• [ 船舶出售 ] 2014-11-18
    编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨(国际) 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大<span>5吨</span>(叉车上备有最少4个气胎) 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 9<span>5吨</span> MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 199618 冷冻舱舱容(立方米) 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (9<span>5吨</span>) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 看船地点 西班牙 / 印度洋 报价 350万美元 备注 1650托盘; 8个冷藏插头<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立 方米 立方英尺 A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530 254.96 23,457 253.03 83,926 811.38 B 4,559 48.60 17,977 215.21 20,807 261.50 20,432 252.97 63,775 778.28 C 14,755 170.28 19,366 242.60 17,796 210.68 51,917 623.56 共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703 759.06 61,685 716.68 199,618 2213.22 舱盖尺寸 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 6.70 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 A 6.70 &#215; 3.00 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 B 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最 大 FEU’S 额外TEU’S 甲板 空装 标准 6 8 20 0 最大堆码 标准 6 8 20 0 最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 标准航行-自承重 标准 0 0 0 0 空装 高边 6 8 20 0 最大堆码 高边 6 8 20 0 舱室 空装 标准 0 0 0 0 最大堆码 标准 0 0 0 0 最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0 集装箱插栓: 8 航速&amp;耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃 油类型 空载 全速连续航速 15.00 12.50 1.50 0.00 0.00 0.00 14.00 0.00 IFO 380 MDO 空载 最小连续航速 13.00 9.50 1.50 0.00 0.00 0.00 11.00 0.00 IFO 380 MDO 满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00 2.50 0.00 0.00 0.00 15.50 0.00 IFO 380 MDO 满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00 2.50 0.00 0.00 0.00 12.50 0.00 IFO 380 MDO 夏季满载 全速连续航速 (冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00 0.00 0.00 0.00 15.00 0.00 IFO 380 MDO 夏季满载 最小连续航速 (冷冻货) 12.50 10.00 2.00 0.00 0.00 0.00 12.00 0.00 IFO 380 MDO 港口 0.00 2.00 0.25 0.00 0.00 2.00 0.75 IFO 380 MDO
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-18
    建造 2000年12月进水 造船 金川造船 G/T 194 船级 JG平水 <br/>主机 新泻 6L28HX X 2台=3600ps/2648kw 船速 13.7节-14.3节 拖力 4<span>5吨</span> 清水舱 100m3 船员房 5名 乘客 12名。 交船地: 日本
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-13
    船名 REF698 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 2001-01 建造地点 日本SHIKOKU 船级 日本船级社,NS*,NMS*, RMC*, CA 航区 特检 坞检 全长 150.00米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.3米 吃水 9.02米 总吨 10804.00吨(国际) 111703.11吨(苏伊士) 净吨 5320.00吨(国际) 9710.02吨(苏伊士) 9313.00吨(巴拿马) 载重吨 9709.00吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 40吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 8-CYL. 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21.5节 满载香蕉:19节/约38吨,IFO 380 CST + 6.<span>5吨</span>IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 x 7.80米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 506228 冷冻舱舱容(立方米) 14334.7 舱底面积(平方米) 5944.3 格栅 6 吨气胎叉车 温区 7,1ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4664(1米x 1米) 集装箱装载能力 冷藏插头数目 100 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-13
    船名 REF699 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1999-12 建造地点 日本 船级 日本船级社NS*,NMS*, RMC*,CA 航区 特检 坞检 全长 150.00米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.3米 吃水 9.02米 总吨 10804.00吨(国际) 11703.11吨(苏伊士) 9313.00吨 (巴拿马) 净吨 5320.00 吨(国际) 9710.02 吨(苏伊士) 载重吨 9709吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊:2 X 8吨,2 X 40吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 8-CYL., 17186 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21.5节 满载香蕉:19节/38吨IFO 380CST + 6.<span>5吨</span>IFO 380CST(+3吨MDO/每月) 燃油类型 IFO380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米 X 7.80米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 506228 冷冻舱舱容(立方米) 14334.8 舱底面积(平方米) 5944.3 格栅 6吨气胎叉车 温区 7, 1ABC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD 舱温 -25/+15摄氏度 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4664个,1米 X 1米 集装箱装载能力 冷藏插头数目 100 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-12
