船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6509.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11054.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4936.00 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 x 8吨, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米） 2 x 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米） 或者 2 x 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力（千瓦） 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节<span>，</span>油耗：37吨IFO380 CST 18节<span>，</span>油耗31吨IFO380 CST 经济航速：约16.5节<span>，</span>油耗：27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节<span>，</span>油耗：43吨IFO380 CST 18节<span>，</span>油耗37吨IFO380 CST 经济航速：约16节<span>，</span>油耗：29吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节<span>，</span>油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节<span>，</span>油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速：约16节<span>，</span>油耗：32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊：1.8吨MGO DMA 港内作业：5.2吨MGO DMA" 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制<span>，</span>适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5吨 主甲板: 65吨" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 远东 交船 远东 报价 550万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

520浮吊船长40米<span>，</span>宽11米<span>，</span>深2米<span>，</span>主机250发电<span>，</span>150马力 两台自航<span>，</span>2007年建造报价120万<span>，</span>质量很好。<br/>有需求者来人来电联

<br/>有需要建趸船朋友<span>，</span>建造一条长65米<span>，</span>宽13米<span>，</span>深2、5米<span>，</span> 后生活区一层楼<span>，</span>不包括锚机、锚链<span>，</span>锚。造价118万。付 款方式自订立建造合同付船厂60万<span>，</span>船完全建完工、油漆做 好、船下水<span>，</span>证书全办好再付下欠部分<span>，</span>自订立建造合同起 两个半月交船。有需建趸船朋友来电联系<span>，</span>联糸电话 13971735536肖先生

CCS船级<span>，</span>载重7600吨<span>，</span>载<span>，</span>549TEU<span>，</span>无限航区<br/>主机：淄博/1470KW*2

因想发展<span>，</span>出售自家造前驾驶尖头双车船<span>，</span>质量好<span>，</span>航速快<span>，</span>雷达卫星导航<span>，</span>ais,gps.测深仪设备齐全船长55米<span>，</span>净宽9.6米<span>，</span>可过十米闸<span>，</span>深3.7米<span>，</span>不超载1200吨<span>，</span>满载1450吨<span>，</span>总吨位583.诚心买电话联系18712067386杨

平台供应船7200BHP CCS 2011.1.24 远洋 浙江 宁动GN8320ZC13B/2648KW* 2 72.0*15.0*7.0*5.9<span>，</span>载重2373T<span>，</span> 可调螺旋桨

供应船6000马力 CCS 2010.6.7 近海 浙江 宁动2206KW*2 67.8*16.0*6.3*5.2<span>，</span> SS/DD:2015.6.6, 对外供应油、水及泥浆<span>，</span>带对外消防<span>，</span> 但未配备拖缆机<span>，</span>起锚机

供应船 8000KW CCS 2012.6.30 无限 宁波 MAN 8L32/40 //4000KW* 2 77.52*18.0*7.5*6.2<span>，</span> 9个货舱<span>，</span>总容积759.80M3<span>，</span> 带消防<span>，</span>航速：16KN<span>，</span> 动态定位系统：DP2

远洋拖轮 5600马力 CCS 2009 无限 58.5*12.65,*5.8*4.3<span>，</span> 定距桨<span>，</span>系柱拖力70吨<span>，</span> 续航力4000海里<span>，</span> 拖缆机60吨<span>，</span> 可做AHTS<span>，</span>可拖带、 起抛锚作业

三用拖轮 6600HP CCS 2009 无限航区 秦皇岛 6N330-SN/3300HP*2 69.3m*14.2m*6.9*5.0<span>，</span> 甲板面积415平方米<span>，</span> 载货600吨<span>，</span>四叶固定螺距桨、 60kN侧推一套<span>，</span>系柱拉力78吨、 自持力45天

全回转拖轮 5200马力 CCS 2014 沿海 舟山 YANMAR 6EY26/1920KW* 2 37.7*10.4*4.8*3.65<span>，</span> 舵桨由日本川崎提供<span>，</span>拖力65吨<span>，</span> 具备对外消防能力 续航力1000海里,航速13Knt, 主机:日本YANMAR 6EY26型*2600hp*750rpm*2台, 全回转舵桨装置:日本川崎KST-200ZF/B1, 辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台<span>，</span> 对外消防系统:*驱动消防泵的柴油机: 型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm<span>，</span>* 消防泵:600m3/h @132m @1800rpm<span>，</span>*主消防炮:360m3/h@75m<span>，</span> *付消防炮:180m3/h@55m <span>，</span>喷淋和水幕设备:65Ｌｘ20个

