出售:12500吨双壳多用途货船 2021年4月江苏ZC完工 总长136.4m/宽18.2m/深10.5m 满载吃水:8m 参考载货量:12500吨 总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个 航 区:近海A1+A2 冰区:B级 货舱数:4个/液压折舱盖 备注: 主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱 型号：GWS60.78-02/5.5:1 副 机:250kVA3台/90一台 轴带发电机:200KW <span>船员</span>配:15位 钢材:全船使用球扁钢/高强度板 在航船:无贷款/支持过户 内底板22个厚，原国外船东弃单船，船质量非常好 联络13823383044

弃锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置。弃锚器有多种形式，简易弃锚器，螺旋弃锚器，插闩式弃锚器。它们的主要功能当船舶在海上抛锚时，在特殊倩况下需应急起锚，如果当时锚机发生故障不能及时起锚将威胁船舶的安全，<span>船员</span>必需立即到锚链舱外侧操作弃锚器，使末端链环与弃锚器脱开起到弃锚的功能保证船舶安全航行。因此弃锚器是锚设备中的主要部件。 造船行业常用的有三种：简易弃锚器、螺旋弃锚器和插闩式弃锚器

在建油轮内.外贸入级，无限航区（带重油装置不带化） 1.国内载重吨12300 国际载重吨13000 总吨8779，净吨4231 2.船舶总长129.86米，型宽21米，型深11.45米，满载吃水8.37米 满载排水量11790 3.全船总舱容15530立方（含污液舱466立方） 货舱6+1污液舱船头 4.平甲板设计，<span>船员</span>房间19+1 5.主机济柴外企合资中速机732/40 书面功率2980KW，转速750，机配配员4080证书，实际封车功率3150KW，航过12级，续航能力5000海里 主机增压器及其他主要部件均为全进口生产 6.发电机潍柴350KW3台 7.导热油锅炉江阴三杰3500KW2台 8.货油泵发动机潍柴2台8170 9.黄工货油泵1台1000立方，转速1000转，另一台900立方 10.阀门奥威 11.分油机华益 12.甲板机械绞锚救生万艇万通 13.吊机5吨 14.同时满足大油公司要求 15.压载舱PSPC满足入级要求 16.今年7月份上水 联络13823383044

售双体交通船 2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大<span>船员</span>人数7人，乘员11人。动力系统采用双机双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求 联络13823383044

出售1600吨 甲板货船 建造年月：2014 建造地：中国 船级社：ZC 长67.10/宽16.20m/型深3.68m 满 载 吃 水：2.600M 空载吃水：1.600 货舱数量：0 主机型号：淄柴Z617ZLC*2 主机额定功率：218*2 航区：沿海 <span>船员</span>额定“14”” 总顿/净吨“：1185/663” 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售风电运维船， 于2024年9月4日正式完工。 运维船采用双体钢铝复合结构， 总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ， 满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨， 最大<span>船员</span>人数7人，乘员11人。 动力系统采用双机双桨推进， 主机为潍柴12M55C2738-18E21， 单机额定功率2013kW， 设计航速25节， 试航最高航速可到26.7节， 动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求 Cherry13823383044

出售2017年造26米沿海玻璃钢交通船 CCS 船级CCS 船体材料：玻璃钢 乘客12人 <span>船员</span>2人 尺寸：总长26米/船宽4.75/型深1.85/满载吃水0.88 主机：潍柴WD12/275KW 2台

售2000马力普通拖轮无限航区 总长：28.6米 宽：8.5米 型深:3.8米 无限航区 主机：淄博735KW*2 拖力：24T <span>船员</span>人数：11P 自由航速：11KN 燃油170方 淡水100方 入级符号TUG 联络：13823383044

