</span>适用于气体管道的漏水检测。 高精度传感器：采用高精度传感器<span>，</span>确保检测结果的准确性。 长续航能力：内置大容量电池<span>，</span>保证长时间连续工作。 便携设计：体积小巧<span>，</span>便于携带和现场使用。 多种语言支持：支持多种语言界面<span>，</span>方便不同国家和地区的用户使用。 实时监测：智能听漏仪可以实时监测管道内的声音信号<span>，</span>及时发现泄漏问题<span>，</span>为抢修工作争取更多时间。触摸屏设计：采用触摸屏操作<span>，</span>使得操作更加便捷、直观。 区域预警仪 产品特点： 监测距离800米-1500米 通过区域相关<span>，</span>直接定位漏点位置 发现管网泄漏时预警 解决一次管网距离长无监测点的难题 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

CCS交通船一艘长度38米<span>，</span>宽度7.2米<span>，</span>型深3.8米。乘客定员30人<span>，</span>带载客证书。主机功率1200kw<span>，</span>2019年建造。双机<span>，</span>运行状态良好<span>，</span>设施设备齐全。近海航区证书。船况良好 联络13823383044

出售后驾驶驳船 :2018年建造<span>，</span>2800吨后驾驶<span>，</span>沿海平板驳一艘<span>，</span>zc证书。长度84米<span>，</span>宽度17米<span>，</span>带围挡<span>，</span>型深4.5米<span>，</span>吃水2米<span>，</span>载货量2800吨<span>，</span>功率700kw。船况良好<span>，</span>运行中 联络13823383044

出售3000吨2024年对开泥驳 船级社:ZC 航区:沿海 A1+A2 建造地:江苏 总长76.8m/船宽15.6m/型深6m 空载吃水：2.447m 满载吃水：4.900m 参考载货量：3000t 总吨/净吨：2265/1268 货舱数量：1 换证检验：2029年 主机品牌:淄柴E6210ZLC-12 主机功率：374KW两台 备注：液压动力装置额定流量220.4L/min<span>，</span>配备岸电装置<span>，</span>2600方。 联络13823383044

出售：1700吨甲板货船 前跳板/后驾驶室/ 建造年份：2013年12月 建造地址： 中国 航   区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸：       •总长：72.20m        •船宽：15.20m      •型深：3.78m        •满载吃水：2.38m 总吨/净吨：1289/721/ 主机型号：淄博Z6170ZLCZ-8 450KW-612马力x2台 总功率：900KW-1224马力 在航船<span>，</span>设备齐全。 非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：8000吨沿海自卸砂船 建造年份：2017年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：116.60m •船宽：19.00m •型深：7.80m •满载吃水：5.50m 货 仓：4仓 舱盖：龙门行车吊离式 主机型号：6320ZCd-2型x2台 功率：1103KW-1500马力x2台 总功率：3000马力 总吨/净吨：5450T/3050T/ 船况质量很好<span>，</span>设备齐全。 适合外贸出口。 ————————————————— 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售CCS4000马力普通拖轮配套1万马力无动力驳船<span>，</span>都是CCS证书<span>，</span>有兴趣的老板联系13799809060

出售锚拖两用轮。证书3000马力<span>，</span>2008年造。证书做多用途<span>，</span>有需要的老板联系13799809060

出租出售:100--350吨全回转起重船<span>，</span>如有需要敬请联系刘先生13799809060

内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则<span>，</span>通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开<span>，</span>形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成<span>，</span>如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯<span>，</span>内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率<span>，</span>它能减少管道内外之间 的热量传递<span>，</span>从而降低整体的热损失<span>，</span>提高系统的能效表现。因是内衬修复技术<span>，</span>钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间<span>，</span>能更好的阻隔热能损耗。同时<span>，</span> 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作<span>，</span>大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法<span>，</span>非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘<span>，</span>减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰<span>，</span>同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能<span>，</span>修复后的管道预期使用寿命得以延长<span>，</span> 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高<span>，</span>可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计<span>，</span>确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能<span>，</span>它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题<span>，</span>进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（期租一年）：《化学品船》<span>，</span>载重吨（2.0-2.5）万吨<span>，</span>航线：伊国～国内。货种：甲醇。受载期：5月（12-20）日。

求租（期租一年）：《化学品船》<span>，</span>载重吨（2.0-2.5）万吨<span>，</span>航线：伊国～国内。货种：甲醇。受载期：5月（12-20）日。

管道非开挖修复-管道内衬修复 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则<span>，</span>通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开<span>，</span>形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成<span>，</span>如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯<span>，</span>内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率<span>，</span>它能减少管道内外之间 的热量传递<span>，</span>从而降低整体的热损失<span>，</span>提高系统的能效表现。因是内衬修复技术<span>，</span>钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间<span>，</span>能更好的阻隔热能损耗。同时<span>，</span> 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作<span>，</span>大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法<span>，</span>非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘<span>，</span>减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰<span>，</span>同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能<span>，</span>修复后的管道预期使用寿命得以延长<span>，</span> 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高<span>，</span>可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计<span>，</span>确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能<span>，</span>它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题<span>，</span>进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：1999年的德国造<span>，</span>16000吨油化船<span>，</span>145米长<span>，</span>19.6米宽<span>，</span>10.65米型深 10个230立方米/小时货泵<span>，</span>主机5700马力<span>，</span>货舱舱容14500立方米<span>，</span>已经整理完毕。 （国际船舶交易） --- 船舶经纪人 | Ship Broker: 郭经理 | Manager Guo 电话 | Tel: +86 13685096458 邮箱 | Email: 1371380401@qq.com --- 服务声明 | Service Commitment 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 Fuan Hongcheng Ship Trading Co., Ltd. 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。 Specializing in one-stop services for second-hand ship trading, ship appraisal, ship repair & construction, and import/export transactions, ensuring worry-free ship trading.

出售2012年16000吨油船 国际线<span>，</span>7600w 联络13823383044

2024年13500吨油化<span>，</span>2250万美金<span>，</span>约1.6亿 联络13823383044

出售1999年的德国造16000吨油化船航      区:无限航区船舶尺寸：145m/19.6m/10.65m主机马力:5700马力货舱舱容:14500立方米 10个230立方米/小时货泵<span>，</span> Cherry13823383044

出售：5000马力港作全回转拖轮 建造年份：2007年5月 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海（A1+A2） 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： •总长：33.00m •型宽：11.60m •型深：5.36m •满载吃水：4.060m 主机型号：洋马6EY26型 1840KW-2500马力x2台 总功率：5000马力 系柱拖力：60T 对外消防：一级 推进方式：全回转 非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

主机：6170两台 70吨锚机<span>，</span>能起20吨锚 13361208212<span>，</span>浙江造