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船舶类型:油船(闪点《60度)
船籍港:泰州
安放龙骨日期:2011年8月28日
建造完工日期:2012年6月19日
船舶建造厂:兴<span>化</span>市大垛吴家金付船厂
总吨:814t
净吨:455t
参考载货量:990t
总长:59.5m
船长:57.00m
满载水线长:58.65m
船宽:11.95m
最大船宽:12.30m
型深:4.00m
空载吃水:1.58m
满载吃水:2.80m
满载排水量:1565.30m
空载排水量:567.30m
主机: R6160A-4
184KW*2 1000RPM
潍柴重机股份有限公司
下次检验日期:
年度检验:2014年6月19日
中间检验:2015年6月19日
特别检验:2018年6月19
坞内检验:2015年6月19日
<br/>
船舶类型:油船(闪点《60度)
船籍港:泰州
安放龙骨日期:2011年8月28日
建造完工日期:2012年6月19日
船舶建造厂:兴<span>化</span>市大垛吴家金付船厂
总吨:814t
净吨:455t
参考载货量:990t
总长:59.5m
船长:57.00m
满载水线长:58.65m
船宽:11.95m
最大船宽:12.30m
型深:4.00m
空载吃水:1.58m
满载吃水:2.80m
满载排水量:1565.30m
空载排水量:567.30m
主机: R6160A-4
184KW*2 1000RPM
潍柴重机股份有限公司
下次检验日期:
年度检验:2014年6月19日
中间检验:2015年6月19日
特别检验:2018年6月19日
坞内检验:2015年6月19日
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JLBCD系列链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,
维修方便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖
采盐及近海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。
具有性能可靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(1000-
4000立方/天)等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质
纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙。
<br/>链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,
具有自动<span>化</span>程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内
外处于领先水平。
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本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮
物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广,既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等,所有聚
拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动<span>化</span>,工作效率很
高,相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全
液压驱动,明轮、割台、割刀和输送链可连续工作,仅需一
人操作,简单、方便、灵活,是城市水面景区不可或缺的保
洁设备。<br/>该船为车间现船,20天内可发货,欢迎随时来厂参观。
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<br/>阀杆的原材料
1> Si-Cr系列高合金阀门钢(4Cr10Si2Mo)
2>Ni-Cr-Mn-N系列高合金阀门钢(23-8N)
3>Ni-Cr-W系列高合金阀门钢(SNCRW)
4>NI基耐热合金钢(NI80A)
阀面强<span>化</span>工艺
1>高频淬火
2>硬质合金堆焊
杆身强<span>化</span>工艺
1>镀铬
2>氮<span>化</span>
3>杆端淬火/喷焊
总长 120mm-~1787mm
阀盘直径 45mm~500mm
杆身直径 10mm~100mm
程小姐
QQ: 593931721
电话: 0311-8089 1358
传真: 0311-8524 2083
邮箱: anita@fh-enginevalve.cn
网址: www.hfenginevalve.cn
地址:石家庄市深泽县大勿头工业区1号
石家庄市弘发内燃机配件厂成立于1990年,是集研发,生产,销售于一体的专业生产内燃机进排气阀的较具规模的企业。连续多年被评为“河北省质量效益型先进企业”,“河北省高新技术先进单位”,是河北省机械厅内燃机配件重点生产厂。
我司引进日本FUJI先进生产技术和严格检测手段。拥有气门生产设备150多台,采用电热顶锻、双金属摩擦焊机、喷丸、镀铬、固溶处理、成型磨削、螺旋抛光、镜面抛光等先进工艺; 阀面采用堆焊Stellite或Ni基合金工艺,阀杆采用气体氮<span>化</span>工艺,精度高,耐磨性强,质量已达到国内领先水平。
产品覆盖船舶,火车,轿车,农机等内燃机气阀,阀座,导套等,为国内数家知名柴油机制造厂配套。产品适用于YANMAR, B&W,SULZER,MAN,AKASAKA,UEC,MAK,DEUTZ,HANSHIN,NIIGATA,PIELSTICK,MITSUBISH,DAIHATS等多种机型,产品种类达数千种。此外,我厂提供定制服务,针对每个客户的具体需求提供快速开发,原型设计和试生产,与客户共谋发展。
我司坚持走高、新、专的发展道路,以“不断改进,创一流产品”为宗旨,及时向客户提供高品质的产品和服务。我们谨向多年来支持和帮助我们的朋友致谢,热诚欢迎国内外客户与我厂继续扩大友好合作!