出厂年份： 2016.1.29 2206kw×2，525r/min 呼号： 螺旋桨： 5 叶定距×2 船东： 舵机： 液压摆缸式×2 船旗： 中国 艏侧推： TF110，315kw 船检： CCS 尾侧推： TF100，250kw 航行范围： 无限航区 主发电机： CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm 应急发电机： CCFJ75Y-WR×1 组,75kw×1,1500rpm 主尺度 拖航/起抛锚能力 总长： 58.80 m 拖缆机： 双卷筒 垂线间长： 53.60 m 额定负载 800kn，支持负载 2000kn 型宽： 13.20 m 主拖缆： ∮56mm×1000m 型深： 6.00 m 备用拖缆： ∮56mm×800m 设计吃水： 5.20 m 鲨鱼钳： 工作负载 150t 总吨： 挡销： 工作负载 150t 净吨： 能力/容量/卸货率 性能/消耗 燃料油舱： 475.44 m 3，卸货率 60 m 3/h 系柱拖力： 82.2t 轻柴油舱： 111.48 m 3, 卸货率 60 m 3/h 最大航速： 13.5 节 压载舱： 492.97 m 3, 卸货率 60 m 3/h 经济航速： 11 节 淡水舱： 372.54 m 3, 卸货率 80 m 3/h 续航能力： 30 天 甲板面积： 300 ㎡ 甲板强度： 5t/m 2 甲板设备 航海及通导设备 绞车： 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站： 1 套 30kn×2 DGPS 卫星导航仪： 1 套 液压会装起重机兼艇吊：最大工作负荷 23kn 雷达： 2 套 回转半径 8.5m 组装无线电台： 1 套 锚机： 液压起锚系泊组合式，∮38/AM2 测深仪： 1 套，测深能力 0m～800m 支持负载 365kn 电罗经： 1 套 锚： 斯贝克锚，1942kg×2 回声探测仪： 1 套 锚链： 有档电焊锚链，AM2-∮38×2 全球定位系统： 1 套 总长度 440m 航行告警接收机： 1 套 救生设备 VHF 无线电话： 2 套，均带 DSC 控制器 计程仪： 1 套 救助艇： 1 艘×6 人 电子海图仪： 1 套 消防设备： 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪： 1 套 雷达应答器： 2 套 气象传真接收机： 1 套 应急示位标： 1 套 双向 VHF 对讲机： 3 套，配 3 只 AC220V 充电器 GMDSS 甚高频： 1 套 住宿 救生衣： 25 副 房间/床位： 12 间/14 张+4 张 保温服： 22 副 <span>船员</span>/乘客： 14 位+4 位 救生筏： 20 人/2 个 消防员装备： 2 套 应急逃生装置： 6 套 联络13823383044

出售8854吨 甲板货船 近海航区 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长115.50m 船宽28m 型深7.00m 满载吃水：5.10m 空载吃水：-m 货舱数量：- 参考载重吨：8854吨 主机型号：中策G6300 主机功率：1323KW*2 航速：9.8KN <span>船员</span>人数：12人 财富热线：13823383044

出售2020年造8500吨近海前驾驶甲板货船 CCS 出售8500吨 甲板货船 近海航区 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长118.00m 船宽23.80m 型深7.00m 满载吃水：5.00m 空载吃水：3.50-m 货舱数量：- 参考载重吨：8500吨 主机型号：广柴G6320 主机功率：1324KW*2 航速：12KN <span>船员</span>人数：12人 压载水：7120方 财富热线：13823383044 Cherry 13823383044 （微信同号）

出售30.8 米钓鱼艇，作为一款专为近海钓鱼爱好者精心打造的高端钓艇，由 2015 年初交付给香港船东使用。钓鱼艇总长30.8米，型宽6.2米，型深3.3米，吃水2.2米，排水量180t，配备2台卡特C321450HP/2300rpm主机（1081kw*2），双环齿轮箱，40KW科勒发电机两台，航速21节，乘员8人。主船体采用高强度钢材建造，上建则采用玻璃钢。船上设施齐全，包括<span>船员</span>休息区、厨房、储藏室等，提供舒适的钓鱼平台和丰富的钓鱼设备。船上设有宽敞的甲板和舒适的座椅区，适合家庭和朋友聚会，享受海上休闲时光。自交付至今已过去 10 年，该艇总使用时间不超过 2000 小时，整体状态良好， 联络13823383044

出售30.8 米钓鱼艇，作为一款专为近海钓鱼爱好者精心打造的高端钓艇，由 2015 年初交付给香港船东使用。钓鱼艇总长30.8米，型宽6.2米，型深3.3米，吃水2.2米，排水量180t，配备2台卡特C321450HP/2300rpm主机（1081kw*2），双环齿轮箱，40KW科勒发电机两台，航速21节，乘员8人。主船体采用高强度钢材建造，上建则采用玻璃钢。船上设施齐全，包括<span>船员</span>休息区、厨房、储藏室等，提供舒适的钓鱼平台和丰富的钓鱼设备。船上设有宽敞的甲板和舒适的座椅区，适合家庭和朋友聚会，享受海上休闲时光。自交付至今已过去 10 年，该艇总使用时间不超过 2000 小时，整体状态良好， Cherry13823383044

低价出售6800全回转拖轮 船舶参数： 总长：39.35m 船长：37.5m 设计吃水：3.90m型宽：11.8m 型深：5.0m 360°全回转 入级：中国船级社（CCS) 航区：近海 舵桨控制：单手柄控制 主机型号：G8300ZC 宁波中策 2台5000Kw(2500*2) 辅机：玉柴 2台 航速：13Kn 驾驶台助航设备：雷达：MDC-7912P 一台；中高频：WT-B150 一台；GPS；NGR-1000 一台（北斗）；甚高频 RS-510M 一台；sart:VAIB 二台；示位标（epirb）:VEP8 一台； <span>船员</span>房间：10间 对外消防炮能力：流量：2800 m3/h；射程：130m；水平旋转：+-170°；垂直旋转：-45°_+70° 联络13823383044