    船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 (国际) 11419.00吨 (苏伊士) 11698吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 871<span>5吨</span>(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 克令吊,2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380 CST + (+3.<span>5吨</span>MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 514111 冷冻舱舱容(立方米) 14558 舱底面积(平方米) 5776 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)- 10 摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-12
    编号 REF172 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港口 威廉斯塔德 建造时间 1990-1 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.4米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.8米 总吨 4190吨 净吨 2006吨 载重吨 4600吨 舱底面积 2213.24平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 燃油舱容量 490吨 IFO380 9<span>5吨</span> MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米 2号舱:7.40 x 6.30米 3号舱:7.40 x 6.30米 4号舱:7.40 x 6.30米 隔舱数目 11 温区 8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 119,618 冷冻舱舱容(立方米) 5589 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39 苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38 夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90 冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81 温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 40 看船地点 西班牙 / 印度洋 报价 350万美元 备注 1650托盘; 甲板上6个FEU集装箱 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-04
    zc A1+A2 载重55<span>5吨</span> <br/>淄博 218KW
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-03
    船舶类型:自航驳船 船级社:CCS 航区:近海 建造时间:2000年9月 总长:103.8米 型深:7.5米 满载吃水:5.65米 空载吃水:1.60米 最大高度:23.12米 干舷:1.40 总吨:5264吨 净吨:1579吨 载重吨:10200吨 满载排水量:12758吨 轻载排水量:3270吨 主机:Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱:GWC45.49 辅机:6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机:MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机:6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸:81*22.5*3.45米 舱容:6287.6方 定员:18人 航速:11.0节 续航力:3000海里 油耗:6.<span>5吨</span> MGO/天 <br/>船舶类型:自航驳船 船级社:CCS 航区:近海 建造时间:2000年9月 总长:103.8米 型深:7.5米 满载吃水:5.65米 空载吃水:1.60米 最大高度:23.12米 干舷:1.40 总吨:5264吨 净吨:1579吨 载重吨:10200吨 满载排水量:12758吨 轻载排水量:3270吨 主机:Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱:GWC45.49 辅机:6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机:MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机:6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸:81*22.5*3.45米 舱容:6287.6方 定员:18人 航速:11.0节 续航力:3000海里 油耗:6.<span>5吨</span> MGO/天
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-03
    船舶类型:开体泥驳 建造:2006年5月,中国 总长:59.8米 型宽:14.0米 型深:4.60米 载重吨:1184吨 总吨:107<span>5吨</span> 净吨:602吨 满载吃水:3.20米 轻载吃水:1.94米 轻载排水量:677.28吨 满载排水量:2028.34吨 营运航区:A1+A2 主机:Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM<br/>船舶类型:开体泥驳 建造:2006年5月,中国 总长:59.8米 型宽:14.0米 型深:4.60米 载重吨:1184吨 总吨:107<span>5吨</span> 净吨:602吨 满载吃水:3.20米 轻载吃水:1.94米 轻载排水量:677.28吨 满载排水量:2028.34吨 营运航区:A1+A2 主机:Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-01
    此船为尖头前驾平甲板油船,刊江扬子船厂1999年造,机器马 力2台150,载重吨位49<span>5吨</span>,盐城手续齐全<br/>此船为尖头前驾平甲板油船,刊江扬子船厂1999年造,机器马 力2台150,载重吨位49<span>5吨</span>,盐城手续齐全。
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-30
    船舶规范 船舶类型:散货船 建造时间:2014 建造地点:浙江省东海船舶修造有限公司 船级社:ZC 载重吨:5000吨 总吨:298<span>5吨</span> 净吨:1 总长:98.80米 两柱间长:92.70米 型宽:15.60米 型深:7.40米 设计吃水:5.92米 定员:15人 续航力:2000海里 主机:大发6DK28或淄博8250ZLC 航速:11节 航区:近海 可以改造为散装水泥船<br/>可改造为散装水泥船,船厂自有船舶,如有兴趣请联系
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-30
    船名 REF680 船型 冷藏船 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造时间 1991-06 建造地点 日本 KITANIHON 船级 挪威船级社(+1A1 REEFER, -25 &#176;C/+32 &#176;C SEA, LMC, LLOYDS RMC) 航区 特检 坞检 全长 115米 垂线间长 船宽 17.8米 型深 10.1米 吃水 7.93米(热带) 7.77米(夏季) 7.6米(冬季) 总吨 5136吨(国际) 净吨 3149吨(国际) 4468吨(巴拿马) 4357.13吨(苏伊士) 载重吨 6737吨(热带) 6488吨(夏季) 6241吨(冬季) 轻吨 排水量 起货设备 吊杆 8 x <span>5吨</span>,或者4 x 3.<span>5吨</span> 联吊 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL., 6800 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 16节,油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 液舱舱容 燃油舱: IFO380: 984立方米 (829吨) MGO: 138立方米 (101吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 ≥2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 270258 冷冻舱舱容(立方米) 7656 舱底面积(平方米) 3076.73 格栅 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含 货物重量):<span>5吨</span> 温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC 舱温 -30/+15 DC 通风/通风设备类型 90/小时 换气 4/小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-30