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绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖泥船,能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工序一次性完成,连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适合短排距(一般1.5 千米以内)泥浆输送,对于超过额定排距的疏浚工程,还可加设接力泵站,进行长距离泥浆输送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整,开挖边坡深度易控制,施工质量好,但因施工中需敷设排出管路,水面浮管对通航有一定的影响,为克服这种缺陷,可在通航区域敷设潜管, 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏浚土类为I-II,易挖掘软质土,如各类淤泥、松散沙土、松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施工,小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工程。近年来, 随着人们对水环保意识日益增强,绞吸式挖泥船更趋于大型<span>化</span>、髙环保性能发展,已越来越多地应用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。 <br/>易挖掘软质土,如各类淤泥、松散沙土、松塑粘土
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淘金船又称采金船,是一种矿业、选矿业为一体的水上联合工厂,是一种砂金开采设备,它包括挖掘系统、选矿及供水系统,废铁及尾矿排气系统,加班系统,船体,上部钢构,供电等几个基本系统,该系列淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明,这种淘金船生产沙金具有机械<span>化</span>程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是沙金生产的先进的采选联合设备。采用新式淘金工艺,将初选淘金溜板安装在船上,淘金时,现有初选箱筛选再进入主溜槽二次筛选,然后再进入主溜槽在一层一层过滤取得粗金,最后通过路跳汰机,摇床二次精选。
1、浮体双体结构单体长55米,宽2.1米,高1.25米:,底板、侧板采用6毫米钢板,面板采用4毫米防滑板,浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接,防锈采用防锈油漆处理。
2、挖斗配用145个,挖斗为方斗,挖斗容积为0.06立方米,挖斗底板采用10毫米钢板,围板采用6毫米钢板,斗唇采用15毫米锰钢
3、链条采用普钢制造,磨损部位采用45钢高频热处理(注:磨损部位可以更换),链条长760毫米,宽90毫米,高40毫米。
4、主减速机配用1000型1台,250型3台,350型2台。
5、动力配用55千瓦电动机1台,22千瓦卷扬机1台,5.5千瓦水泵2台。
6、主架高6米,采用16#槽钢制造。
7、沙石采用斜筛筛分,宽1米,长1.5米,采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。
8、挖沙大臂长50米,采用9#角钢制造,托斗轴采用45#钢、直径60毫米,采用311轴承、311瓦盒,间距1.1米。
9、龙门架一个,采用16#槽钢焊接。起降挖沙大臂的钢丝绳采用直径22#钢丝绳。
10、挖沙大臂采用水上四角轮水下五角轮,水下五角轮采用25毫米钢板制造,水下五角轮轴采用直径150毫米45#钢,水下五角轮密封采用双层密封,四角轮采用15毫米钢板制造,四角轮轴采用直径180毫米45#钢。
11、销子采用直径28毫米45#钢高频热处理。
12、溜槽二条,采用长度6米,直径1米,溜槽内采用日本三菱澄金毯。
13、沙子排尾采用溜槽,石料排尾溜槽。
结构原理:1、&nbsp;挖掘系统:由挖沙斗、链条、水下大臂、上下四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土和矿砂的采掘作业。2、&nbsp;选矿设备:由圆筒滚动甄别筛、选金组合溜槽及斗、黄金洗选机组(粗选设备)、跳汰机(精选设备),用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、粗选、精选等作业。3、&nbsp;尾矿排弃系统:由胶带输送机、溜槽、电机、减速机等组成,用于排弃砾石和尾矿。4、&nbsp;供水及矿沙输送系统:有水泵、水管、组合溜槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。5、&nbsp;卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、提锚卷扬机、横移卷扬机等组成,用于进船、调船、系船、船的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。6、&nbsp;龙门架:由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组成,用于双体船的连接固定、水下大臂的提升升降等的作业。
www.kedaksjx.com<br/>1、浮体双体结构单体长55米,宽2.1米,高1.25米:,底板、侧板采用6毫米钢板,面板采用4毫米防滑板,浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接,防锈采用防锈油漆处理。
2、挖斗配用145个,挖斗为方斗,挖斗容积为0.06立方米,挖斗底板采用10毫米钢板,围板采用6毫米钢板,斗唇采用15毫米锰钢
3、链条采用普钢制造,磨损部位采用45钢高频热处理(注:磨损部位可以更换),链条长760毫米,宽90毫米,高40毫米。
4、主减速机配用1000型1台,250型3台,350型2台。
5、动力配用55千瓦电动机1台,22千瓦卷扬机1台,5.5千瓦水泵2台。
6、主架高6米,采用16#槽钢制造。
7、沙石采用斜筛筛分,宽1米,长1.5米,采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。
8、挖沙大臂长50米,采用9#角钢制造,托斗轴采用45#钢、直径60毫米,采用311轴承、311瓦盒,间距1.1米。
9、龙门架一个,采用16#槽钢焊接。起降挖沙大臂的钢丝绳采用直径22#钢丝绳。
10、挖沙大臂采用水上四角轮水下五角轮,水下五角轮采用25毫米钢板制造,水下五角轮轴采用直径150毫米45#钢,水下五角轮密封采用双层密封,四角轮采用15毫米钢板制造,四角轮轴采用直径180毫米45#钢。
11、销子采用直径28毫米45#钢高频热处理。
