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售15000T甲板驳船 前驾驶前跳板CCS远洋无限航区
尺寸:139.8*41*9.5米
设计吃水:5米
15T、平米甲板负荷。
<span>船员</span>:16人
主机:日本大发2060KW
续航力:8000MILE 自持力30天
CCS 冰区加强 一天8吨油
甲板有效载货面积5000方
主甲板载荷15T
续航力:8000MILE
自持力:30天
船级各个符号:CSA Deck Cargo Ship/Bridge Crane andHeavy Equipment Carrier; PSPC(B)Ice Class B, In-Water Survey
CSM BRC;G-ECO(BWM(T))
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售13000吨前驾驶驳船2024年船带DP2 CCS无限航区
总长:140米
船宽:41米
型深: 9.5米
吃水:5米
载货面积5000平
参考载货量:13000吨
甲板负荷:15吨/平
<span>船员</span>:16人
主机:2500KW
设计航速:12KN
续航力:8000MILE
自持力:30天
B级冰区加强
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主要参数
总长 139.80 m 主机 2060kW @750r/min
垂线间长 135.00 m 设计航速 11.0kn
型宽 41.00 m 续航力 ~8000 n mile
片体宽 13.00 m 自持力 30天
型深 9.50 m 船级符号
设计吃水 5.00 m CSA Deck Cargo Ship/Bridge Crane and
结构吃水 6.95 m Heavy Equipment Carrier; PSPC(B)
主甲板有效载货面积 ~5000m2
Ice Class B, In-Water Survey
载重量 ~14000t
主甲板载荷 15t/m2 CSM BRC;G-ECO(BWM(T))
<span>船员</span> 16 P
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18.5米 21人 沿海玻璃钢交通船 国内CCS检验 出售2012年造18.5米沿海玻璃钢交通船
航 区:沿海
建造地点:太阳鸟
建造时间:2012年
船体材料:纤维增强塑料(玻璃钢)
航速可达:17节
<span>船员</span>人数:3人
乘客人数:21人
船舶尺寸:总长18.50m/船宽5.70m/型深2.80m
干舷:1650.0mm
主机厂家:重庆康明斯NTA855-M/298KW*2台
总吨/净吨:68/29
编 号:JTC260529
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售在建2000吨后驾甲板船
总长:79.80 m
水线长:78.30 m
垂线间长:76.20 m
型宽:16.00 m
型深:4.20 m
设计吃水:2.70 m
肋距:0.60 m
<span>船员</span>:12 人
航区:近海
营运海区:A1+A2
主机:(无数据)
机舱自动化:BRC/011
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出售在建2000吨后驾甲板船
总长:79.80 m
水线长:78.30 m
垂线间长:76.20 m
型宽:16.00 m
型深:4.20 m
设计吃水:2.70 m
肋距:0.60 m
<span>船员</span>:12 人
航区:近海
营运海区:A1+A2
主机:(无数据)
机舱自动化:BRC/011
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【出售】105600马力AHTS三用拖轮出售
冰级:Ice Class B
船级:CC无限航区
船型:拖轮|近海供应|海上救助|一级消防船
二、主尺度 & 吨位
总长:73.60 m
船宽:17.20 m
型深:7.50 m
满载吃水:6.20 m
总吨:2835 GT
载重吨:2300 DWT
三、航行性能
最大航速:14.30 节
经济航速:11.50 节
系柱拉力:131.38 吨
动力定位:DP1
四、甲板载货能力
甲板面积:560㎡
甲板载货量:1000 吨
甲板负荷:常规 5t/㎡,加强区域 10t/㎡
五、液舱容积
淡水:521.99 m³
钻井 / 压载水:767.91 m³
轻柴油:827.46 m³
散装液货:200 m³(4 个罐)
泥浆 / 盐水:427.76 m³
输送速率
淡水:100m³/h @0.8MPa
压载水:100m³/h @0.9MPa
柴油:100m³/h @0.8MPa
散装液货:75t/h @0.56MPa
泥浆:55m³/h @1.8MPa
盐水:22m³/h @1.2MPa
六、居住定员
<span>船员</span>床位:28 人
七、动力与推进系统
主机
型号:广柴 8320ZCd-4
配置:1942kW × 4 台
总功率:7768kW / 10560HP
螺旋桨:CPP 可调桨 4 叶 Hamilton
发电机组
主发电机:350kW × 2 台(康明斯)
轴带发电机:1440kW × 2 台
应急发电机:120kW × 1 台
侧推
首侧推:90KN/550KW 及 62KN/315KW
尾侧推:62KN/315KW
八、拖带 & 锚泊设备
拖缆机:YTL1500 江苏江海
主拖缆:φ64mm × 1000m
抛锚缆:φ48mm × 300m
鲨鱼钳 / 止链器:300 吨
后卷筒:L5000×D2000mm,安全负荷 300 吨
九、消防 & 防污染
消防泵:1570m³/h × 2 台
消防炮:1200m³/h × 2 台,带水幕系统
防污染:焚烧炉、生活污水处理装置(适配 30 人)、1m³/h 油水分离器
电话:+86 13585908589
Whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
大件甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|大件设备海运服务|船舶出口转籍办证一站式服务
