直接船东委托出售 新造CCS入级船级社::7200马力普通拖轮//2022年10月9日江苏五州船厂建造::CCS中国入级船级社::近海航区: A1+A2 营运海区:: 船总长:49.20m型宽:13.80m型深6.0m设计吃水:4. 60m<span>船员</span>12人: 装油300吨左右.淡水舱200吨.前面可以起锚，后面拖力83吨。 自由航速13kn. 主机型 8N260AZLC-8 额定功率2648KW x750r/min 7200马力。 齿轮箱 GWC52.62 i-4.52 。 对近海航区B型船的要求： 本船为钢质、双机、拖轮。倾斜式船首，尾部采用“ U ”型。本船采用单底骨架，单舷侧横骨架结构（局部双层底）全船为钢质全焊接结构，材料除特殊声明外:均为 CCSA级钢。 本船设计航区为近海，双机双定距导管桨拖轮，主要用于海上起锚及拖带作业。 现在低价便宜出售，需要的速度 cherry13823383044

售10000吨前驾驶驳船（无跳板，无航航区，巴拿马旗） 总长：118米 船宽：29米 型深:6.5米 设计吃水：4.45米 主机：1765KW*2 <span>船员</span>定额：16+1 主甲板区域负荷：15T/M2 建造完工日期：2011 联络13823383044

售拖轮由知名造船厂设计、建造，航区为内河A级，入级中国船级社CCS，于2024年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构，总长28米，型宽7.80米，型深3.80米，吃水2.80米，总吨位205，净吨位61，空载排水量198.816吨，满载排水量290.426吨，最大<span>船员</span>人数6人，具备在 A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计，单机、单轴、转动导流罩、单舵推进，航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫，舷侧配备防碰护舷，有效提升作业安全性；单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备，<span>船员</span>舱室布置满足最大<span>船员</span>人数的居住与生活需求，整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善，动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-2型柴油机，额定功率 850KW，配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱（减速比 7.03:1）；发电系统包含两组发电机组，总功率达 80KW，可保障船舶电力供应。 联络：13823383044

38米交通船由国内知名船厂设计、建造，航区为近海，入级中国船级社，于2019年7月完工交付交通船采用钢质船体，混合骨架式结构，总长38.0米，型宽7.2米，型深3.2米，总吨位198，净吨位99。动力系统配备2台内燃机主机，单台额定功率601千瓦，总功率达1202千瓦，最大航速17节。作为1级客船，其乘客定额为30人，分为硬座席1（5人）、硬座席2（21人）、硬座席3（4人），<span>船员</span>总数为7人，整体规模适配中短途近海交通载客场景。主甲板设有乘员室、走廊等区域，乘客座位分布于不同硬座席区域，布局紧凑且便于管理；<span>船员</span>区域配备符合规范的舱室，可容纳 7 人工作与休息。 联络13823383044

售7000马力全回转港作拖轮 航区：沿海航区 完工时间：2024 船级：CCS 总长：38.2米型宽：12.00米 型深：5.03米满载吃水：4.00米 系柱拖力：839.9KN 主机：YANMAR型号：8EY26W功率：5120KW 辅机：康明斯 舵浆：康世伯US 255 FP 锚机：真锅 通导：进口设备 <span>船员</span>配员：10人 Cherry13823383044

出售36米1800Hp拖轮 建造年份：2009年船舶总长：36.00米型宽：8.20米型深：3.80米空载吃水：2.227米满载吃水：2.900米总吨位：299 GT主机参数：型号：XCW6200ZC（2台），单台功率：698.00 kW，总功率：1,396.00 kW发电机参数：型号：MP-H-90-4（2台），单台功率：90.00 kW，总发电量：180.00 kW航区：近海航区（航线）<span>船员</span>定额：9人 Cherry13823383044

出售32米1200Hp拖轮 建造年份：2009年（建造完工日期：2009年10月19日）船舶总长：32.00米型宽：8.00米型深：3.50米空载吃水：2.46米满载吃水：2.50米总吨位：230 GT主机参数：型号：Z6170ZLCZ-柴油机（2台），单台功率：450.00 kW，总功率：900.00 kW发电机参数：型号：TFXW-250M4-H（2台）单台功率：90.00 kW总发电量：180.00 kW航区：沿海营运海区A1+A2（覆盖近岸及部分近海区域） <span>船员</span>定额：6人 Cherry13823383044

