双底双壳<span>，</span>带加温锅炉

干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>载货2650吨<br/>主机：735KW

平台供应船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>可调螺距<span>，</span> 发电 机：洋马TWY38C-6/360KW*3<span>，</span>应急发电机：洋马NTAKL- VFX/100KW*1,轴带发电机NTAKL-VC/1000KW*2<span>，</span>艏/艉侧 推：艏侧2台<span>，</span>推艉侧推1台 推力6吨,柴油机：S165L- SN/397KW*3<span>，</span>系柱拖力：120吨,250KN 工作绞车：2台<span>，</span> 主绞车：负载：1500 KN<span>，</span>拉力：1500 KN<span>，</span>60KN立式绞车 2台<span>，</span>甲板起重机：15米&#215;5 吨,鲨鱼钳：液压400T<span>，</span>拖缆 挡销：液压<span>，</span>尾滚筒<span>，</span>消防炮：<span>，</span>饮用水舱舱容(100 % 满full) : 约 460 m3 驳运 400 m3/h <span>，</span>轻柴油舱: 约 1090 m3<span>，</span>驳运 800 m3/h<span>，</span>泥浆舱容(比重2.8 吨/立方 米):约460m3<span>，</span>散装水泥罐: 约 200 m3,主甲板载货面积: 约500m3,甲板载货载荷:7.5t/m2<br/>主机：日本IHl 12PC2-V400/4412KW*2

III类化学品液货船<span>，</span>CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8个液货 舱<span>，</span>载货1600吨<span>，</span>带加温设备<br/>主机：山东巨力6170/300KW*2 机驾合一

油船（闪点≤60℃）<span>，</span>CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10个液货 舱<span>，</span>载货5136吨<br/>主机：广柴8320/1765KW

现有3500方非自航绞吸式挖泥船 沿海航区 Loa/B/D:101.3/18.20/5.20 GT/NT:2641/908 挖泥产量约 3500m3/h 泥浆输送距离～4km 吸口直径：900mm 排口直径：850mm 舱内泥泵：无锡安泰动力机械<span>，</span>G16V300ZC20B<span>，</span>4412KW

出售6000方绞吸式挖泥船 1:本船为非自航、方型驳体、钢质全焊接、双底、单甲板挖泥船；机舱和泵舱位于主甲板下<span>，</span>船首艉设有开槽、首开槽长28.8米；艉开槽12米<span>，</span>用于定位桩台车滑道用；本船设有主甲板、上甲板、生活区、操纵甲板等三层上层建筑；近海拖航、用于沿海港口航道疏浚、围海吹填等建设工程施工。 2：本船用于挖掘淤泥、粘土、中粗砂质粘土、同时兼顾挖掘硬质土层。 3：本船如双泵串联排距达8000米<span>，</span>采用水下泵（单泵）排距达3500米。 4：船体基本尺寸为：船体长85.8米 型宽20.4米 型深5.2米 吃水3.5米 总长(含绞刀架)约102.3米。 5：本船最大挖深28米；配2400KW变频电动绞刀总成<span>，</span>绞刀重25吨<span>，</span>绞刀架总重约400吨。 6：舱内泥泵参数：双壳、叶轮直径2.6O米、扬程80米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率8220KW.转速300r/min；石家庄强大 7：水下泵参数：单壳、叶轮直径2.4O米、扬程50米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率5085KW<span>，</span>转速340r/min；石家庄强大 8：起桥绞车二台各750Kn<span>，</span>由400KW X 2变频电动机驳动。 9：横移绞车二台各750Kn<span>，</span>由400KW X 2变频电动机驳动。

该船CCS入级<span>，</span>近海航区<span>，</span>拖带、对外消防作业。系柱拖力峰值为54.9T<span>，</span>系柱拖力谷值为52.2T。<br/>主机广柴8320zcd-4 1765kw 2台

求购无动力驳船。 5000吨左右<span>，</span> 沿海船

ZC船级<span>，</span>2500方流量<span>，</span>沿海航区<br/>排距6公里

-编号：HSOT229 -船旗：马绍尔群岛 -双底 -载重吨：约2981吨（吃水4.51 M） -建造：1996年6月<span>，</span>日本USUKI SHIPYARD -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年6月 -总吨：3504 /净吨：1052 MT -总长：94.50 /两柱间长：89.08 /型宽：16.8 M -液货舱舱容：约3514立方米 -液货泵：2 X 600 -专用压载舱/惰性气体系统 -主机: B&W 6S26MC, 3270 BHP @ 250 RPM -发电机组: 3 X 240 KW -航速/油耗: 满载航速12.0节/ 压载航速约12.5节 油耗（满载/压载状态）：约7.2吨IFO+1.1吨柴油 油耗（港口装货或闲置状态）：约1.1吨柴油 油耗（港口卸货状态）：约2.0吨柴油 交船：远东 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

后甲板面积为240平米<span>，</span>甲板载重90吨<span>，</span>装配有2吨克令吊一台

舱内泵柴油机功率3650KW,水下泵柴油机功率2500KW<span>，</span>液压泵站柴油机功率2500KW<span>，</span>铰刀轴功率1400KW<span>，</span>与起锚机捆绑出售

油船（闪点≤60℃）<span>，</span>CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>12个液货 舱<span>，</span>载货3500吨<span>，</span>带加温设备<br/>主机：宁动6300/1471kw

-编号：HSBC095 -载重吨：53474吨（吃水12.3 m） -建造2006年11月<span>，</span>日本Imabari Sb -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年11月 -总长：189.94m型宽：32.26 m bm -5舱5口 -谷物舱容：68927m3 -货物吊：4 x 30.5吨 14吨抓斗 -主机：MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP - 航行计划： Bintule ETA 6/8, ETD 6/11. (expected / tentative) Panhang ETA 6/14, ETD 6/17 (expected / tentative) Bontang ETA 6/20, ETD 6/23 (expected / tentative) Sandakan ETA 6/24, ETD 6/27 (expected / tentative) 价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

方便旗船舶出售<span>，</span>价格面议<span>，</span>船在国内<span>，</span>看船方便！

-编号：PGC045 -国外客户<span>，</span>求购普通货船 -载重吨：1800-2800吨 -必须是二层甲板 -必须带货物吊 -预算：55万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底双壳<span>，</span>B级冰区加强<span>，</span>带加温锅炉

双邦双底<span>，</span>方仓带舱盖。

船舶92.6*16.2*6.8<span>，</span>方仓带舱盖<span>，</span>双邦双底。