后驾驶<span>，</span>主机广柴1470千瓦两台 主甲板后20mm

出售2008年韩国造11814吨集装箱船 -编号：HSGC921 -船旗：利比里亚 -建造：2008年1月<span>，</span>韩国Daesun -总长： 148.20 M<span>，</span>两柱间长：: 138.00 M<span>，</span>型宽：21.70 M<span>，</span>型深：11.20 M -载重吨：11814吨（吃水8.37m） -总吨：9272<span>，</span>净吨：4730 -主机：STX-MAN B&W<span>，</span>6480 kW X 136 RPM -装箱量： 987 TEU 或者 467 FEU + 50 TEU; 603TEU at 14ts homogenous; 冷藏箱插头：160个 -船级社：BV -下次特检/坞检：2018年1月 -验船：香港 -价格：900万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>，</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>，</span>我们将竭尽所能为您服务！

出售1996年日本造24800吨散货船 -编号：HSBC1108 -船旗：巴拿马 -载重吨：24800吨（吃水10,05 m） -建造：1996年1月<span>，</span>日本SHIN KURUSHIMA ONISHI -船级社：NK -下次特检：2021年1月<span>，</span>下次坞检：2018年11月 -总长：153,78m 型宽：26m 型深：16m -4舱4口 -谷物舱容：44888立方米<span>，</span>打包舱容：43766立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 7UEC45LA, 8401马力<span>，</span> 158 rpm -发电机：2 X 400 kW -航行计划：8月30日抵达镇江 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>，</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>，</span>我们将竭尽所能为您服务！

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造<span>，</span>营运国际航线<span>，</span>入级新劳船级社<span>，</span>塞拉利昂船旗国<span>，</span>船长192.5米<span>，</span>船宽27米<span>，</span>型深9.9米<span>，</span>吃水6.9米<span>，</span>总吨31804吨<span>，</span>服务航速21.5Kn<span>，</span>主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2<span>，</span>输出功率14770ps×2<span>，</span>辅机为3台大发6DL-28<span>，</span>1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3）<span>，</span>配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍<span>，</span>可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅<span>，</span>会议室【可承接50人的团体会议】<span>，</span>怀旧酒吧<span>，</span>镭射豪华影厅<span>，</span>高档男女洗浴桑拿会所<span>，</span>时尚流行馆<span>，</span>免税精品店<span>，</span>快捷商务中心<span>，</span>迷你卡拉OK房<span>，</span>大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间<span>，</span>4个榻榻米豪华间<span>，</span>34个豪华二人间<span>，</span>28个4人简约间<span>，</span>29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板<span>，</span>其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个<span>，</span>并有440V冷藏插座40个<span>，</span>220V冷藏插座30个<span>，</span>两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造<span>，</span>营运国际航线<span>，</span>入级新劳船级社<span>，</span>塞拉利昂船旗国<span>，</span>船长192.5米<span>，</span>船宽27米<span>，</span>型深9.9米<span>，</span>吃水6.9米<span>，</span>总吨31804吨<span>，</span>服务航速21.5Kn<span>，</span>主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2<span>，</span>输出功率14770ps×2<span>，</span>辅机为3台大发6DL-28<span>，</span>1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3）<span>，</span>配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍<span>，</span>可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅<span>，</span>会议室【可承接50人的团体会议】<span>，</span>怀旧酒吧<span>，</span>镭射豪华影厅<span>，</span>高档男女洗浴桑拿会所<span>，</span>时尚流行馆<span>，</span>免税精品店<span>，</span>快捷商务中心<span>，</span>迷你卡拉OK房<span>，</span>大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间<span>，</span>4个榻榻米豪华间<span>，</span>34个豪华二人间<span>，</span>28个4人简约间<span>，</span>29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板<span>，</span>其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个<span>，</span>并有440V冷藏插座40个<span>，</span>220V冷藏插座30个<span>，</span>两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

