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8000吨后驾驶驳船出售
106.7*97.58*25*6.8
吃水:4.8米
船员:12人
航区:沿海航区
集装箱:160TEU
<span>重油</span>机器,6320广柴<br/>集装箱:160TEU
<span>重油</span>机器,6320广柴
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建造日期:2009年6月16日
制造厂:浙江江海船舶制造有限公司(双底双壳)
船籍港:厦门, 船级:CCS 航区:近海
年度检验:2012年6月16日,特别检验:2014年6月16日
总吨位:10716吨
净吨位:6001吨
总长:149.18m
船长:140.88m
船宽:21.00m
型深:11.70m
空载吃水:4.640m
满载吃水:8.650m
满载排水量:21954.600t
空载排水量:4128.200t
参考载货量:17089吨,货舱口3个,一货舱容量:
7500.3m3二货舱容量:7323.76m3三货舱容量:7346.47m3
总计:22170.53立方米!
货舱盖型式液压顶升,
锚:3个,每个重量:4590.00k&(其中一个备用锚)
锚机:型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw
制造厂温岭市:锚链:直径52.00mm 右长度:275.00m左
长度:275.00m 救生艇2艘,每艘定员:26人,
主机:型号:6PC2-6/EL
机号:C260608020类型:四冲程柴油机,
额定功率:2970kw=4000马力一台,实际马力4500匹额定
转速:550 (r/min) 制造日期2009年1月19日,制造厂:
陕西柴油机有限公司,主机燃烧<span>重油</span>每天用9吨,航速:
12节,齿轮箱:3.952:1减速比,螺旋桨轴:直径360mm
中间轴:300mm螺旋桨:直径4760.00mm
锅炉:燃烧废气组合锅炉,发电设备:1#2#3#发电机组
型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转,应急
75kw1500
付机轻油每天0.5吨,<span>重油</span>舱容量:396.25m3轻油舱容
量:114.49m3淡水舱容量:194.70m3 此船质量很好<br/>建造日期:2009年6月16日
制造厂:浙江江海船舶制造有限公司(双底双壳)
船籍港:厦门, 船级:CCS 航区:近海
年度检验:2012年6月16日,特别检验:2014年6月16日
总吨位:10716吨
净吨位:6001吨
总长:149.18m
船长:140.88m
船宽:21.00m
型深:11.70m
空载吃水:4.640m
满载吃水:8.650m
满载排水量:21954.600t
空载排水量:4128.200t
参考载货量:17089吨,货舱口3个,一货舱容量:
7500.3m3二货舱容量:7323.76m3三货舱容量:7346.47m3
总计:22170.53立方米!
货舱盖型式液压顶升,
锚:3个,每个重量:4590.00k&(其中一个备用锚)
锚机:型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw
制造厂温岭市:锚链:直径52.00mm 右长度:275.00m左
长度:275.00m 救生艇2艘,每艘定员:26人,
主机:型号:6PC2-6/EL
机号:C260608020类型:四冲程柴油机,
额定功率:2970kw=4000马力一台,实际马力4500匹额定
转速:550 (r/min) 制造日期2009年1月19日,制造厂:
陕西柴油机有限公司,主机燃烧<span>重油</span>每天用9吨,航速:
12节,齿轮箱:3.952:1减速比,螺旋桨轴:直径360mm
中间轴:300mm螺旋桨:直径4760.00mm
锅炉:燃烧废气组合锅炉,发电设备:1#2#3#发电机组
型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转,应急
75kw1500
付机轻油每天0.5吨,<span>重油</span>舱容量:396.25m3轻油舱容
量:114.49m3淡水舱容量:194.70m3 此船质量很好
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船籍港:泉州
建造年月:2005. 07
船舶类型:多用途船
航区:近海
总长:98.0M
船长:91.50M
船宽:15.80M
型深:7.4M
满载吃水:5.9M
空载吃水:3.27M
总吨:2933T
净吨:1642T
载货量:5006T
主机功率:1765KW广柴
航速:10节
主机型号:8320zcd—4
日耗油 <span>重油</span>:4∕天 轻油:0.3∕天
辅机:3台
货舱数:2
舱盖型式:钢质风雨密
舱内箱位:144TEU
甲板上:121 TEU
<br/>船籍港:泉州
建造年月:2005. 07
船舶类型:多用途船
航区:近海
总长:98.0M
船长:91.50M
船宽:15.80M
型深:7.4M
满载吃水:5.9M
空载吃水:3.27M
总吨:2933T
净吨:1642T
载货量:5006T
主机功率:1765KW广柴
航速:10节
主机型号:8320zcd—4
日耗油 <span>重油</span>:4∕天 轻油:0.3∕天
辅机:3台
货舱数:2
舱盖型式:钢质风雨密
舱内箱位:144TEU
甲板上:121 TEU
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建造日期:2005.08
总长:85.32M
船籍港:泉州
船宽:13.60M
航区:近海及内河A.B级航区
型深:6.00M
总吨:1998
满载吃水:4.75M 净吨:1119
冷柜插座:8
载重:3058
货舱数:2
主机型号:8300ZLCA
舱口尺寸:1舱24.80×10.00
2舱31.00×10.00,舱深6M 功率:735KW
箱位:162TEU,
1舱32个,2舱40个,甲板90个
副机型号:2×MP-H-75-4
功率:2× 75
航速:约9.0节
主机<span>重油</span>/4吨(200秒)/日,辅机用油/0.5吨/日
<br/>建造日期:2005.08
总长:85.32M
船籍港:泉州
船宽:13.60M
航区:近海及内河A.B级航区
型深:6.00M
总吨:1998
满载吃水:4.75M 净吨:1119
冷柜插座:8
载重:3058
货舱数:2
主机型号:8300ZLCA
舱口尺寸:1舱24.80×10.00
2舱31.00×10.00,舱深6M 功率:735KW
箱位:162TEU,
1舱32个,2舱40个,甲板90个
副机型号:2×MP-H-75-4
功率:2× 75
航速:约9.0节
主机<span>重油</span>/4吨(200秒)/日,辅机用油/0.5吨/日
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zc船级社,后驾驶
多用途甲板驳可以装集装箱。
广柴6320<span>重油</span>机器。<br/>zc船级社,后驾驶
多用途甲板驳可以装集装箱。