12、溜槽二条,采用长度6米,直径1米,溜槽内采用日本三菱澄金毯。
13、沙子排尾采用溜槽,石料排尾溜槽。
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<br/>漆膜测厚仪, 油漆测厚仪 ,钢结构涂油漆测厚仪, 钢铁油漆测厚仪, 钢管油漆涂层测厚仪,电镀层测厚仪,镀锌镀铬测厚仪, 铝材氧<span>化</span>膜测厚仪13553839417
型号:YDfe
产地:中国
适用范围:Ydfe适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂镀层如:电镀层、氧<span>化</span>层,油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等。 Ydnfe适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘(非导电体)涂层,电镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧<span>化</span>层等。
详细描述:技术参数指标:
测量范围: 0~1000um或0-3000um
分辨率: 0.1 um (小于100um)1 um (大于100um)
最小测量面积:6mm
最薄基底:0.3mm
公制/英制:可选择
电池电压指示:低电压提示
自动关机
使用环境:温度:0-40℃ 湿度:10-90%RH
精确度:精确度:0-50um为±(1-1.5)um;50 -1000um为±(1.5-3)um
电源: 2节5号电池
外形尺寸: 161x69x32 mm
重量:210g(不含电池)
保修一年,终身维护。
www.yida998.com
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<br/> 浙江省台州市东海船舶修造有限公司(原名为温岭市
东海船舶修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨
海镇闸南村,是台州市最早的造船厂,也是金清港最具规
模的造船企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点
保卫单位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、
重合同守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居台州民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代<span>化</span>造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
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DOUBLE HULL
CHEMICAL TANKER TYPE II / VEGOIL TANKER
ABT 2,400 DWT ON 4.80 M DRAFT
BUILT 08/1986 HIDRODINAMIK - TUZLA, TURKEY
CLASS RS - SS DUE 12/2016, DD DUE 12/2014
LOA 77.32 / LBP 70.01 / BEAM 12.22 / DEPTH 5.80 M
10 TANKS - 2,510 CBM (98%)
EPOXY COATED
PUMPS 2 X 180 CBM/HOUR
COILED 70 DEG. C
M/E 1 SKL 8NVD 48 A-2U - 985 KW
BALLAST - ABT 2.6 MT MGO / 8.0 KN
LADEN - ABT 2.9 MT MGO / 7.8 KN<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<br/> 浙江省台州市东海船舶修造有限公司(原名为温岭市
东海船舶修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨
海镇闸南村,是台州市最早的造船厂,也是金清港最具规
模的造船企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点
保卫单位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、
重合同守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居台州民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代<span>化</span>造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
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<br/>涂镀层测厚仪 意达测厚仪13553839417
型号:cranel820F/820NF
产地:中国
1)测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层、镀层、氧<span>化</span>层,如油漆、粉末、塑料、锌、铬、铝、锡等;2)测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧<span>化</span>层等。
详细描述:技术参数指标:
1.涂层测厚仪分二种型号:铁基F/非铁基NF
2.测量范围:0-1000um。
3.分辨率:0-100um ,0.1um 100-1000um,1um。
4.精确度:0-50um为±(1-1.5)um;50 -1000um为±(1.5-3)um。5.1节9伏电池。
6.工作温度:-10—60度。
7.保修一年,终身维护。
适用范围:820F涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如:电镀层、氧<span>化</span>层,油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等;
820NF涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘(非导电体)涂层,电镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧<span>化</span>层等。
www.yida998.com
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<br/>意达涂镀层测厚仪13553839417
型号:FE
产地:中国
