131） 原文件地址http://hbxq5.blog.163.com/blog/static/33192570201673144021360/ Length, overall abt. 118.00 m Length, p.p. 110.00 m Breadth, moulded 17.60 m Depth, moulded 9.00 m Designed draught 6.60 m scantling draught 6.80 m Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t Gross tonnage abt. 5000 gt. Complement 15 P. + 1 pilot Main engine type 6N330-EN x 1 set MCR 2574kw x 620rpm CSR (85% MCR) 2187.9kw x 587rpm Cargo tanks (100 %) abt. 8650 m3

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　Length, overall abt. 118.00 m Length, p.p. 110.00 m Breadth, moulded 17.60 m Depth, moulded 9.00 m Designed draught 6.60 m scantling draught 6.80 m Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t Gross tonnage abt. 5000 gt. Complement 15 P. + 1 pilotCargo tanks (100 %) 　abt. 8650 m3 　Heavy fuel oil tanks (incl. service &amp; settling tanks) 　abt. 390 m3 　Marine diesel oil tanks 　abt. 80 m3 　Fresh water tanks (for drinking) 　abt. 180 m3 　Technical fresh water tanks 　abt. 20 m3 Water ballast tanks (100 %) 　abt. 3000 m3 <br/>http://hbxq5.blog.163.com/ Manufacturer ZICHAI-YANMAR Main engine type 6N330-EN x 1 set MCR 2574kw x 620rpm CSR (85% MCR) 2187.9kw x 587rpm Propeller Fixed pitch propeller, 4-blades, solid type Revolution of propeller abt. 166 rpm Diameter of propeller abt. 3.3 m Material of propeller Ni-Al-Bronze The main engine shall burn heavy fuel oil with viscosity 180 cSt (at 500C) and/or MDO under the normal sea going condition.

船级社:KR 载重吨:8511DWT 船籍港:韩国济州 航区：无限航区<br/>主机型号：Makita Mitsui 7L35MC, 主机功率：6160PS/4530KW 总吨/净吨：5254/2910 航速：15.5节 油耗：航速13节时15吨/天 舱数及舱容：10个SUS316中舱，4个304中舱，6712CBM 10个环氧边仓3565CBM 最近特检/最近坞检:2015年11月/2015年11月

船舶描述 8951DWT散货船 建造:1998年日本 总长/型宽/型深:115.4/20/13.3米 船级：KR 总吨/净吨：8,062/ 2,895 散装/包装：17,214/15,002 cubm 2舱2口 二氧<span>化</span>碳灭火装置：有 克令吊：2x30T 桅杆吊：1x25T 主机: HANSHIN 6L35MC 5,280PS - 210RPM SS/DD:2018年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 6001DWT二类油<span>化</span>船 挂旗: 韩国 建造:1999年波兰 船级:KR 夏季载重吨:6001吨 7.1米吃水 总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米 总吨/净吨: 4,667/1,956 不锈钢船舱（14舱）：6864立方米 舱泵：14x200立方米/小时 主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM 坞检/特检 08/2019 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

出售64m（1500吨），2013年7月份江苏造ZC检验开体泥驳，主机淄博8170*528KW*2台。泥舱斜板厚30mm，其余12~16mm不等，可随时看船，15968607999，老金！<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价，亦可开增值 税发票），手上有200余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m，116m，120m，128m，138m，142m系列 驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开 体/开底驳船和油船<span>化</span>工船共一千余条一手船东信 息，欢迎来电咨询洽谈合作。老金， 15968607999

国内ZC检验，主机淄博6170*450HP*2台。总吨/ 净吨：1376/770.刚保养过，船况很新，船板，甲 板厚度均为12mm， 侧板20mm。 可随安排看船和交船<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船<span>化</span>工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

主机广柴2800HP，主发电机组3台*150KW，应急发电机80KW*1台。目前跑南北航线，无贷款。低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船（1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船<span>化</span>工船（100到3万吨之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375万美元。

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出售1998年日本造30950吨油<span>化</span>船 -编号：HSOT1088 -船旗：巴拿马 -载重吨：30957吨（吃水10.016M） -建造： 1998年9月，日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD -总吨/净吨：20573 / 7644 -船级社：NK +NS +MNS (M0) ESP -下次特检/坞检：2018年5月 -主尺度：175 / 166 X 27.73 X 16 M -液货舱：12个(6P 6S)，舱容： 37673 立方米 (36920立方米/98%) -无加热盘管 -液货舱涂装：ZINC SILICATE -惰性气体系统/专用压载舱 -双底双壳 -主机：MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力， 120 RPM -航速/油耗： 12.5-13节/21.17吨（压载状态） ，21.9吨（满载状态） -液货泵：14 X 300立方米/小时，深井泵 -发电机：4 X 520 KW 450V 60HZ. -同时可装货品种类：6种 -空船重量：7957吨 -运营区域：东南亚 -价格：600万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 6000DWT二类油<span>化</span>船 挂旗: 韩国 建造:2008年韩国 船级:KR 夏季载重吨: 6000吨 6.6米吃水 总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米 总吨/净吨: 4067/1821 环氧特涂船舱（10舱）：6137立方米 舱泵：10x200立方米/小时 加热盘管 主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 特检： 12/2018 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

China 船籍港: : 另有中国交通部运力 : 船舶类型及用途: Chemical/Oil Tanker, Double Hull 下次特检日期: 2020-07 总吨位: 8550 净吨位: 4050 载重吨: 12700 船舶总长: 134.85 垂线间长: 126.0 型宽: 22.0 型深: 10.6 干舷: 2814 平均吃水: 7.8 船速: 13.5 船体入级符号: ★CSA

双层底，参考载重吨867吨，适装品种：硫酸，液碱，二氯乙烷，苯类，醇类等品种，联系人：林小姐13666845566，QQ49164899

船舶描述 18097DWT二类油<span>化</span>船 挂旗:巴拿马 建造:2002年上海 船级:DNV 夏季载重18097T，吃水9.25米 总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米 总吨/净吨: 11885/5914T 特涂船舱:20221立方米 泵:250 x 14 主机：SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW 辅机：WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW 船首推进器：SCHOTTEL 850 KW SS/DD:09/2017 11/2017 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661

船舶描述 53000DWT散货船 建造:2001年日本新来岛 总长/型宽/型深:189.99/32.26米 夏季载重吨:53000吨 12米吃水 船旗：巴拿马 船级：NK 散装/包装：68259/65617 cbm 5舱5盖：船舱可以运重货 二氧<span>化</span>碳灭火装置：有 克令吊：4x30T 主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM 油耗/航速：13.5节 27（满载）/25(空载) 吨 重油 特检/坞检:2016年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

13050DWT 二类油<span>化</span>船 建造:1998年德国 林德诺船厂（LINDENAU） 船级:DNV-GL 冰区等级：E2（1B） 总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米 总吨: 8144 10个货仓---14509cbm+172cbm 舱内最高可维持在65度 全仓壁环氧树脂涂层 能同时装6种油/<span>化</span>物 船上设备： 泵（cbm/小时）:250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵（压载舱） 水回收系统 IGS氮气制造器 油舱清洗机数套 主机：MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP 船首推进器：560KW 克令吊：2 x 5T 航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载 大约13节/34吨IFO 180 上次干坞检验:2016年08月

要求5年船龄或者新船 国际船级证书 最大长度（总长）96米 请提供价格，总图，简要规格和照片。