S02831

双底双壳， （油<span>化</span>两用），适装品种：有机类， 汽油、甲醇、笨类、硫酸、液碱等

<br/>2700方耙吸式挖泥船出租(期租）: 船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M；水下电机/泥 泵:6500M3/H；挖深:30M；施工油耗:4.3～5.5吨/24小 时；满载吃水：7.0米；带艏侧推、水下泥泵施工功效高 该轮2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用 全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有 低油耗挖泥溶度高、机动性好等优势. 该轮曾参加过湛江30万吨航道\光汇石<span>化</span>10万吨航道 \珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池 ＼钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主 高度赞赏. 有意者欢迎来信：463203176@QQ.com；李先生； 期租：按运转每小时2600元计费（船舶机械设备故障 时间除外，其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时 收取台班费） 1：船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养 费、船用滑油与淡水； 2：承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可 证费、燃油费等施工所需的所有费用。 3:调遣费另计； 4：租期6个月以上可以适当优惠。

<br/>QNix8500涂镀层测厚仪(无线探头) 型号：QNix8500(QuaNix8500) 品牌：德国尼克斯 产地：德国 详细描述： QNix 8500涂镀层测厚仪是具有广泛使用范围的组合式仪 器，可提供存储和统计功能。 Qnix8500涂层测厚仪（无线探头）是德国automation公司 最新推出的全球唯一一款探头可与主机无线传输的产品， 测量时主机和探头可以实现无线通讯，这样在实际应用 中，操作将更加便捷，大大提高测量效率，另外由于探头 的尺寸较小，所以可满足一些狭缝，细管内部，型腔等空 间较小部位的测量，在实际应用中有更多的现实意义。 特点： 只需调零，无需校准 测量精度高 一体分体通用 可配多种探头 中英文菜单操作 智能<span>化</span> 带存储，并可连计算机对数据进行处理分析 可连接薄镀层探头，对极薄的镀层厚度精确测量。 可选探头： Fe铁基探头： 0－2000μm 、 0－5000μm NFe非铁基探头: 0－2000μm 、 0－5000μm NFe/Fe两用探头：0－2000μm 、 0－5000μm 无线传输探头 薄镀层探头 Fe质探针可检测所有非磁性涂层厚度，例如涂在钢、铁上 的漆、粉末涂层、塑料、瓷、铬、铜、锌等。 NFe质探针检测所有绝缘涂层厚度，例如漆、塑料、瓷 等。这些涂层须涂在诸如铝、铜、黄铜或不锈钢等非磁性 金属基体上。 QNix 8500获得多项国际专利和质量认证。 DIN 50981，50984 ISO 2178，2360，2808 BS 5411（3，11），3900 （c，5） ASTM B499，D1400 QNix8500主机 基 体：Fe、NFe、Fe\NFe 探头形式： 一体、 分体 显 示： LCD液 晶 显 示 测量范围： 0－2000μm、0－5000μm 测量精度： 0－2000μm： ≤±2％2000－5000μm：≤ ±3％ 最小基体： Fe：20mm×20mm 。NFe：20mm×20mm 最薄基体： Fe：0.2mm、 NFe：0.05mm 最小曲率： 凸半径：5mm 凹半径：30mm 存储功能： 100个读数，1个数据组 统计功能 ：平均值，最大值，最小值，标准偏差 (涂层测厚仪,镀层测厚仪,漆膜测厚仪,薄膜测厚仪,磁性 测厚仪,涡流测厚仪,油漆测厚仪,粉末涂层测厚仪) www.konon021.com

实际载货3000吨，主机608KW*两台 包括铲车<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有 100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱 船、开体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共几百条一手船 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老 金，15968607999

巨龙链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方 便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近 海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能 可靠,使用寿命长,耗资少,工作量大等诸多优点。挖掘出的 沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙. 链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具 有自动<span>化</span>程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处 于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一— 青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产 经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作 寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东 欧等数十个国家和地区。

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温油船，主机820HP（济南 6190)，主机证书做218KW，辅机上柴6135两台 带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电 30KW,主机托带15KW一台，停泊295托带15KW一 台，496总吨，277轻吨，全船设有十个货油舱， 设有提供热能的加温系统，以装载和加油大于60度 的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶 用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造加油船、溢油和污油回收 船，甲板驳船和拖轮等船舶制造订单，欢迎来电， 15968607999，金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船<span>化</span>工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

