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船级社：ZC；
载重吨：2200吨；
船籍港：青岛；
航区：沿海航区<br/>发电机：
1号发电机：型号DB1651K<span>，</span>额定功率150KW<span>，</span>额定转速：
1500r/min；
2号发电机：DH-150AK<span>，</span>额定功率：125KW<span>，</span>额定转速：
1500r/min；
总吨：2253吨；
净吨：1893吨；
航速：非动力船舶；
燃油品种：柴油0#和-10#；
油耗：20kg/h；
舱数：12；
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<br/>如题<span>，</span>最好是10年以后建造。买回来做国际运输<span>，</span>所以江船
暂时不考虑。
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供应船 6000马力 CCS 近海 宁动2206KW*2 6200
万
SS/DD:2015.6.6, <br/>对外供应油、水及泥浆<span>，</span>带对外消防<span>，</span>但未配备拖缆机<span>，</span>起
锚机
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有舱盖 总吨：1786 净吨：1000
航区：沿海
建造：台州市中兴船厂
船级社：CCS
总长：70.8 宽：13.6
深：6米<span>，</span>完工日期：2005.12
<br/>货舱2
主机：潍柴 350KW *2
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总吨：2981 净吨：1669
2007年常德造
97.85*15.6*7.5
满载吃水：5.95
5000吨<span>，</span>货舱数量：2
近海航区
主机：无锡1470KW
<br/>仓内140柜<span>，</span>仓外116柜<span>，</span> 拉链式舱口盖
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现出售自卸砂船3艘<span>，</span>资料如下：
船籍港：青岛
建造日期：2011年04月10日
船舶制造厂：滨州中盛海运船务有限公司
总吨：2998
净吨：1679
总长：87.95m
船宽：19.60m
型深：4.77m
参考载货量：4092t
满载吃水：3.70m
主机型号：淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率：1470
货舱数量：3个
船级：ZC
航区：近海
售价：800万 有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
<br/>主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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2艘高速客船<span>，</span>主船体采用铝质材料、上层建筑采用玻璃
钢材料制造。船长32米<span>，</span>宽6米<span>，</span>乘客120人<span>，</span>航速>27
节<span>，</span>为高速客运船<span>，</span>此船建成后将用于从上海到崇明岛、
长兴岛、横沙岛的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能
优良<span>，</span>而且耐波性好<span>，</span>具有减少船首抨击、升沉的耐波性
能<span>，</span>整船舒适度大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇<span>，</span>已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。随着这一
项目的成功签约<span>，</span>江龙船艇迎来了一个良好的开端<span>，</span>将在
2016年为客户提供更多的船艇定制服务。<br/>船长32米<span>，</span>宽6米<span>，</span>乘客120人<span>，</span>航速>27节<span>，</span>为高速客运
船<span>，</span>此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。
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CCS中国船级社、载货甲板面积415平方米、600吨甲板货、
南京港、无线航区<br/>主机6N330-SN,主机功率2*3300马力<span>，</span>四叶固定螺距桨、
60kN侧推一套<span>，</span>系柱拉力78吨、自持力45天<span>，</span>长期出租海工
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CCS船级<span>，</span>南京港<span>，</span>无限航区<span>，</span>可做AHTS<span>，</span>可拖带、起抛锚
作业<br/>2*8320ZCd-6, 5600马力<span>，</span>定距桨<span>，</span>系柱拖力70吨<span>，</span>续航力
4000海里<span>，</span>拖缆机60吨
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该拖伞艇总长12.5米<span>，</span>型宽3米<span>，</span>航速20kn<span>，</span>乘员10人。
是江龙研发的一款新型高速敞开艇<span>，</span>单体单甲板<span>，</span>柴油机
动力驱动<span>，</span>利用卷扬机对降落伞进行控制<span>，</span>升空高度可自
由控制<span>，</span>落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快<span>，</span>压力大<span>，</span>越来越多人追求时尚、
新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而
生<span>，</span>在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利<span>，</span>是国内拖伞艇最专业
的制造厂家<span>，</span>建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运
营。
<br/>江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利<span>，</span>是国内拖伞艇最专业的
制造厂家<span>，</span>建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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CCS
5200马力
全回转拖轮
沿海航区<br/>2015年中国造 CCS 沿海航区
全回转螺旋桨 可用于对外消防
尺寸 37.75*10.6*4.8
吃水3.75
总吨 458 净吨 137
主机YANMAR 6EY26W,2600BHP @ 750RPM *2SETS
拖力：正拖65 倒拖55
如有需要详细资料<span>，</span>欢迎来电咨询！
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该船为全钢质<span>，</span>双机双桨推进的过江车客渡船<span>，</span>双向航行<span>，</span>
双头停靠<span>，</span>过江车辆均不需掉头<span>，</span>为车辆通行节约时间<span>，</span>提
供安全保障。船体总长38米<span>，</span>含跳板53.16米<span>，</span>型宽12.2
米<span>，</span>甲板面最多可同时载重5t货车15辆<span>，</span>最多载客250人。
该船根据用船单位的特殊需求定制<span>，</span>从船舶设备、设施可靠
性以及船舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑而创
新设计的新型车辆客渡船。该船建成后<span>，</span> 将为海寿渡口两
岸居民的交通出行提供便利。<br/>船体总长38米<span>，</span>含跳板53.16米<span>，</span>型宽12.2米<span>，</span>甲板面最多
可同时载重5t货车15辆<span>，</span>最多载客250人。
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ZC船级<span>，</span>载重350吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴/184KW
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ZC船级<span>，</span>2500方流量<span>，</span>近海航区<br/>双泵<span>，</span>,排距：3000米
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ZC船级<span>，</span>载重7960吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：广柴12V320ZCd/2426KW
载402TEU
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CCS船级<span>，</span>载重13900吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：3310KW
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ZC船级<span>，</span>14米长<span>，</span>沿海航区<br/>主机：卡特彼勒/375HP*2
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<br/>联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢！
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<br/>联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢！
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<br/>单层甲板<span>，</span>1800-2500载重吨<span>，</span>1995-2005年建造。
有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
