装载472TEU<span>，</span>吊离式舱盖<span>，</span>舱内装1层高箱<span>，</span>带冷藏插座

运泥船<span>，</span>对开式<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1个货舱<span>，</span>舱容1600方<br/>主机：6170/350KW*2

4997载重吨<span>，</span>主机阪神<span>，</span>4000匹马力<span>，</span>5292立方舱容<span>，</span>环氧树脂特涂<span>，</span>2个1200立方/小时的泵<span>，</span>日本船级社<span>，</span>坞检到2018年5月<span>，</span>特检到2020年。

二类化学品船<span>，</span>舱容4240立方米

去回转舵奖<span>，</span>带对外消防

皮带自卸船<span>，</span>沿海证书

求购新造1000吨加油船 要求3年内的。 部级运力<span>，</span>沿海或近海航区

船名 REF811 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 彼得罗巴甫洛夫斯克 建造年份 1985 建造地点 波兰<span>，</span>GDNIA SHIPYARD 船级社 RS 特检 2019-11-03 坞检 2018-02-03 全长（米） 94.95 船宽（米） 15.00 型深（米） 7.80 夏季吃水（米） 5.60 总吨（吨） 3219.00 净吨（吨） 1165.00 夏季载重吨（吨） 2349.00 主机 ZGODA-SULZER<span>，</span>3600HP 主机马力（千瓦） 2650 发电机 3 x DGR CEGIELSKI-SULZER 6AL20/24, 425KW,578BHP 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 货舱数目 3 舱盖数目 3 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 106980 冷冻舱舱容（立方米） 3030.6 看船 随船 报价 买方报价

航速28节<span>，</span>玻璃钢快艇<span>，</span>水星主机350马力/2部

2007年中国造<span>，</span>远洋航线<span>，</span>KR船级社<span>，</span>4舱4口<span>，</span>舱容18,788.20M3

具体规格请查验图片介绍<span>，</span>有兴趣者请联系。

甲板驳船 5975T CCS入级 2015.2.28 沿海 86.76*22.20*6.35*4.600<span>，</span>满排7545.655T<span>，</span>空排1565.767T<span>，</span>双底<span>，</span>

甲板驳船 2821吨 ZC 2003.7.18 沿海 台州 无动力 62.72*16.2*4.93*3.65<span>，</span>满排3478T,空排645T,1294GT/1086NT

证书有效期还有4年。舟山造。总长40米<span>，</span>船宽8米<span>，</span>深2.8米。主机250马力2台。辅机150马力2台。报价43万

国内CCS检验双底双壳 2007年浙江温州造 主机陕柴2868KW<span>，</span>实际4500马力 坞检特检已做 686个标箱 12500吨 液压舱盖 无抵押贷款 可转户 报价2650万 15968607999<span>，</span>老金

货舱舱容5150m³<span>，</span>不包括污油舱<span>，</span>双底双壳<span>，</span>带加温<span>，</span>有特涂 货油泵500m³/h*2台 刚保养过 主机宁波中策735KW<span>，</span>实际1618KW 在航船<span>，</span>无抵押贷款 可转户 15968607999<span>，</span>老金

舵奖：川崎<span>，</span>带消防<span>，</span>正拖65T/倒拖55T

皮带砂船<span>，</span>沿海证书

甲板驳船<span>，</span>ABS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重8200吨<span>，</span>甲板载荷15T/M2<br/>无动力<span>，</span>带围板

油船（闪点&gt;60℃）<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8个货舱<span>，</span>载重 2250吨<span>，</span>带加温设备<br/>主机：宁动/735KW