出售:12500吨双壳多用途货船 2021年4月江苏ZC完工 总长136.4m/宽18.2m/深10.5m 满载吃水:8m 参考载货量:12500吨 总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个 航 区:近海A1+A2 冰区:B级 货舱数:4个/液压折舱盖 备注: 主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱 型号：GWS60.78-02/5.5:1 副 机:250kVA3台/90一台 轴带发电机:200KW <span>船员</span>配:15位 钢材:全船使用球扁钢/高强度板 在航船:无贷款/支持过户 内底板22个厚，原国外船东弃单船，船质量非常好. 联络13823383044

“方洋 1”轮为一艘集水上综合指挥、应急抢险、人员运输、伤员搜救等功能于一体的多功能船舶。该船设施齐全、外形美观、内部区域划分合理，为乘员、<span>船员</span>提供舒适方便的工作环境，同时配备先进的机电设备，船舶的技术性能优良。 “方洋 1”轮由江苏通洋船舶有限公司建造，2021 年 6 月交付，该船船型为尖首、方尾、园舭线型，首部有升高甲板，双机双桨推进。舭部装有舭龙骨。“方洋 1”轮为单底、单甲板、三层甲板室、横骨架式全焊接结构，主船体和第一层甲板室采用钢质结构，第二层及第三层为铝质结构。主船体从尾至首依次是舵机舱、NO.2 压载水舱（P/S）、机舱、空舱、值班室、空舱、NO.1 压载水舱（P/S）、应急消防泵舱、首尖舱。

出售4000马力，54.8米三用拖轮 2010年底完工交付 适用于拖带、港口作业，又具备消防辅助功能， 总长54.8米，船宽11米，型深4.7米， 满载吃水3.6米，满载排水量1490.3吨， 空船排水量550吨。 主机为两台8240ZJ柴油机， 额定功率1470千瓦， 额定转速425转/分钟， 匹配可调螺距式螺旋桨，直径1.9米， 艏侧推装置（型号: NFT061，额定功率: 90KW）， 具备DP-1级动力定位能力。 该拖轮可容纳最大<span>船员</span>人数13人， 特殊任务下还可搭载32人， 设备配置上，主甲板设有液压拖缆机、 锚绞车及尾滚筒， 船舶拖力50吨， 甲板面积300方。 对外消防泵排量达到112立方米/小时， 压头1.16MPa， 联络13823383044

4400BHP多功能锚作拖轮 建造年份：2025年 船旗：中国香港 船级：法国船级社（BV）最高等级，多功能离岸工作船，消防1级（水幕系统） 航区：无限制航区 总长/型宽/型深： 42.00米 / 11.00米 / 4.90米 吃水： 3.50米（巡航） / 4.15米（最大离岸） 甲板载重： 100吨（甲板强度5吨/平方米） 主机：康明斯K60-M，2 × 2,200BHP（1,641kW），总功率4,400BHP（3,282kW） 发电机：康明斯240MXDG，2 × 240kW 艏侧推：JYG16FP，200kW，推力3.5吨 航速：约14.61节（100% MCR） 系柱拖力： 65.20吨（主机达到100% MCR时） 居住舱室： 26人（船长室、轮机长室、2间高级<span>船员</span>房、5间普通<span>船员</span>房等） 船舶优势 / ADVANTAGE 多功能作业能力 / VERSATILITY      适用于锚作拖带、消防（水幕系统）、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。 强劲动力与拖带性能 /  CAPABILITY      双主机双固定导管螺旋桨推进，最大航速14.61节，系柱拖力65.2吨，适合高强度作业需求。 先进甲板机械 / ADVANCED      配备液压折臂吊机（11.6米臂长时起重0.95吨）、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推，提升作业效率。 高标准建造与认证 / SPECIALIZATION      由BV船级社全程监造，采用BV认证钢材，符合IMO最新排放标准，获无限制航区认证。 现代化配置 / MODERN      配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。 联络：13823383044