    船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨(国际) 11436.8<span>5吨</span>(苏伊士) 11727.00吨(巴拿马) 净吨 4253.00吨(国际) 8544.10吨(苏伊士) 8788.00吨(巴拿马) 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 8 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 528891 冷冻舱舱容(立方米) 14976.5 舱底面积(平方米) 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-30
    船名 REF432 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1990-1 建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 20.63米 型深 12.8米 吃水 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.22米 总吨 9070吨 (国际) 净吨 5838吨 (国际) 802<span>5吨</span>(巴拿马) 7881.37吨 (苏伊士) 载重吨 12091吨 (热带) 11633吨 (夏季) 11180吨 (冬季) 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x <span>5吨</span>联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉:18.5节/23吨(380)+<span>5吨</span> (380) 水果:18节/23吨 经济航速:17节/18吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 8.2 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 叉车允许重量(包括货物) 最大6吨(叉车最少 装配4个气胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 502586 冷冻舱舱容(立方米) 14231.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -25/+15摄氏度 托盘 4377个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至2013-2-15 360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-30
    船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5219平方米 起货设备 吊杆8&#215;<span>5吨</span>或 4&#215;3.<span>5吨</span>联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 18.5节/24.<span>5吨</span>(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大<span>5吨</span> (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449201 冷冻舱舱容(立方米) 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-29
    船名 REF682 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993 建造地点 波兰 船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨(国际) 11436.8<span>5吨</span>(苏伊士) 11727.19吨(巴拿马) 净吨 4253.00吨(国际) 8544.10吨(苏伊士) 8495.26吨(巴拿马) 载重吨 10587吨 轻吨 排水量 起货设备 电动液压吊杆,2 x 8吨,2 x 32吨 主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉 19节/约32.<span>5吨</span>,IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/ 月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 536898 冷冻舱舱容(立方米) 15203 舱底面积(平方米) 5896.80 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25/+14摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4482 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期:2002-05-11<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-24
    2010年印尼改造 船级BV&amp;BKI<br/>总吨:140,净吨:42,最大甲板面积100平方米 (16.61*6),甲板承重0.<span>5吨</span>每平方米
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-24
    船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1992-12 建造地点 KALDNES M/V / 挪威 注册港 拿骚 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨(国际) 8532吨(巴拿马) 净吨 4632吨(国际) 6774吨(苏伊士) 639<span>5吨</span>(巴拿马) 载重吨 1109<span>5吨</span>(夏季) 空船 4950.98吨 舱底面积 4776 平方米 起货设备 克令吊2&#215;8吨 2&#215;36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/发电机 4&#215;MITSUBISHI SA-12A2 709KW 1800PRM 发电机:NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM 3 &#215;440V/60HZ 航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机(港内辅机<span>5吨</span>MGO/天) 满载香蕉航速约19.5节 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 424307 冷冻舱舱容(立方米) 12015 通风设备类型 垂直 舱温 -29/+32 摄氏度 温区 8 通风 90/小时 换气 2/小时 格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎) 托盘 3543 冷藏箱插头 42 看船地 中国 交船地点 中国 报价 450万美元 备注 船首推进器 USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-24
    &quot;抓斗挖泥船 2013.8中国造 ZC船级 沿海航区 抓斗能力:25方 吊机能力:2<span>5吨</span> 总长:58.3米 船宽:23.0米 型深:4.8米 吃水:2.48米 总吨:2540 净吨:762 无主机 &quot;<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-24
    船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨(巴拿马) 826<span>5吨</span>(苏伊士) 净吨 5330吨 6846吨(巴拿马) 6777吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(夏季) 8052吨(冬季) 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x<span>5吨</span> 或 联吊4x<span>5吨</span> 叉车容许重量 最大<span>5吨</span>(叉车上备有最少4个气胎) 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.<span>5吨</span>(380)+ 1.5- 4(380) 燃油类型 IFO 380 油舱容积(IFO380) 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容(立方英尺) 428618 冷冻舱舱容(立方米) 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有,到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差:8/2 每个货舱; 冷藏插头:21 集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好