轮船运输过程中的货仓库存<span>化</span>工原料回收

求租船上的<span>化</span>工原料

长期从事船用油漆以及其他<span>化</span>工原料的回收处理

<span>化</span>学品液货船

新船，可交

131） 原文件地址http://hbxq5.blog.163.com/blog/static/33192570201673144021360/ Length, overall abt. 118.00 m Length, p.p. 110.00 m Breadth, moulded 17.60 m Depth, moulded 9.00 m Designed draught 6.60 m scantling draught 6.80 m Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t Gross tonnage abt. 5000 gt. Complement 15 P. + 1 pilot Main engine type 6N330-EN x 1 set MCR 2574kw x 620rpm CSR (85% MCR) 2187.9kw x 587rpm Cargo tanks (100 %) abt. 8650 m3

点击标题查看详情

　Length, overall abt. 118.00 m Length, p.p. 110.00 m Breadth, moulded 17.60 m Depth, moulded 9.00 m Designed draught 6.60 m scantling draught 6.80 m Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t Gross tonnage abt. 5000 gt. Complement 15 P. + 1 pilotCargo tanks (100 %) 　abt. 8650 m3 　Heavy fuel oil tanks (incl. service &amp; settling tanks) 　abt. 390 m3 　Marine diesel oil tanks 　abt. 80 m3 　Fresh water tanks (for drinking) 　abt. 180 m3 　Technical fresh water tanks 　abt. 20 m3 Water ballast tanks (100 %) 　abt. 3000 m3 <br/>http://hbxq5.blog.163.com/ Manufacturer ZICHAI-YANMAR Main engine type 6N330-EN x 1 set MCR 2574kw x 620rpm CSR (85% MCR) 2187.9kw x 587rpm Propeller Fixed pitch propeller, 4-blades, solid type Revolution of propeller abt. 166 rpm Diameter of propeller abt. 3.3 m Material of propeller Ni-Al-Bronze The main engine shall burn heavy fuel oil with viscosity 180 cSt (at 500C) and/or MDO under the normal sea going condition.

船级社:KR 载重吨:8511DWT 船籍港:韩国济州 航区：无限航区<br/>主机型号：Makita Mitsui 7L35MC, 主机功率：6160PS/4530KW 总吨/净吨：5254/2910 航速：15.5节 油耗：航速13节时15吨/天 舱数及舱容：10个SUS316中舱，4个304中舱，6712CBM 10个环氧边仓3565CBM 最近特检/最近坞检:2015年11月/2015年11月

船舶描述 8951DWT散货船 建造:1998年日本 总长/型宽/型深:115.4/20/13.3米 船级：KR 总吨/净吨：8,062/ 2,895 散装/包装：17,214/15,002 cubm 2舱2口 二氧<span>化</span>碳灭火装置：有 克令吊：2x30T 桅杆吊：1x25T 主机: HANSHIN 6L35MC 5,280PS - 210RPM SS/DD:2018年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 6001DWT二类油<span>化</span>船 挂旗: 韩国 建造:1999年波兰 船级:KR 夏季载重吨:6001吨 7.1米吃水 总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米 总吨/净吨: 4,667/1,956 不锈钢船舱（14舱）：6864立方米 舱泵：14x200立方米/小时 主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM 坞检/特检 08/2019 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

出售64m（1500吨），2013年7月份江苏造ZC检验开体泥驳，主机淄博8170*528KW*2台。泥舱斜板厚30mm，其余12~16mm不等，可随时看船，15968607999，老金！<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价，亦可开增值 税发票），手上有200余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m，116m，120m，128m，138m，142m系列 驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开 体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共一千余条一手船东信 息，欢迎来电咨询洽谈合作。老金， 15968607999

国内ZC检验，主机淄博6170*450HP*2台。总吨/ 净吨：1376/770.刚保养过，船况很新，船板，甲 板厚度均为12mm， 侧板20mm。 可随安排看船和交船<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船<span>化</span>工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999