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出售2009年造13000吨CCS甲板驳船
总长:143米 船宽:32.2米
型深:8米
设计吃水:5.2米
排水量:19500T
<span>船员</span>:23P
航区:CCS 无限航区
ICE CLASS B
航速:11.5KN
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售1200马力内河拖轮(港澳线)
总长27.65m,型宽7.8m,型深 3.8m,设计吃水2.8m,航区:内河A级,<span>船员</span>4人,航速10节,总吨位205/净吨位61,主机功率1150HP。为尾机型单机、单轴、转动导流罩单舵推进。
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26.30米 8人 钢质双机交通船 国内ZC检验 出售2019年造26.30米沿海钢质双机交通艇
船体材料:钢质
航 区:沿海
建造地点:江苏
船 级 社:国内ZC检验
总吨/净吨:95/27
建造时间:2019年
最大<span>船员</span>人数:3人(不超4小时)
乘客人数:8人
船舶尺寸:总长:26.30米/船宽:5.90米/型深:2.40米
满载吃水:1.7米
主机厂家:潍柴动力WD12C/275KW*2台
编号:JTC260514
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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在建22600吨 油化船 二类化学品船 货舱不锈钢 RINA船级 无限航区 出售2026年造22600吨无限航区油/化学品运输船
1,
在建22600吨油化船,预计2026年三季度交付
自动化无人机舱、绿星3环保认证、冰区加强
船底水下检验入级(无需进坞)
压载水处理系统、A级惰性气体系统、蒸气收集回收系统
甲醇燃料预留/甲醇燃料适配
2,
建造时间:2026年
船 级 社:RINA
航 区:无限航区
船 旗:方便旗
船舶尺寸:总长154.90米/船宽25.60米/型深12.90米
设计吃水:8.70米
<span>船员</span>人数:20人+1人
3,
服务航速:14.2节
主 机:玉柴 WGD-W6X40-B
功 率:4780 千瓦 1台 * 111 转/分
发电机:主发(日本大发5DK-20E) 560KW 3台 应急 287KW 1台
4,
续航力:10000海里
货舱:12个不锈钢货舱 (总容积 25230立方米 100% )
泵:2 套,每套 300 立方米/小时
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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13800吨 油化船 双层不锈钢结构 BV船级 无限航区 出售2026年造13800吨无限航区油/化学品运输船
1,
建造时间:2026年
建造地点:浙江
船 级 社:BV
航 区:无限航区
船 旗:方便旗
船舶尺寸:总长132.00米/船宽21.5米/型深11.20米
设计吃水:8.30米
<span>船员</span>人数:20人
2,
加热盘管:有
惰性气体:有
船艏侧推:无
压载水系统:有
3,
服务航速:13.5节
主 机:三菱 6UEC33LSE-C2
功 率:2890 千瓦 1台 * 114.6 转/分
发电机:主发620KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台
4,
续航力:10000海里
货舱:14个不锈钢货舱
泵:12 套,每套 230 立方米/小时 +2 套,每套 120 立方米/小时
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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8100吨 自航前驾甲板货船 巴拿马方便旗 出售2011年造8100吨近海前驾驶甲板货船
建造年月:2011年
建 造 地:福建
船 级 社:巴拿马
总吨/净吨:5755/3100
最大<span>船员</span>人数:10人(不超36小时)
船舶尺寸:总长119.11米/船宽29.00米/型深6.60米
满载吃水:4.750米
排 水 量:满载排水量为13355吨/空载排水量4255 吨
主机型号:青岛淄柴博洋LC8250/1765KW 2台
发 电 机:250KW 3台 应急90KW 1台
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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售55.35米/18方沿海挖泥船抓斗挖泥船
待售沿海挖泥船由国内知名船厂设计建造,2013年4月完工,入级中国船级社,主要用于沿海航道、港口与码头的疏浚作业。
挖泥船采用纵横混合骨架式船体,总长55.35米,船宽22米,型深4.4米,满载吃水2.4米,空船排水量1650.7吨,满载排水量2830.2吨,最多可配备18名<span>船员</span>。相关证书有效期至2028年4月
船上的核心作业设备是日本SKK株式会社生产的全回转抓斗挖泥机。该挖泥机斗容18立方米,卷筒额定拉力70吨,吊臂长度28米,工作半径14.8至23.2米,最大挖泥水深50米,最大扬程10米。其配套柴油机功率1471千瓦,作业稳定可靠。船舶配备多组锚机和钢丝绳锚索,定位精准,能保障复杂工况下的作业安全。
动力方面,船上装有两台300千瓦主发电机组和一台64千瓦停泊发电机组,可满足全船用电需求。此外,船上还配备了完善的消防、救生及航行设备,包括GPS、AIS、VHF无线电话等,符合沿海作业安全标准。
挖泥船每小时可疏浚土方1500立方米,单日最大挖泥量可达25000立方米。与其他类型挖泥船相比,它适用范围更广,既能处理软土、硬土,也能清理碎石、礁石,可在航道、码头、浅滩等多种场景施工,不受工况限制。该船作业速度快、效率高,在航道抢险、繁忙码头维护等工程中优势明显,是沿海疏浚工程的重要装备。
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2020年12月造交通辅助船
