27881DWT散货船（木材船） 1989年韩国造 KR船级社 SS/DD:2019年6月/2017年7月 长：176.6米 宽：26米 深：13.3米 总吨：17061 净吨：9904 5舱5盖 散装舱容：38239立方 包装舱容：37313立方 吊：4X25MT 航速：11.5节 油耗：17.<span>5吨</span><br/> 27881DWT散货船（木材船） 1989年韩国造 KR船级社 SS/DD:2019年6月/2017年7月 长：176.6米 宽：26米 深：13.3米 总吨：17061 净吨：9904 5舱5盖 散装舱容：38239立方 包装舱容：37313立方 吊：4X25MT 航速：11.5节 油耗：17.

舱内148箱子，甲板上118TEU。 船目前运营天津到上海，厦门线 一般航速能跑到11节。 油耗：重油 5.<span>5吨</span>/天，轻油0.4吨/天。 <br/>CCS船级社

CCS船级，近海航区，18舱，载货284<span>5吨</span><br/>主机：6S26MC/1970KW

<br/>要求如下: 船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA 2011-2014年建造 总长:72米左右 最大吃水:5.95米 甲板面积:500平米以上 主机:2台，合计4200-5500马力 主机在安装到船时必须是新机器 主推进器:CPP/ZP 船艏推进器:2台 船艉推进器:1台 航速:10节以上 甲板载货量:1000吨以上 甲板承重能力:每平米<span>5吨</span>以上 燃油:450立方以上 钻井水:450立方以上 饮用水:450立方以上 散料:150立方以上 液状泥:450立方以上 载重量:3000吨以上 外消防一级 动力定位一级 配置9人快速救生艇 甲板吊机吊力:<span>5吨</span> 床位:40人 氧气呼吸器:至少18套，可持续救援15分钟 谁有现船出售，速与我联系！急购两艘！ 预算1300万美金左右 老金，15968607999

总吨：3767T 净吨：2109T 建造完工日期：2006.4 制造 厂：江都 总长：99.65 船宽：16 型深：7.6 参考载货量： 6045T 货舱：2 航区：近海 主机：淄博 882KW *2 满载吃 水：6M 双底双壳结构 装运268T重箱和36T空箱， 共计： 304TEU<br/>在航

普通拖轮 2006年江苏造 CCS船级 无限航区 总长：36.0米 船宽：10.9米 型深：4.9米 吃水：4.1米 主机：KTA 50-M2/1194KW两台 系柱拖轮3<span>5吨</span> 航速：节<br/>在航

船名 REF675 船舶类型 冷藏船 注册港口 拿骚 船旗 巴哈马 建造日期 1985-11 建造地点 SHIN KURUSHIMA, 日本 船级社 日本船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS +MACH 特检 坞检 全长 169.10米 船宽 24.00米 型深 13.20米 总吨 国际：12659.00吨 净吨 国际：6755.00吨 苏伊士：6755.00 吨 巴拿马：10161.00吨 载重吨 12914吨（热带） 1233<span>5吨</span>（夏季） 11761吨（冬季） 吃水 9.73米（热带） 9.53米（夏季） 9.33米（冬季） 保险条款 隔舱 15 温区 8 独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC 舱温 -30/+13摄氏度 起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨; 1台克令吊：安全工作负荷10吨 主机 B&amp;W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP 航速 21节，油耗50吨/天 格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车（叉车配有4个气 胎） 舱容 4 个舱室： 1号舱容: 106854立方英尺 2号舱容: 185256立方英尺 3号舱容: 208494立方英尺 4号舱容: 88654立方英尺 舱盖数量 4个 冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258 冷冻舱舱容(立方米) 16685.77 通风 90/60/45次/小时 换气 3次/小时 冷藏插头 82个 集装箱装载能力 76个FEU（标准航次---自给自足） /82 个FEU（标准航次） 看船地点 交船地点 价格 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好

船名 REF600 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-11 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 311<span>5吨</span> 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;<span>5吨</span>，联吊3.<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.<span>5吨</span>/ 天 港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 废钢价+30% 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重<span>5吨</span>-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好

船名 REF601 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-12 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 311<span>5吨</span> 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;<span>5吨</span>, 联吊3.<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.<span>5吨</span>/ 天 港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 废钢价+30% 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重<span>5吨</span>-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好

