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求购2005后建造的化学品船, <span>2000吨</span>载重吨 沿海或近海航区
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吃水4米左右。不超过4.1米。
租期1年。
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编号:DNB160040
船舶类型 散货船
载重吨 22380T
船体总长 159.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
主机类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ 750rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 13687/7664
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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参考载货量1500-2500吨,证书齐全要求在有效期内,输送带长度在25米至30米左右都可以,只要保养的好,年份不限,看船最好在浙江省内,请带好详细信息打电话
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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力,3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮,还有2条6000马力的全回转三用拖轮,3条海拖,一条1<span>2000吨</span>自航平板驳船等系列海上拖轮,主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务,我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务,在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评,与国内众多拥有拖轮的企业不同的是,我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一,在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下,从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生,曾是航天远洋测量船基地上校教练船长,具有二十多年从事拖轮业务的实践经验,曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥,目前,在他的带领下,公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导,逐步与规范化海运企业接轨,与时俱进,开拓进取,以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨,安全、优质、高效的开展生产和经营活动,适应市场竞争和变化,顺势而上,逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业! 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员18752330893 黄先生
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要求2012年后造,日本单壳船可考虑
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总长: 77.38m
船宽: 12m
型深: 5.2m
满载吃水: 4.936m
载重吨:1980吨
航区:沿海
船级社:ZC
船体:单壳双底
主机型号:日本阪神6LU38*1台
主机功率:1617KW(2200马力)
价格:330万。
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求购1500-<span>2000吨</span>自吸自卸沙船,要求沿海航区,船龄在10年之内。
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求购1000-<span>2000吨</span>散货船,要求证书齐全,联系人:周先生,联系电话:13587061771
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内河沿海1200马力-6600马力全回转拖轮、常规拖轮,救助拖轮,消防拖轮等,提供港口作业,海上拖带,海洋工程,有1艘1<span>2000吨</span>自航甲板驳船,价格实惠
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1200马力-6600马力全回转拖轮、常规拖轮,救助拖轮,消防拖轮等,提供港口作业,海上拖带,海洋工程,有1艘1<span>2000吨</span>自航甲板驳船,价格实惠
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江阴澄港拖轮船务有限公司位于素有“锁航要塞,江海门户”之称的江苏省江阴市。 公司目前拥有和经营各种型号的拖轮20艘,(1200马力-6000马力)包括多种规格的全回转拖轮,沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘1<span>2000吨</span>的自航甲板驳船。公司主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带、运输,海洋工程设施的拖航、移位、守护、防台避风和港口作业等任务。 公司成立于2004年5月,是国内最早的民营资本拖轮企业之一,经过十年的努力,已发展成为拖轮行业最大的民营资本企业,在行业内处于领先地位,具有良好的声誉和较大的影响力。我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运和各种水上工程船舶的拖带运输任务;公司与中海油、上海航道局等单位建立了长期业务关系,为多个国家重大海洋工程项目的建设提供服务;长期为长江、沿海的多家造船、港口企业提供港作服务;承担着长江江阴、泰州段的水上救援任务。 公司建立了规范的现代企业管理体系,管理团队以军队转业干部为主,秉承“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念,坚持“诚信第一,客户至上”,努力为客户提供安全、优质、高效的服务。我们真诚地期待与您的合作
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<br/>本公司拥有多条浮吊船,多条36O。全回转浮吊船出租,另有
1000吨,<span>2000吨</span>沿海甲板船出租劳务
作业分包业务联系135OO238333,林生公司网址www zswen
sheng .con
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载货<span>2000吨</span><br/>无航行动力
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求购1500-<span>2000吨</span>自卸沙船,要求吃水在4米以下,带皮带。联系人:周先生 联系电话:13587061771
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备注:船在珠海,可以期租或按航次出租运沙、煤矿,建筑垃圾都可以。
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要求有内河手续,宽度15米以上,可马上安排看船
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出售04年日本造1<span>2000吨</span>重吊货船
-编号:HSGC546
-船旗:巴拿马
-建造:2004年,日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月8日
-下次坞检:2016年11月24日
-总吨:约9700T,净吨:约3900T
-总长:117.83M,两柱间长:110.00M,型宽:21.00M,型深:14.30M
-吃水:8.727M
-打包舱容:18868M3,谷物舱容:20641M3
-吊车:2台*78吨(可联合吊重150吨)
-主机:MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM
-最大试航速度:15.0节
-服务航速:13.0节
-油耗:BUNKER CONSUMPTION
海上航行: 重油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
港口:重油约1.5吨/天, 柴油约3.0吨/天
-船东:日本
-验船:11月20-22日,本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。
-交船:2017年3-4月(租约到期)
-价格:650万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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甲板驳船 RINA 2016 无限 中国 168.53*30*10.2*7,在建