一级油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8个货油舱<span>，</span>载货3300吨<span>，</span> 舱容4000方<span>，</span>450方/时油泵2台<span>，</span>舱内特涂<br/>主机：无锡6300/1470KW

多用途船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>载货5144吨<br/>主机：无锡G8300ZC16BH/1765KW

一级油船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10个货油舱<span>，</span>载货 7300吨<span>，</span>带加温设备<br/>主机：广柴2060KW 双底双壳结构

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

CCS船级<span>，</span>4000马力<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博/1470KW*2<span>，</span>带消防

在航船<span>，</span>无抵押贷款<span>，</span>管路全不锈钢<span>，</span>目前装甲苯<span>，</span>双底单壳<span>，</span>目前长江以南一带运营<span>，</span>经济航速10节<span>，</span>欢迎致电<span>，</span>老金<span>，</span>三类化学品船兼成品油船<span>，</span>目前化工船运力紧张<span>，</span>交通部已经停止审批运力<span>，</span>是买家下手良机<span>，</span>要详细资料和照片请联系<span>，</span>欢迎致电老金<span>，</span>15968607999<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价<span>，</span>亦可开增值 税发票）<span>，</span>手上有200余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m<span>，</span>116m<span>，</span>120m<span>，</span>128m<span>，</span>138m<span>，</span>142m系列 驳船,）甲板驳船及海工船<span>，</span>散货船集装箱船、开 体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信 息<span>，</span>价格便宜<span>，</span>欢迎来电咨询洽谈合作。老金<span>，</span> 15968607999

38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造 的新型船舶<span>，</span>该船型适用性强<span>，</span>可用作休闲观光船、旅游 客运船、行政执法船、豪华游艇等。 38m钢-玻复合船主船体采用钢质材料、上层建筑采用玻璃 钢材料制造。总长38.5m<span>，</span>型宽7.0m<span>，</span>航速17kn<span>，</span>续航力 300海里。 该船外型美观、拥有流畅的线条<span>，</span>整体极富时代气息。内 部布置注重功能分区<span>，</span>设置有客厅、会议室、休息室等不 同区域。各区域装修豪华典雅、舒适度高<span>，</span>整体采光通风 环境良好。 <br/>38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造的 新型船舶<span>，</span>该船型适用性强<span>，</span>可用作休闲观光船、旅游客运 船、行政执法船、豪华游艇等。

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江龙船艇99座双体旅游客船顺利发运 99座双体旅游客船 双体高速客船 江龙高速客船 高速客 船价格 广东双体客船厂家 99座双体旅游客船在江龙船艇科技股份有限公司珠海生产 基地正式发运<span>，</span>预计10天后抵达船东码头并投入使用。 99座双体旅游客船是江龙公司按沿海航区要求<span>，</span>设计建造 的高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m<span>，</span>型宽：6.0m； 设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等<span>，</span>拥有 流畅的线条<span>，</span>内装简洁舒适<span>，</span>整体极富时代气息。 <br/>99座双体旅游客船是江龙公司按沿海航区要求<span>，</span>设计建造的 高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m<span>，</span>型宽：6.0m；设计 有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等<span>，</span>拥有流畅的 线条<span>，</span>内装简洁舒适<span>，</span>整体极富时代气息。

甲板驳舱 10480t ZC 2015 近海 :G8300ZC6B/G8300ZC7B//1471KW*2 119.9*28*7.2*5.2<span>，</span> 船籍港:连云港 <br/> 6654GT/3726NT

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zc船舶<span>，</span>总吨498<span>，</span>净吨278<span>，</span>近海航区<span>，</span>可加温。八个货油舱<span>，</span>载重吨770.<br/>主机济柴6190<span>，</span>功率218kw

<br/>船用高压接头 船用焊接式管接头 船用卡套式管接头 船用承插式接头 焊接式管接头适用于油为介质的管路系统<span>，</span>工作压力为32MPa<span>，</span>接头主要由接头体、螺母和管接组成。 这种管接头结构简单<span>，</span>制造方便<span>，</span>对被连接的油管尺寸精度要求不高（指直径）<span>，</span>耐高压<span>，</span>密封性能好<span>，</span>广泛应用于冶金、矿山、重型机械等液压管路。

多用途船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>吊离式舱 盖<span>，</span>载货5400吨<span>，</span>装载264TEU<br/>主机：广柴8320/2060KW

化学品油船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>12个液货舱<span>，</span>舱容7162 方<span>，</span>载重6690吨<br/>主机：2720KW

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拖船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>单舵单桨<span>，</span>B3级冰区加强<br/>主机：广柴6320ZC/971KW

国内CCS<span>，</span>载重吨3800吨<span>，</span>航区：A1+A2<br/>主机：无锡G6300<span>，</span>735KW

平台供应船<span>，</span>CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>对外供应油、水及 泥浆<span>，</span>带外消防炮。<br/>主机：宁动2206KW*2