拖船 440马力 ZC 2007.6.6 遮蔽 新华县 CAT3406/320KW 20.2*6.02*3.00*2.14<span>，</span> 本船限于在距岸10海里内<span>，</span>蒲氏风级不超过6级<span>，</span>目测波高不超过2米海况下航行； 2、该船可装载乘客7人<span>，</span>航行时乘客必须穿戴救生衣<span>，</span>且活动区域仅限乘客舱室<span>，</span> 83GT/24NT

拖轮 1200马力 CCS 1986 A级 重庆 B6250ZC/441kw*2 40*8.2*3.1*2.4<span>，</span>

湖北省洪湖市龙口镇汽车渡口管理所现有一艘（套）汽车渡船出售<span>，</span>拟出售价140万元左右<span>，</span>有意者请与我联系。联系人：刘先生<span>，</span>手机：13697252495 汽渡2号拖船：1989年建造 主机：6160AG（99.2KW X2台） 汽渡驳2号：2010年建造 型长61米<span>，</span>型宽10.8米<span>，</span>型深2米<span>，</span>总吨445吨

现出售自卸砂船3艘<span>，</span> 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 总吨：2998 净吨：1679 总长：87.95m 船宽：19.60m 型深：4.77m 参考载货量：4092t 满载吃水：3.70m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：1470 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 87.95*19.6*4.77 吃水3.7 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台 下次特检时间2016.4

65*13*2.8*1.3<span>，</span>船舶所在地,湖北鄂州 水泥制

工程铺排船<span>，</span>72*20*4 满载吃水：2.4 主机：1320KW ZIBO GT:1970 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设

载重量： 43000T 建造时间： 2009年 总长： 171.00m 型宽： 32.00m 型深： 12.00m 船旗国： 巴拿马 设计吃水： 7.86m 空船重量： 6200T 导航区域： 无限航区 起吊高度： 4m 起吊重量： 44t 最大起吊重量： 50t 电力系统： 480v,3相<span>，</span>60hz 起重速度： 3.5/min 电功率： 2×18.5千万特 行车自重： 45t 行车跨距： 22.8m 轮子间距： 5m 最大起吊量： 48t 行车行程： 153m 行车起吊净高： 5m 航体/底： 双层/双层 乘员： 16P

炸礁船 证书载重 423 (吨) 建造日期 2008年10月 完工日期 2009 总 长 42.8 型 宽 15 型 深 2.8 满 载 1.3 适航区域 中国沿海 船只配备人员<span>，</span>船上各项设备齐全<span>，</span>机况良好<span>，</span>带有RTK定位系统。

出售48377DWT散货船 建造：2001年5月<span>，</span>日本 SANOYAS HISHINO MEISHO CO. 建造 船旗：英国 船级社：NK NKK(NS*,ESP(2&4 EMPTY),MNS*,MO) 坞检/特检到期日：2016年5月13日 载重吨：48377 MT （在吃水 11.695M） 空船重量：7,801 MT 总长/型宽： 187.3 M / 32.2 M 谷物仓容/打包货物仓容： 61781/60052 CBM 5 舱/5 口 克令吊: 4台X 30 MT 安全工作负荷 （日本三菱<span>，</span>电液式） 抓斗: 4 个 * 6/12 立方 主机: D.U -SULZER 6RTA 48T MCR 10700 KW X120 RPM 发电机组: 3 台, 日本大发 5DK 20 航速和燃油油耗（24小时） 压载状态下: 航速约 14.0 节<span>，</span>油耗约 28.0 T/天；柴油约0.5T/天MDO； 满载状态下: 航速约14.0 节<span>，</span>油耗约29.5 T/天；柴油约0.5T/天； 港口停泊状态（主机/辅机）: 重油约2.8 T/天<span>，</span>柴油约0.2T/天； 经济航行状态:压载状态下12.50 节航速<span>，</span> 重油油耗24.5 T/天<span>，</span>满载状态下12 节航速重油油耗约24.5T/天 + 柴油0.50T/天。 验船：中国 价格：请联系 有兴趣的朋友请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com。欢迎关注微信公众号：HertzShipbrokers。