船籍社:ZC,沿海航区
船 长:15.9米
船 宽:5米
型 深:2米
核载:8人
<span>船员</span>:2
机舱: 280马力潍柴主机
带5吨起锚机
船总长19米,手续齐全有效,刚刚停航,船况很好
请需要的老板们随时来验船
联络13823383044
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8000吨 自航前驾甲板货船 国内ZC检验 出售2020年造8000吨近海前驾驶甲板货船
建造年月:2020年
建 造 地:国内
船 级 社:国内ZC检验
总吨/净吨:5108/2988
最大<span>船员</span>人数:11人
船舶尺寸:总长110.22米/船宽26米/型深7.05米
满载吃水:4.60米
排 水 量:满载排水量为10910吨/空载排水量3000 吨
主机型号:青岛淄柴博洋LC6250/1324KW 2台
发 电 机:160KW 2台 停泊40KW 1台 应急发电50KW 1台
换证检验:2030年
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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待售6000马力全回转拖轮
该船舶是一艘专为近海作业场景打造的高性能推(拖)船。由国内船厂设计建造,于2021年2月完工交付,入级中国船级社。拖轮总长38.00米,型宽11.00米,型深5.20米,满载吃水3.799米,满载排水量811.200吨,空载排水量618.770吨,核定最大<span>船员</span>人数12人,载重吨192.0,夏季干舷1110.0毫米,有5道水密横舱壁。船体采用钢质横骨架式结构,满足近海航区B级冰区航行要求。拖轮采用单甲板设计,艏部设有双锚设备区,中部是<span>船员</span>生活舱室与作业控制区,艉部为电动液压Z型推进装置作业区。水密横舱壁将船体合理分隔,满足长时间近海作业需求。动力系统搭载两台潍柴柴油主机,单台额定功率2205kW。锚泊系统配备斯贝克锚2只,重量分别为1036kg、1018kg,还配有YMB - 25型锚机2台,功率各30kW。锚链采用直径26mm的M3级钢材,长度分别为192.5米与220米,锚泊能力可靠。操舵系统采用电动液压Z型推进装置,支持驾驶室遥控操作,作业操控灵活便捷,同时满足第1类消防船相关配置要求,作业安全有充足保障。拖轮全船设备均为成熟可靠的工业级配置,维护成本低、出勤率高,入级状态良好,无重大事故记录。它可直接承接各类近海拖航、护航、工程顶推业务,是近海作业市场中极具竞争力的高性能拖轮。
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出售2007年造CCS沿海航区抛锚船
船体参数:钢质横骨架式,总长29.35m,型宽10.00m,型深3.40m,满载吃水2.200m,总吨位247,净吨位74,满载排水量470.660t,最大<span>船员</span>6人。
动力系统:单台主机额定功率339kW,约461马力;
两台主机总功率678kW,约922马力
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出售15843.2 DWT(1006TEU)集装箱船。
Flag:Panama。
Class:OMCS。
建造日期:2026年4月。
建造地点:中国。
总吨位 10777。
净吨位 6035。
总长 148.00m
设计水线长 146.90m
垂线间长 143,80m
型宽 21.30m
型深 10.90m
设计吃水 7.86m.
航速:13节.
<span>船员</span> 17+1引航员.
冰区 B级
入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B:
Loading Computer(S,l,D);
★CSM BBC:
集装箱箱量:
货舱内 428TEU(20尺柜) 208TEU(40尺柜)。
甲板面 578TEU(20尺柜) 287TEU(40尺柜)
合计 1006TEU(20尺柜) 495TEU(40尺柜)。
M/E:型号:NL6340ZC2。
最大持续功率(MCR):3552kW。
最大持续功率时转速:650r/min.
型式:直列、四冲程、水冷、 1台 。
直接喷射、废气涡轮增压、
进气中间冷却,不可逆转.
主机厂家:宁波中策动力机电集团。
舱盖面可允许装载 60TEU(20尺)的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱,可装载类别:第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。
结构按 B 级冰区要求加强。
本船燃油的装载量重油约 180t,轻柴油约 84t,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5 海里/小时)时的续航力为 3000 海里。
本船淡水容量约为 226m3,以及食品和粮食的储备量满足 17 名<span>船员</span> 20 天的自持能力。
本船 4 个货舱,除 No.1 货舱外,其他每个货舱两个舱口,舱口围壁尺寸如下:
No.1 货舱 12640mm x 15120/10080mm 和 12640mm x 17640mm
No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm
No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm
No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm
舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm,上甲板货舱两侧高度约 12770mm
所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。
许可通航区域:A1+A2+A3。
BWTS已安装。
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大<span>船员</span>人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2