船名 REF663 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1987 造船地 HAYASHIKANE,日本 船级社 俄罗斯船级社 KM* REF 特检 坞检 全长 145.50米 船宽 22.6米 型深 13.0米 吃水 9.2米 总吨 国际：10298.00吨 苏伊士：11155.00吨 巴拿马：11392.00吨 净吨 国际：4653.00吨 苏伊士：8066.30吨 巴拿马：8689.03吨 载重吨 11967吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER 隔舱 16 温区 8 独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 +15 / -25 摄氏度 起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台10吨 主机 B&amp;W 2S.A. 6CYL. 10670BHP 航速 19节 航速为20节时，油耗为32吨/天 格栅 适合总重6.<span>5吨</span>（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4 舱盖数量 4 舱盖尺寸 9.0 x 7.0米 总舱容 (立方英尺) 543430 总舱容(立方米) 15395 通风 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 最大集装箱装载能力：33个FEU 66个冷藏插头 甲板高度：2.2米 托盘4300<br/>船舶状况良好

船名 REF601 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-12 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 311<span>5吨</span> 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;<span>5吨</span>, 联吊3.<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.<span>5吨</span>/ 天 港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 废钢价+30% 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重<span>5吨</span>-持续堆重30吨 目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好

船名 REF600 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-11 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 311<span>5吨</span> 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;<span>5吨</span>，联吊3.<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.<span>5吨</span>/ 天 港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 废钢价+30% 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重<span>5吨</span>-持续堆重30吨 目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好

船名 REF673 船舶类型 冷藏船 船籍港 船旗国 巴哈马 造船日期 1992年 造船地 挪威 船级社 法国船级社 特检 坞检 全长 140.5米 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.62米 总吨 国际：7944吨 巴拿马：8528吨 苏伊士：8469吨 净吨 国际：4632吨 巴拿马：6721吨 苏伊士：6774吨 夏季载重吨 11054吨 保险条款 隔舱 温区 8 舱温 +15/ -29 摄氏度 起货设备 2台8吨克令吊， 0台联吊 2台36吨克令吊，0台联吊 最大单提能力：36吨 最大双提能力：0吨 吊臂全长11.15米 船底面积 4776平方米 甲板数目 主机 航速 船艏推进器 有 航速/油耗 -压载 最大速度 19.5节，37吨 IF380 CST 最大航速 18节，31吨IF380 CST 经济航速 16.5节，27吨IF380 CST -水果满载，无集装箱 最大航速19节，43吨 IF380 CST 18节，37吨 IF380 CST 经济航速16节，29吨 IF380 CST 水果满载，集装箱满载 最大航速19节，45.<span>5吨</span>IF380 CST+1.8吨 MGO 18节，39吨， IF380 CST+1.8吨 MGO 经济航速16节， 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO 如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个，航行时不消耗 MGO。 以上数据适用于开启轴带发电机，风级最高为4BF的状 况。 港内，锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380 港内停泊，耗油1.8吨 MGO DMA 港内工作，耗油 5.2吨 MGO DMA 格栅 适合总重7吨的货物和气胎叉车，隔栅为铝制材 质 舱室数目 4 隔舱数目 15 舱盖数量 4 总舱容（立方英尺） 424307 总舱容（立方米） 12013 通风类型 垂直通风 通风，换气 90次/小时，4次/小时 看船地 交船地 价格 630万美元 备注 USDA证书：2014年12月（到期） 托盘运输船2.20米 冷藏箱插头：42个 最大集运能力：42个FEU，每个2<span>5吨</span> 14个在舱盖上，28个在主甲板上 堆积重量：32.<span>5吨</span> 主甲板：6<span>5吨</span> 船舶装有轴带发电机 本船会在欧洲于2014年12月放空 本船可以在CONT/地中海/中东地区随时交船。<br/>船舶状况良好

船名 REF 659 船舶类型 冷藏船 船籍港 蒙罗维亚 船旗国 利比里亚 造船日期 1998-11 造船地 船级社 俄罗斯船级社 KM*REF 特检 坞检 全长 149.92米 船宽 22.1米 型深 总吨 国际：9859吨 苏伊士：10632吨 净吨 国际：5124吨 苏伊士：8824.14吨 巴拿马：8469吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC H&amp;M - 隔舱/温区 16/8 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 +20 / -30 摄氏度 起货设备 4台电动克令吊: 1号，4号每台3<span>5吨</span>；2 号，3号每台8吨 主机 航速 19.5 节 格栅 适合总重6吨（包括货物）的气胎叉车 舱盖数量 4 舱盖数量 4 舱盖尺寸 7.4 x 7.4米 总舱容 (立方英尺) 540227 总舱容(立方米) 15304 通风 通风90次/小时; 换气2.5次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 最大集装箱运载能力：58个FEU 58 个冷藏插头<br/>船舶状况良好