总长 70.00 m 水线长 66.53 m 两柱间长 61.60 m 型宽 16.80 m 型深 7.50 m 吃水 6.10 m 方形系数 0.733 梁拱 0.06 m 肋距 0.60 m 排水量 4760.9t <span>船员</span> 40 人 试航速度 14.0 节 系柱拉力 149 吨 燃油 1034m3 淡水 458.8m3 钻井液 472.8 m3 泥浆 461.4 m3 干水泥罐（4×2000ft3） 200 m3 载重量 2034.3 吨 总吨位 2728 甲板负荷 7.5 吨/平方米 空甲板面积 500 m2 1. 总体性能： 1.1 船型： 本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴油机驱 动的，主机选用 12PC2-V400 型船用柴油机，柴油机经高弹性联轴器、 中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴油机自由端通过高弹性联 轴器和增速齿轮箱，驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率 输出轴（PTO），用以驱动一台轴带发电机，中机型远海三用工作船。 本船设有双层长首楼，首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、 罗经甲板。 轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船 联络：13823383044

出售:12500吨双壳多用途货船 2021年4月江苏ZC完工 总长136.4m/宽18.2m/深10.5m 满载吃水:8m 参考载货量:12500吨 总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个 航 区:近海A1+A2 冰区:B级 货舱数:4个/液压折舱盖 备注: 主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱 型号：GWS60.78-02/5.5:1 副 机:250kVA3台/90一台 轴带发电机:200KW <span>船员</span>配:15位 钢材:全船使用球扁钢/高强度板 在航船:无贷款/支持过户 内底板22个厚，原国外船东弃单船，船质量非常好 联络13823383044

弃锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置。弃锚器有多种形式，简易弃锚器，螺旋弃锚器，插闩式弃锚器。它们的主要功能当船舶在海上抛锚时，在特殊倩况下需应急起锚，如果当时锚机发生故障不能及时起锚将威胁船舶的安全，<span>船员</span>必需立即到锚链舱外侧操作弃锚器，使末端链环与弃锚器脱开起到弃锚的功能保证船舶安全航行。因此弃锚器是锚设备中的主要部件。 造船行业常用的有三种：简易弃锚器、螺旋弃锚器和插闩式弃锚器

在建油轮内.外贸入级，无限航区（带重油装置不带化） 1.国内载重吨12300 国际载重吨13000 总吨8779，净吨4231 2.船舶总长129.86米，型宽21米，型深11.45米，满载吃水8.37米 满载排水量11790 3.全船总舱容15530立方（含污液舱466立方） 货舱6+1污液舱船头 4.平甲板设计，<span>船员</span>房间19+1 5.主机济柴外企合资中速机732/40 书面功率2980KW，转速750，机配配员4080证书，实际封车功率3150KW，航过12级，续航能力5000海里 主机增压器及其他主要部件均为全进口生产 6.发电机潍柴350KW3台 7.导热油锅炉江阴三杰3500KW2台 8.货油泵发动机潍柴2台8170 9.黄工货油泵1台1000立方，转速1000转，另一台900立方 10.阀门奥威 11.分油机华益 12.甲板机械绞锚救生万艇万通 13.吊机5吨 14.同时满足大油公司要求 15.压载舱PSPC满足入级要求 16.今年7月份上水 联络13823383044

售双体交通船 2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大<span>船员</span>人数7人，乘员11人。动力系统采用双机双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求 联络13823383044

出售1600吨 甲板货船 建造年月：2014 建造地：中国 船级社：ZC 长67.10/宽16.20m/型深3.68m 满 载 吃 水：2.600M 空载吃水：1.600 货舱数量：0 主机型号：淄柴Z617ZLC*2 主机额定功率：218*2 航区：沿海 <span>船员</span>额定“14”” 总顿/净吨“：1185/663” 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售风电运维船， 于2024年9月4日正式完工。 运维船采用双体钢铝复合结构， 总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ， 满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨， 最大<span>船员</span>人数7人，乘员11人。 动力系统采用双机双桨推进， 主机为潍柴12M55C2738-18E21， 单机额定功率2013kW， 设计航速25节， 试航最高航速可到26.7节， 动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求 Cherry13823383044

出售2017年造26米沿海玻璃钢交通船 CCS 船级CCS 船体材料：玻璃钢 乘客12人 <span>船员</span>2人 尺寸：总长26米/船宽4.75/型深1.85/满载吃水0.88 主机：潍柴WD12/275KW 2台

售2000马力普通拖轮无限航区 总长：28.6米 宽：8.5米 型深:3.8米 无限航区 主机：淄博735KW*2 拖力：24T <span>船员</span>人数：11P 自由航速：11KN 燃油170方 淡水100方 入级符号TUG 联络：13823383044