-
多用途船 10002T
CCS国内 2005.8.20 近海 乐清
陕柴8DKM-28/2500KW
128.00*18.00*9.70*7.550<span>,</span>3舱<span>,</span>双底双壳<span>,</span>钢质水密<span>,</span>满排13251.300T<span>,</span>空排2869.200T
-
船舶描述
46685DWT散货船
建造:2002年日本
总长/型宽/型深:187.3/32.2/16.1米
夏季载重吨:46693吨 11.36米吃水
总吨/净吨: 26862/15730
船旗:马绍尔群岛
船级:Rina
散装/包装:59830/58135 cubm
5舱5口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
抓斗:有
主机: SULZER 6RTA48T 9800 BHP @ 110 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) 吨 重油
特检/坞检:2019年3月
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务<span>,</span>协助办理国内国外港口船舶勘验<span>,</span>协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
-
42000DWT散货船
建造:2014年中国
总长/型宽/型深:190/30.3/15.2米
夏季载重吨:42000吨 10.6米吃水
总吨/净吨: 25126 / 14070
船旗:中国
船级:CCS(内贸)
5舱5口
主机: MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务<span>,</span>协助办理国内国外港口船舶勘验<span>,</span>协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
-
现求购高速客船<span>,</span>1.铝合金外壳 2.船长不超过15米 <span>,</span>客位36-50人。 3.航速 20节以上<span>,</span>能抗6级风<span>,</span>沿海<span>,</span>船龄新5年左右 4.预算在150万以内
-
韩国<span>,</span>中国看船<span>,</span>售价:150万美元
-
在航船<span>,</span>无债务
-
克令吊:35T两台<span>,</span>90T两台
-
求购二手驳船<span>,</span> 无动力<span>,</span> 48m x 15m x 2.5 m或者稍微大一点。
-
总吨:2910 净吨:1683
2005.5台州造多用途船
5000吨 航区:近海
货舱2个<span>,</span>吊离舱口盖
主机:1765KW 98*15.8*7.4*5.9
报价:800万人民币
-
日本造3200马力全回转拖轮
出售1981年日本造3200马力全回转拖轮<span>,</span>船舶尺寸35.5*9.8*3.1<span>,</span>CCS检沿海证书<span>,</span>所有手续齐全<span>,</span>主机日本新泻8L25BX(1176KW*2台)<span>,</span>所有设备均为日本原装<span>,</span>刚刚进行维修保养<span>,</span>所有照片均为现场实照<span>,</span>售价780万
-
2004年遮蔽航区260客位普通客船
总长:40.9 宽度:7.8米<span>,</span>型 深:3.5米
主机:6170---300KW*2台
价格:280万
-
在航船<span>,</span>刚坞修过
-
加油船(闪点>60℃)<span>,</span>双底双壳<span>,</span>双主机
-
油船(闪点≤60℃)<span>,</span>目前装重油
-
油船(闪点≤60℃)<span>,</span>双主机<span>,</span>适合做加油船
-
ZC船级<span>,</span>沿海航区内河AB<br/>主机:康明斯289KW
-
出售2条76000吨散货船
总长:224.9m
型宽:32.25m
型深:19.7m
设计吃水:12.2m
结构吃水:14.25m
载重吨:76000t(吃水14.25m)
舱容:约91000m³ <span>,</span>7舱7口
主机:安徽熔安动力Wartsila 5RT-flex58T-D (Tiger Ⅱ,Delta Tuning)<span>,</span>1台
主机功率:9500KW
航速:14.5节
油耗:31.75公吨/天
船级社:CCS
船旗:香港
建造厂:熔盛重工
备注:该船无债务<span>,</span>产权清晰<span>,</span>已经下水<span>,</span>一条建造工程已全部完工<span>,</span>一条还剩扫尾工作。
报价:6000万元/艘。
-
90*22*5.2*3.0<span>,</span>
主机8170两台<span>,</span>发电机组两台日本三菱1500KW<span>,</span>
两台玉柴发电机组1200KW<span>,</span>小辅机6135一台120KW,另外一台50kw<span>,</span>
2台25-30吊机<span>,</span>
每小时可过驳2500T--3000T<span>,</span>可过驳5W--7W吨大船<span>,</span>
属于沿海证书和吊机启动证书
-
111*27.5*6*3.5<span>,</span>
船上有2台80吨的吊机<span>,</span>
配60立方的抓斗2个<span>,</span>
船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带<span>,</span>输送带净宽1米6。
船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。
抓斗的起抓来回只要3分钟<span>,</span>每个抓斗最大能抓50吨煤<span>,</span>每小时的两台吊机输送量约2000吨以下<span>,</span>一天的输送量约2万吨。
如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。
配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。
-
CCS船级<span>,</span>载车20辆
主机707马力
1995年建造