要求船龄5年内<span>，</span>载货吨4000吨附近<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>双底双壳<span>，</span>带加温设备。

ZC船级<span>，</span>2200马力<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴800KW两台<span>，</span> 燃油舱：73.5（立方米） 淡水舱：81.0（立方米）；另有 尾部消防水炮一台

旋挖式清淤机 本机又称作环保型清淤疏浚挖泥船<span>，</span>是清淤机械的新机 种<span>，</span>并获得国际专利。近年来发展很快<span>，</span>深受各国用户欢 迎。它的工作装置为螺旋多刀式横轴<span>，</span>由液压马达驱动的 旋挖头<span>，</span>可依据不同的土质及工况配备不同的切刀。多刀 横轴布置在半封闭的箱体内<span>，</span>上部装有挡泥板以减少被切 下的土壤扰动<span>，</span>造成二次污染。大排量泥浆泵直接安装在 旋挖头后方<span>，</span>因此能保有较高的真空吸入度和泥浆浓度<span>，</span> 从而实现环保作业。 旋挖头与泥浆泵固定在桥架上<span>，</span>桥架由卷扬机控制升 降<span>，</span>以保证所需的挖掘深度<span>，</span>挖出的泥浆经桥架上的排泥 管和后方的排泥管道系统直接排到指定排泥场<span>，</span>船后有两 个由液压马达驱动<span>，</span>可升降的星轮<span>，</span>以实现水上移位和航 行<span>，</span>也可通过绞车系统作业。 <br/>主要特点 1.重量轻、体积小、排量大、可自航<span>，</span>便于陆上运输和水 上转移。 2.潜水泥泵<span>，</span>排量大、重量轻、泥浆浓度高。 3.船体吃水浅<span>，</span>对工况适应好<span>，</span>可在滩涂淤泥等复杂地形 上开挖作业。 4.全液压传动<span>，</span>操作轻便灵活。 5.驾驶室、发动机、液压动力系统等全布置在两个矩形浮 体甲板上<span>，</span>视野好<span>，</span>便于维修。 6.旋挖头可进行环保作业<span>，</span>避免二次污染。 7.有两个液压驱动星轮可进行工作移位和划水航行。 8.依不同土壤情况<span>，</span>可配备不同切挖刀具能切挖较硬土 壤<span>，</span>并可进行割草作业。 9.经济性好<span>，</span>生产效率高<span>，</span>单位土方能耗与机重比低。

现有国外客户<span>，</span>求购ULTRAMAX型和KAMSARMAX型散货船<span>，</span>新造转售的<span>，</span>可在2017年内交船的即可<span>，</span>要求日本或韩国建造的<span>，</span>中国一流船厂建造的也可以考虑。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

江龙28m钢玻复合海事执法工作船总长28.00m<span>，</span>型宽5.20m<span>，</span>航速15kn<span>，</span>额定乘客42人；主船体采用船用钢板建造<span>，</span>上层建筑采用玻璃钢材料制造。本船属内河航区海事执法工作船<span>，</span>主要用于水政执法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱室<span>，</span>整体布置合理舒适。 江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工艺<span>，</span>深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、诚信的经营理念<span>，</span>努力为客户打造品质一流、服务优质的船舶产品。

江龙92客位旅游客船总长26.5m<span>，</span>航速12kn<span>，</span>92客位；船体与上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造。本船外型优美、载客量大、舒适度高<span>，</span>配有大面积观光玻璃幕墙<span>，</span>采光极佳<span>，</span>为亲水型观光船。该船型是江龙公司2014年面向内河航区客户开发的新型高端旅游客船<span>，</span>早前已成功建造数艘并顺利交付客户使用。 梅州是客家人主要聚居区<span>，</span>也是客家文化的代表区域<span>，</span>故得“世界客都”之名。该船的投入使用将开启客都旅游的新篇章<span>，</span>为当地旅游市场注入更多的活力。

ZC船级<span>，</span>载重2700吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：735KW 双底双壳<span>，</span>带加温

ZC船级<span>，</span>载重470吨<span>，</span>沿海航区<span>，</span>双壳<span>，</span>带加温<br/>主机：潍柴/202KW

需求一条 3000-5000 DWT 散货<span>，</span>国外船东

5200匹拖轮出租（内河）<span>，</span>船舶所在地连云港周边。

3200匹海拖出租<span>，</span>详情来电交流

国外客户<span>，</span>求购一艘2000载重吨的沥青船<span>，</span>船龄10年左右（或者新造转卖的也可）<span>，</span>最大吃水5米<span>，</span>所入级船级社须为国际船级社协会成员。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

一级油船 3125T CCS国内 2004.1.6 沿海 南京 广柴8230ZC/1080KW 83.35*12.8*6.4*5.4,10舱<span>，</span> 满载排水量4390T,空载排水量987T,双底单壳<span>，</span> 目前该船仍在中石油线上营运 4326方<span>，</span>

中东客户<span>，</span>求购一艘成品油轮<span>，</span>载重吨10000吨左右<span>，</span>船龄不限<span>，</span>预算：100万美元。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

通途船号：TTS-1338 4000马力,CCS,主机日本新泻,11年建全回转拖轮出售 拖力: 正拖50吨<span>，</span>倒拖42吨<br/>主机:日本新泻<span>，</span>4000马力

通途船号：TTS-1501 13140T<span>，</span>RINA,远洋<span>，</span>96年建15年改建 双底双壳成品油船出 售<span>，</span>主机:瓦锡兰(芬兰产)<span>，</span>4460马力 <br/>主机:瓦锡兰(芬兰产)<span>，</span>4460马力

<br/>求购 550-1000吨双底双壳加油船<span>，</span>十大船级社<span>，</span> CCS沿海也可以接受, 船在国外也可以,95年以后 请联系魏经理 0580-3813169 snp@widewaterway.com

通途船号：TTS-1398 13000T,15年建自航甲板货船出售,主机:广柴<span>，</span>4000马力 <br/>主机:广柴<span>，</span>4000马力

广东水域求租散装水泥船<span>，</span>最好有港澳证书<span>，</span>租期较长

我公司需要购买普通拖轮一艘<span>，</span>地址是在江苏省南京市<span>，</span>有意向卖家请与我联系<span>，</span>谢谢。 联系人：杨先生 邮箱：blackjy@163.com 15852917711