1)测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层、镀层、氧<span>化</span>层,如油漆、粉末、塑料、锌、铬、铝、锡等;
详细描述:技术参数指标:
测量范围: 0~1000um/0-40mil(标准量程)
分辨率: 0.1 um (小于100um)1 um (大于100um)
最小测量面积:6mm
最薄基底:0.3mm
公制/英制:可选择
电池电压指示:低电压提示
自动关机
使用环境:温度:0-40°C 湿度:10-90%RH
精确度:精确度:0-50um为±(1-1.5)um;50 -1000um为±(1.5-3)um
电源: 2节5号电池
外形尺寸: 131x69x32 mm
重量:180g(不含电池)
保修一年,终身维护。
适用范围:测量钢、铁等磁性金属基体上的非铁磁性涂层、镀层,例如:漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷<span>化</span>层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧<span>化</span>层等
www.yida998.com
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淘金船的应用环境要适用于沙金含量较多的地区,可以配套跳汰机或淘金筛提取出黄沙中的沙金,并且配合输送臂,可以同时提取纯净建筑用沙。
淘金船又称采金船,是一种矿业、选矿业为一体的水上联合工厂,是一种砂金开采设备,它包括挖掘系统、选矿及供水系统,废铁及尾矿排气系统,加班系统,船体,上部钢构,供电等几个基本系统,该系列淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明,这种淘金船生产沙金具有机械<span>化</span>程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是沙金生产的先进的采选联合设备。采用新式淘金工艺,将初选淘金溜板安装在船上,淘金时,现有初选箱筛选再进入主溜槽二次筛选,然后再进入主溜槽在一层一层过滤取得粗金,最后通过路跳汰机,摇床二次精选。
结构原理:
1、 挖掘系统:由挖沙斗、链条、水下大臂、上下四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土和矿砂的采掘作业。
2、 选矿设备:由圆筒滚动甄别筛、选金组合溜槽及斗、黄金洗选机组(粗选设备)、跳汰机(精选设备),用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、粗选、精选等作业。
3、 尾矿排弃系统:由胶带输送机、溜槽、电机、减速机等组成,用于排弃砾石和尾矿。
4、 供水及矿沙输送系统:有水泵、水管、组合溜槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。
5、 卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、提锚卷扬机、横移卷扬机等组成,用于进船、调船、系船、船的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。
6、 龙门架:由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组成,用于双体船的连接固定、水下大臂的提升升降等的作业。
<br/>有水泵、水管、组合溜槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送
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CCS国内船级,近海航区,8舱,载货2000吨<br/>主机:淄博8170/540KW*2
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载重量350吨、航区沿海、船籍中.<br/>主机功率184kw、总吨199t、净吨111t
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CCS国内船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170Z1Cz-9/540KW*2
双底双壳
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2007年建造
国籍:中国
船级社:ZC
总长:65米
型宽:10.50米
型深:5米;
总吨位:1008
净吨位:564;
燃油种类:可烧重油
航区:沿海
主机型号:宁波中策6300
主机功率:735千瓦
主机数目:
售价:598万<br/>在航
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ZC船级,载重2800吨,内河航区<br/>主机:潍坊6170/540hp*2
全新不绣钢<span>化</span>学品船兼油船
适装苯类和醇类等2级
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加温2007年宁波
货仓渡锌12个仓货油泵400m3两台
总吨2303净吨1288
广柴2100马力 仓容3822m3<br/>在使用中
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<br/>船用密封胶|船用粘合剂|船用填缝胶
马来西亚奥斯牌船用密封胶
──高性能粘接和密封
──新型改性聚合物,代替传统的聚氨酯产品
本品为最新研制的单组份、膏状、中性产品,当接触到空气中水份时会反应为坚韧、富弹性的橡胶<span>化</span>合物,当固<span>化</span>完成后,产品拥有极佳的耐紫外线和抗老<span>化</span>能力,其超卓的弹性能抵消震动、摆动、膨胀或收缩造成的应力,绿色环保配方中含有防霉剂,可抑制细菌的附着和滋生。本品固<span>化</span>后无收缩,无需使用底漆便能对金属、木材、塑料、玻璃纤维、陶瓷等多种材料进行粘接使用,高强附着力。该产品固<span>化</span>后可以打磨,上油漆和喷砂,着色性能好,适用于多种工业漆,对海水、风蚀、易溶物和异氰酸盐有很好的适应性。
应用领域:
用于甲板的填缝防水密封;粘接舷窗和挡风玻璃;船内伸缩缝、船舱地板的防水安装密封;船舱内装饰、地毯、内衬、仪表板和操纵台的坚实粘合。
技术指标:
性 状
膏状
比 重
1.4g/ml
硬度(ShoreA)
42
表干时间
25分钟
固<span>化</span>时间
2毫米/天
抗拉强度
2MPa
剥离强度
8MPa
断裂延伸率
>300%
绝缘强度
19KV/mm
工作温度
-40℃至135℃
包装及有效保质期:310毫升瓶装,白色和黑色,1年。
原厂入口 船东和船厂信心保证
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com