广柴6320<span>重油</span>机器。
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<br/>- 船型: 格槽式集装箱船Cellular container ship
-载重吨 : 约 4,500-5,000t
- 装箱量 : 约500 TEU/ 约 300 TEU (14t)
- 船龄 : 最大 25 年
- 船级社 : 国际船级社协会IACS成员的船级社
- 冷藏插座 : 不少于 50个
- 可以危险货物
- 服务航速 : 约 12-13 节
- 燃油消耗 : 约 12-13t <span>重油</span> (或更少)
用于:
-集装箱班轮服务
- 运营区域 : 日本,韩国,中国北部,俄罗斯远东。
- 租期 : 6 + 6 个月
- 交船地点 :上述运营区域的某个港口
- 还船 : 上述运营区域的某个港口
- 受载期: 2016年3月
- 租金 : 约 4,000 美元/ 天
- 付款条件 :每15天预付(可尝试30天)
- 佣金 : 3,75% ADD + 2.25%
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船长113米,型宽27.3米,型深7米,双机双桨,主机广柴
6320,1800马力2台,可烧<span>重油</span>。
有压载调拨能力。
首驾驶。
有首跳板,长15米。
有甲板围板<br/>ZC,近海航区。
可以拉大件、沙石等
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<br/>船长114米,宽27.3米,型深7米,双机双桨,主机广柴
6320*2,可以烧<span>重油</span>。有调压载能力,2000m3/h。
首驾驶。有艏跳板。
优先出租,价位合适可售。
2016年新造,ZC,海船。
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新造船舶,年后下水。<br/>广柴6320<span>重油</span>机器,后驾驶前跳板。
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后驾驶甲板驳<span>重油</span>机器
<br/>主机广柴6320X2台1500马力X2台
发电机组75KwX2台可以并车
40kwX1台
开价2600万元!
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建造日期:2006
造船地点:浙江台州
总吨:499
净吨:279
总长:49m
船宽:9.2m
型深:4.10m
主机:内燃机
主机功率:218
载重吨:964
船级:ZC
航区:近海
售价:105万
备注:可拉<span>重油</span>,带加温,带交通部运力。<br/>备注:可拉<span>重油</span>,带加温,带交通部运力。
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现出售成品油船(>60℃)一艘,资料如下:
船籍港:烟台
建造日期:2009.09.22
造船地点:浙江台州
总吨:499
净吨:279
总长:49m
船宽:9.2m
型深:4.10m
主机:内燃机
主机功率:218
载重吨:964
船级:ZC
航区:近海
售价:170万
<br/>备注:可拉<span>重油</span>,带加温,带交通部运力。
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116.8*28*6.8,主机1545K w*2台(烧<span>重油</span>),
主甲板
18mm,底板20mm,其他12mm到16mm不等,
分段建造,
20天内交船。主甲板内尺寸90m*24.6m,围板3m
高。12mm
厚,跳板长20m,宽6m,厚度50mm。<br/>15968607999,金总
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<br/>1-,6000~8000吨加油船舶;
2-,现金购买三条;
3-,船龄5年以内;
4-,最好是BV CLASS,CCS 国际证书可以接受;
5-,加热系统,可装载<span>重油</span>,柴油;
6-,意向出售者需提供船舶Q88,总布置图,设备清单;
7-,特检必须在1年以上;
8-,如不限航区最好,否则最低不能低于A1+A2航区
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实际载重4600吨、ZC检验、日照籍、近海航区<br/>主机:宁动G6300ZC16BS、1471KW;主付机及发动机2台:6135Ca\TFXW-250M4-H;停泊发动机1台:K4100D\STC-30;航速10节;载重吨4747;总吨2813;净吨1575;近海航区。主机使用1000秒<span>重油</span>,油耗每日3.2吨;2个货舱,拉链式舱盖;最近特检:2019年8月22日。
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船级社ZC,船籍港:日照,航区:近海.可装运钢材、矿砂、煤炭等散货5000吨或集装箱480只。<br/>主机:无锡G8300ZC16B-1;1765KW;主付机:南通6135AZCaf两台,发电机TFXW-250L4-H;120KW;停泊发电机一台,4135Caf,TFXW-225M4-H,50KW;总吨:2997,净吨:1678;航速10节;主机燃用120号<span>重油</span>,日耗油4,3吨;货舱2个,总仓容7200立方米;液压舱盖;下次特检日期:2018年12月23日
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96.09*15.2*6.80*5.9.航速11节,舱内拥有氮气装
置,可运输原油。带艏侧推,双壳带加温,可改为
方便旗跑东南亚,原油,<span>重油</span>,轻柴油均可运输。
可随时交船,舱内特涂。北车主机
9L210ZC*1950KW*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有
100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱
船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老
金,15968607999
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本人有<span>重油</span>船和一级油船,价格便宜<br/>主机6170,有加温
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ZC船级,载重5020吨,近海航区<br/>主机:无锡/1765KW
两舱 ,风雨密,烧<span>重油</span>
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<br/> 出租1100吨油船。尖头前驾高甲板—级油船。船上有导热油锅炉,目前船在航装180<span>重油</span>。手续上海港。尺寸56*11*3.9