船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年 造船地 丹麦 船级社 俄罗斯船级社KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 坞检 全长 144.35米 船宽 24.2米 型深 12.05米 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 保险 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 +12 / -25 DC 起货设备 6 台电动起重机: 每台载重<span>5吨</span>，最大 安全臂展7.3米 主机 B&amp;W 2 S.A. 8 CYL. 14966 HP 航速 19.5 节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱容 舱盖数量 4 总舱容 (立方英尺) 597005 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 33 个冷藏插头 集装箱装载能力：70 个TEU/24个FEU <br/>船舶状况良好

船型: 双底双壳散货船 船旗:巴拿马 CLASS NK 船籍社: NK 建造年月: 2000年以后 建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD 日本 总吨/净吨: 7328吨/2910吨 总载重吨: 9230吨 散装/捆装: 15784m3/14961M3 总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M 吃水: 8.06M 舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱 主机: 阪神 3900KW 210转 人员配置: 17人 燃油舱: CFO 700吨 淡水舱容: 16<span>5吨</span> 压载: 3310吨 航速: 16节 起重设备: 两台 <br/> 船型: 双底双壳散货船 船旗:巴拿马 CLASS NK 船籍社: NK 建造年月: 2000年以后 建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD 日本 总吨/净吨: 7328吨/2910吨 总载重吨: 9230吨 散装/捆装: 15784m3/14961M3 总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M 吃水: 8.06M 舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱 主机: 阪神 3900KW 210转 人员配置: 17人 燃油舱: CFO 700吨 淡水舱容: 16<span>5吨</span> 压载: 3310吨 航速: 16节 起重设备: 两台

1 船体尺寸 总长度 19.6m 宽度 4.9m 高度 2.2m 2 船体板材 机器舱中舱前后舱 5mm板 浮体侧板 4mm板 浮体面板 3mm板 3 船上设备 抽沙泵 10吋泵一台 抽沙泵配用动力 柴油机一台 供水泵 8吋泵一台 供水泵动力 柴油机一台 卷扬机 <span>5吨</span>一台 卷扬机动力 由供水泵动力附带 挂桨机 一台 挂桨机动力 柴油机一台 。。。。。详情请联系我们。<br/>具有抽沙、运沙和卸沙的功能，是水库，河道常用的一种抽 沙设备。不用架设管道，节省了开支，操作简单，投资小。 一般我们可以制作20立方-100立方载沙量的船，国内一般常 用的是50立方，70立方的船，如果订购70立方以上的船则需 要到施工场地去制作。

<br/>本公司自有浮吊船4条,360度全回转2<span>5吨</span>一条3<span>5吨</span>一条,80吨一条,120吨一条,全部对外出租业务联系13500238333

1120 TEU集装箱船 2001年10月 波兰 船东： 德国 方便旗： 马绍尔 船级社： 德国劳氏 GL 下次特检时间： 2016年1月 下次坞检时间：2016年10月 主尺度： 158 X 24 X 13.9M 载重吨： 18400 冻柜： 215 吊机： 2 X 43T 4舱8盖 主机： B&amp;W 7S50MC - 13600马力 127 RPM (UNIFUEL TYPE) 艏侧推： 660KW 经济航速：15.0节X28.<span>5吨</span>（约） 13.0节X25.0吨（约） 轻吨（空船重量）： 6800吨<br/>1120 TEU集装箱船 2001年10月 波兰 船东： 德国 方便旗： 马绍尔 船级社： 德国劳氏 GL 下次特检时间： 2016年1月 下次坞检时间：2016年10月 主尺度： 158 X 24 X 13.9M 载重吨： 18400 冻柜： 215 吊机： 2 X 43T 4舱8盖 主机： B&amp;W 7S50MC - 13600马力 127 RPM (UNIFUEL TYPE) 艏侧推： 660KW 经济航速：15.0节X28.<span>5吨</span>（约） 13.0节X25.0吨（约） 轻吨（空船重量）： 6800吨

船舶规范 船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 总长：123.00米 两柱间长：114.50米 型宽：20.80米 型深：9.80米 设计吃水：7.20米 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：3<span>5吨</span>X2台 设计航速：13节 续航力：12000海里 航区：远洋<br/>洋马4500马力 3<span>5吨</span>吊机两台