国内航行海船安全与环保设备记录 一、船舶基本参数 船舶类型 运泥船 船舶类型说明 开体运泥船 最大<span>船员</span>人数10人 乘客人数 一人 特殊人员人数0 人 安放龙骨日期/建造完工日期2012-04-28/2013-08-19改/日期船舶建造厂船舶改建厂 船舶所有人 二、船体部分 总长 72.00 m 船长 69.20 m 满载水线长 71.00 m 船宽 14.80 m 型深 5.20 m 空载吃水 2.942 m 满载吃水 4.250 m 满载排水量4070.280 t 空船排水量 1332.840 参考载货量2408 t 船体材料钢质 水密横舱壁数8 结构型式混合骨架式 货舱的数量 1 货舱盖型式无 重量(t) 固定压载 位置和材质 双层底位置 进水角位置 机舱门槛 抗沉性 三、锚设备 锚 名称 型式 重量(kg) 数量 右艏锚 霍尔锚 1590.00 1 左艏锚 霍尔锚 1590.00 1 名称 型号 功率(kW) 数量 锚机 右艏锚机 DMB34-2-45 16 1 左艏锚机 DMB34-2-45 16 1 名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料 锚链左艏锚链右艏锚链34.0034.00220.00192.50 AM2级 AM2级2级锚链钢2级锚链钢 四、舵设备 舵数量 2 主操舵装置型式 电动液压 应急能源种类 辅助操舵装置型式 Cherry13823383044

[询价单]功率5000马力及以上的拖船，冰级优先! 1.ASD (全回转)拖船 1) 建造年份:不得早于2021年 2) 数量:2艘 3)船级符号: RS KM R1, lce Tug 或 KM * R1 lce Tug 或 CCS Tug R1, lce Class B 或 CSA Tug,R1, lce Class B 船舶必须持有IACS (国际船级社协会)成员签发的有效船级证书。 4)主要参数: (1)船体长度:33-37米 (2)型宽:9-11米 (3)航行吃水:4.5米 (4) 航速:12节 (5)主机功率:2台，每台1800-2500千瓦 (6)系柱拉力:60吨 (7)<span>船员</span>人数:10人 5)设备要求: 必须配备总起重能力至少为2.0吨、作业半径7.0米的货物装卸设备; 配备一台拖力至少为55吨的艉拖缆机。 ※参考说明 33-37米船长的ASD拖船通常为欧洲出口船舶，通常按客户订单建造。 在中国常见的ASD拖船通常船长为42米及以上。

出售8200吨 散货船【外贸】 建造年月：2022 建造地：中国 船级社：ZC 长109/宽17.8m/型深8.60m 满 载 吃 水：6.45M 货舱数量：2 主机型号：Main G8300ZC30B 主机额定功率：2206KWX600Prm/Min 航区：无限航区 航速“12 <span>船员</span>额定“14”” B级冰区加强 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

7500吨 散货船【外贸】 建造年月：2020 建造地：中国 船级社：ZC 长108/宽16.80m/型深8.60m 满 载 吃 水：6.40M 货舱数量：2 主机型号：8320ZCD-8 主机额定功率：2206KWX525Prm/Min 航区：无限航区 航速“11.5 <span>船员</span>额定“14”” B级冰区加强 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售2020年造6653吨集装箱船 总长：99.9米 船宽：18.2米 型深：7.8米 吃水：6.2米 主机：广州柴油船 2206KW 航速：11.5KN <span>船员</span>人数：14个 航区：远洋， 载重量7004吨 272TEU 液压盖，巴拿马旗 联络13823383044

弃锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置。弃锚器有多种形式，简易弃锚器，螺旋弃锚器，插闩式弃锚器。它们的主要功能当船舶在海上抛锚时，在特殊倩况下需应急起锚，如果当时锚机发生故障不能及时起锚将威胁船舶的安全，<span>船员</span>必需立即到锚链舱外侧操作弃锚器，使末端链环与弃锚器脱开起到弃锚的功能保证船舶安全航行。因此弃锚器是锚设备中的主要部件 弃锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置 目前常用的弃锚器有三种，即简易弃锚器、螺旋弃锚器和插闩式弃锚器   简易弃锚器 安装在锚链舱壁上，锚链根部的末端链环套人弃锚器的横闩中，使用时打开横闩，锚链脱出。这种弃锚器结构简单，适用于直径较小的锚链。 插闩式弃锚器    横闩式弃链器CB∕T 3143-2013 插闩式弃锚器 其结构简单，使用方便，在紧急情况下只要敲出横闩即能松脱末端链环。分为甲板弃链器和锚链舱弃链器两种。为甲板弃链器，在甲板上的弃链器通常外罩一个水密盖，既可达到水密，又能防止不慎触碰而松脱 螺旋弃链器 其结构较复杂，利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住，但使用安全可靠，即使在锚链绷紧时也易松脱，缺点是开启动作较缓慢。