2017.6刚大修<span>，</span>船况优

概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型 沥青/ 成品油轮<span>，</span>适装闪点60℃以上 油品<span>，</span> 货油加热锅炉及主机定速时可用重油（180cst）； 发电柴油机、货油泵柴油机及主机机动 用车时用轻油（0#柴油） 船 舶 资 料 船名 IMO编号 船旗国 中华人民共和国 船籍港 呼号 船级 中国船级社（CSA+CSM) 沥青船（整体液货仓<span>，</span>适装货物温度≤180℃) / 油船 双壳体;适装货油闪点＞60℃;B级冰区加强;有装载仪；加 强检验 实际投入运营日期 2011年11月日 船 体 资 料 总长 101.90米 垂线间长 96.00米 型宽 16.00 米 型深 8.00 米 型吃水 5.91米 设计吃水时最大载重量 4999 吨 总吨位 3691 吨 净吨位 1255 吨 货油舱总容积（数量） 4777.55立方米（10只） 污油水舱总容积（数量） 195.87立方米（2只）<span>，</span>占货 仓容量4.1% 油漆厂家 Changzhou City Fengdi Paint Manufacturing Co.,Ltd 船舯甲板克令吊 0.99吨 X 15米 通 导 设 备 资 料 船舶核准营运海域 A1+A2+A3 航行数据记录仪 VDR 有 速度和航程测量装置（相对于水） 有 电台通讯 C站 &amp; F站 轮 机 资 料 重油舱容积(沉淀、日用柜） 174.54立方米 （12.86立方米、12.72立方米） 轻油舱容积（沉淀、日用柜） 55立方米（6.21立方 米、12.41立方米） 淡水舱容积 251.04立方米 压载水舱容积 2352.24立方米 主机类型及数量(厂家<span>，</span>制造日期） 8320ZCd-6<span>，</span>1 台 （广州柴油机厂<span>，</span>2007年8月1日） 主机推进功率 2060KW @ 525rpm 服务航速 11节 @ 500rmp 估算油耗 7.0吨 @ 11节 续航力 约3500海里 航区 远洋航区（极区除外) http://hbxq5.blog.163.com<br/>http://hbxq5.blog.163.com 已出售

求购1000吨左右一般干货船<span>，</span>要求船龄在05年以后<span>，</span>跑沿海航线<span>，</span>价格可谈。

求购1000吨左右三级油船<span>，</span>要求船龄在10年之内<span>，</span>近海航区<span>，</span>价格实惠。

求购2000-3000吨三级油船<span>，</span>要求双底单壳<span>，</span>船龄10年左右<span>，</span>价格实惠<span>，</span>近海航区

船名 REF376 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 79.77 垂线间长（米） 船宽（米） 13.20 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2047.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 853.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2052.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6×4吨 主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x YANMAR 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x HASEIKAWA 航速/油耗 航速15节<span>，</span>油耗8吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 101011 冷冻舱舱容（立方米） 2861 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国 报价 145万美元 备注 "船上可装载1900吨鱿鱼； 船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"

船名 REF375 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 马尔代夫 注册港 马累 建造年份 1983 建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 83.90 垂线间长（米） 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.90 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1599.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 830.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2187.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6x5吨 主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP 主机马力（千瓦） 1940 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节<span>，</span>油耗6吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 100007 冷冻舱舱容（立方米） 2832 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -50/+30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 南非 报价 120万美元 备注

双层底<span>，</span>参考载重吨867吨<span>，</span>适装品种：硫酸<span>，</span>液碱<span>，</span>二氯乙烷<span>，</span>苯类<span>，</span>醇类等品种<span>，</span>联系人：林小姐13666845566<span>，</span>QQ49164899

甲板船带带跳板<span>，</span>车可以上下

油船（闪点≤60℃）<span>，</span>双壳<span>，</span>带运力

600吨供水船<span>，</span>欢迎联系！

总吨384<span>，</span>净吨215

双躲双桨<span>，</span>双主机

规格：42m*10m*4.2m*3m 总吨/净吨：460/138 主机：淄博LB8320*1177KW*2台 可随时安排看船<span>，</span>报价280万 老金<span>，</span>15968607999 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可<span>，</span>费率优惠<span>，</span>可验证后付款）等服务<span>，</span>欢迎来电咨询合作。金先生<span>，</span>15968607999

日本造油船<span>，</span>欢迎联系！