<span>求</span>购： 1.前驾甲板驳，7000-8000吨，15年左右，近海ccs，B级冰区，吃水5.5m内，带锅炉

智能听漏仪 触摸屏设计：智能听漏仪通常配备触摸屏，提供了直观易用的用户界面，使得操作者可以快速地设置参数、查看数据和分析结果。 完全图标模式：通过图标显示漏水位置，便于用户快速定位漏水点。 漏水噪音记录分析模式：可以记录并分析漏水噪音，帮助用户判断漏水原因。 256个模拟与数字滤波频段：提供多达256个模拟与数字滤波频段，满足不同场景下的检测需<span>求</span>。 气体漏水检测模式：支持气体漏水检测，适用于气体管道的漏水检测。 高精度传感器：采用高精度传感器，确保检测结果的准确性。 长续航能力：内置大容量电池，保证长时间连续工作。 便携设计：体积小巧，便于携带和现场使用。 多种语言支持：支持多种语言界面，方便不同国家和地区的用户使用。 实时监测：智能听漏仪可以实时监测管道内的声音信号，及时发现泄漏问题，为抢修工作争取更多时间。触摸屏设计：采用触摸屏操作，使得操作更加便捷、直观。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计：智能听漏仪通常配备触摸屏，提供了直观易用的用户界面，使得操作者可以快速地设置参数、查看数据和分析结果。 完全图标模式：通过图标显示漏水位置，便于用户快速定位漏水点。 漏水噪音记录分析模式：可以记录并分析漏水噪音，帮助用户判断漏水原因。 256个模拟与数字滤波频段：提供多达256个模拟与数字滤波频段，满足不同场景下的检测需<span>求</span>。 气体漏水检测模式：支持气体漏水检测，适用于气体管道的漏水检测。 高精度传感器：采用高精度传感器，确保检测结果的准确性。 长续航能力：内置大容量电池，保证长时间连续工作。 便携设计：体积小巧，便于携带和现场使用。 多种语言支持：支持多种语言界面，方便不同国家和地区的用户使用。 实时监测：智能听漏仪可以实时监测管道内的声音信号，及时发现泄漏问题，为抢修工作争取更多时间。触摸屏设计：采用触摸屏操作，使得操作更加便捷、直观。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

【<span>求</span>租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要<span>求</span>：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 期租：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。

【<span>求</span>租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【<span>求</span>租】（期租一年）：30万吨VLCC《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【<span>求</span>租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要<span>求</span>：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。

【<span>求</span>购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要<span>求</span>： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的重油，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易。

<span>求</span>购2万吨交通部运力油轮指标（分开购买带旧船也可以，从2000吨到20000吨）

<span>求</span>购4000吨到5000吨交通部运力液货舱加热油轮，船龄10年以内。

【<span>求</span>租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要<span>求</span>：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。

【<span>求</span>购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要<span>求</span>： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的重油，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易。

【<span>求</span>租】（期租一年）：30万吨VLCC《超油》。需要4条。航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口），受载期：随时装货，阿联酋租家。

【<span>求</span>租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要<span>求</span>：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。

<span>求</span>购：2000年左右 1000TEU 左右的集装箱船 纯集装箱 内外贸都可以 ”

【<span>求</span>租】（期租1年）：4万吨左右DPP《油轮或者油化船》。租期：期租一年。 航线：中国港口～富查伊拉，中国装运CST-180油，阿联酋卸货。 卸完货后，到阿巴斯（伊国），装CST-280回中国港口。受载期：随时。随时可以签约

【<span>求</span>租](期租3-5年):《油船》(CPP、 DPP都可以),载重:(8000-1万)吨左右。航线:波斯湾内部营运,伊国~阿联酋。受载期:随时。要<span>求</span>:油轮一定是国际13大船级社，而且能靠:波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。租期:3-5年。波斯湾内部运货货种:RPO和燃油180，租金:按天计算，阿联酋的大租家。

<span>求</span>租液化气船（LPG，LNG）

管道连接修补器 一、通用兼容性 材质与壁厚适应性: 管道连接修补器能够连接相同或不同材质的管道，无论是薄壁还是厚壁，确保了更广泛的应用范围。此外，它还可以与其他传统连接方式如焊接、法兰或螺纹接口兼容，提供了更多的选择和灵活性。 直径适应性: 容许连接直径方向相差4mm的不同管道，这种设计在实际应用中尤其有用，因为生产过程中的尺寸误差或是长时间使用后管道的磨损都可能导致直径的微小差异。 错位与偏角适应性: 对于安装时的轻微错位或轴线的偏角，管道连接修补器依然可以正常使用，这大大减少了安装时对管道校正的需<span>求</span>，简化了安装过程。 环境适应性: 在存在外来冲击、震动、挤压或是温度变化导致热胀冷缩的场合，该类型修补器也能保持功能，减少维护需<span>求</span>，并具有一定的消音和膨胀节作用。 二、操作简单，节省工期 快速安装: 安装时间比传统的焊接、法兰或螺纹连接快3到5倍，明显缩短了工程的工期。 操作简便: 无需专业人员进行安装，仅需一小时的培训即可掌握操作方法，从而减少了劳动力成本。 产品多样性: 提供多种类型和规格的产品，能够满足绝大多数现场工程的需要，增加了其实用性。 免维护性: 无需特殊的安装工具，可以轻松拆卸和重复使用，而且免维护，降低了长期运营成本。 管道修补器厂家 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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8000吨 特殊涂层 组合舱泵 2005-2010 年之间的年份