一级油船7000t 船级社：ZC 建造时间：2006.10 航区： 近海 <span>浙江</span>造 主机：广柴8320ZCD-6/2060KW<br/>10舱，双底双壳，带特涂，目前装航空煤油，

沿海成品油轮 2003年<span>浙江</span>造 闪点大于60度 主机，宁波中策，735KW 双底双壳 在航船<br/>双底双壳

建造年份：2006.11.30 建造：<span>浙江</span> 总长：49.98 船宽：12.8 型深：4.2 满载吃水： 3.118 双壳，内河航区 一舱，敞口集装箱 载重吨：1200吨 主机：淄博，330KW*2 港澳线<br/>港澳线，在航。共两艘在售.

建造时间：2008 建造地点：<span>浙江</span> 船级：巴拿马 船长：113.0米 船宽：17.8米 型深：9.10米 <br/>总吨：5675吨 净吨：3178吨 载重吨：10000吨 主机：广柴，2206KW 航速：10节 详情请咨询

<br/>秦皇岛新远船舶凭借20余年的船用备件供应经验以及良好 的市场信誉与国内外各大造机厂配套厂授权厂之间保持着 良好的业务关系，对适用于如下机型：L/S35MC-C L/S42MC L/S46MC L/S50MC-C L/S60MC-C L/S70MC-C L/S80MC-C的备件在价格和质量上有绝对的优势，以上机 型我们资料齐全，可供应MARK III、MAR V、 MARK VI、 MARK VII； MC-C7/C8/C9等各种版本备件册的备件，同时 涵盖不同造机厂（HHM沪东，YMD宜昌柴油机，DMD大连柴 油机，SXD陕柴，熔安动力，珠海玉柴，韩国DOOSAN 斗 山、STX现代HYUNDAI，日本MITSU三井，HITACHI日立， KAWASAKI川崎，KOBE神户，等等）常用备件都有库存现 货。 90101缸盖部套 90201活塞及活塞杆部套 90205 活塞杆填料函部套 90301 汽缸套部套 90302 缸套及冷却水套部套 90401 连杆和十字头 90510 盘车机构 90612 示功阀部套 90704 起动阀部套 90706 气动/液压调压器部套 90801 排气阀部套 90805排气阀顶升部套 90901 高压油泵部套 90902 高压油泵顶升部套 90910 喷油器部套 90913高压油管部套 91101安全阀 91210 主轴瓦 谢谢支持，欢迎垂询！ 联系我们：付经理：13933903001 QQ：1043238002 周静：13933797648 QQ：2275853905（北京 ，河北，上 海，江苏，广东） 陈颖：1338327779 QQ：2290733048（天津，辽宁，山 东，<span>浙江</span>，江西） 张微：13223328619 QQ：1524508273/张爱玉 0335- 5913619 QQ：1265118272（福建） 邮箱：sinoocean@shippart.com.cn 传真：0335-3256238 更多信息请访问我们的网站：www.shippart.com.cn?关注 我司微信公众平台号 &quot;qhdsino&quot;, 更多资讯及时送达！

油船 2005.12<span>浙江</span>造 ZC船级 沿海航区 载货：978吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃水：3.85米 8舱 主机：济南6190/218KW 总吨：499 净吨：279<br/>在航

<br/>出租长江中下游及内河航线 重油运输船，带蒸汽加温锅炉，船 长49.8 宽9.7 深3.4 满载吃水2.8 满载856吨，寻求长江中下游 重油运输业务。 856吨双底双壳重油运输船，带加温锅炉，加温管，供重油水路 油品运输业务。油船主要运输180#重油|250#重油|油浆|渣油|燃 料油|沥青等。营业范围江苏、<span>浙江</span>、上海、安徽、武汉等地， 寻求长江中下游运输业务。运价合理，安全效率，如有需要请 及时联系我们！袁船东

一级油船 2011年<span>浙江</span>造 CCS国内船级 <br/>12舱 舱容：5083方 带加温

闪电＞60℃成品油轮 航区：沿海 双底双壳 2014年<span>浙江</span>造 船长/型宽/型深：53.10/9.20/4.10米 载重吨/载油量/吃水：931吨/902/3.45米 总吨/净吨：495/277 货油舱：5（左右）净容积：933.28方 主机：济柴 6190ZLC1-2 1台 218kW&#215;1000r/min 辅机：2台 75KW 船员定额：6人 <br/>该轮有加热设备及油泵，1个月内交船

<br/>船要像<span>浙江</span>渔船样子200t以上

<br/>求购二手趸船，浮码头，宽度11米以上 钢制，水泥制不限 联系电话13291927177 罗先生（<span>浙江</span>宁波）

运泥船 2004年1月，<span>浙江</span>造 总长49.72 船长47.70 船宽9 型深3.20 空载吃水1.47 满载吃水2.55 满载排水量1029.34 空载排水量322.10 参考载重吨609吨 沿海 A1+A2航区 主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2<br/>700方开体泥驳

<br/>　　<span>浙江</span>东海船舶修造有限公司（原名为温岭市东海船舶 修造厂），成立于1981年，位于<span>浙江</span>省温岭市滨海镇闸南 村，是台州市最早的造船厂，也是金清港最具规模的造船 企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单 位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同 守信用单位等荣誉称号。 　　东海自创建至今，共建造船舶280余艘。建造交付船 舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度 激增，稳居台州民营造船企业前列。 　　东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。 秉承“质量取胜”的战略，不断提高核心竞争力，以“创 业、创新”精神，负重拼搏，以立足国内、面向国际、诚 实守信、开拓前进的企业精神，力争建设成为有较高建造 水平和规模的、现代化造船企业。 　　为了顺应国际市场服务的需要，东海在韩国釜山设立 了分公司，专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。 　　自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗 低、营运率高”的船舶为原则，主要产品有各种成品油 船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩 国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。 东海船厂承接5000T以下所有船型，如有兴趣请联 系。

<br/>　　<span>浙江</span>东海船舶修造有限公司（原名为温岭市东海船舶 修造厂），成立于1981年，位于<span>浙江</span>省温岭市滨海镇闸南 村，是台州市最早的造船厂，也是金清港最具规模的造船 企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单 位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同 守信用单位等荣誉称号。 　　东海自创建至今，共建造船舶280余艘。建造交付船 舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度 激增，稳居台州民营造船企业前列。 　　东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。 秉承“质量取胜”的战略，不断提高核心竞争力，以“创 业、创新”精神，负重拼搏，以立足国内、面向国际、诚 实守信、开拓前进的企业精神，力争建设成为有较高建造 水平和规模的、现代化造船企业。 　　为了顺应国际市场服务的需要，东海在韩国釜山设立 了分公司，专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。 　　自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗 低、营运率高”的船舶为原则，主要产品有各种成品油 船、工作船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩 国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。 东海船厂承接5000T以下所有船型，如有兴趣请联 系。

建造年份：2006.11.30 建造：<span>浙江</span> 总长：49.98 船宽：12.8 型深：4.2 满载吃水： 3.118 双壳，内河航区 一舱，敞口集装箱 载重吨：1200吨 主机：淄博，330KW*2 港澳线<br/>在航

<br/>大小船只要价格合理；船样子象<span>浙江</span>渔船；打油设备齐全

拖轮 2011.8<span>浙江</span>造 ZC船级 近海航区 主机：淄博LB8250ZLC-7/1470KW*2 总吨：968 净吨：290<br/>在航

一级油船 2012年<span>浙江</span>造 CCS国内船级 近海航区 载货：4000吨 舱容：4200方 总长：98.0米 船宽：15.2米 型深：7.1米 吃水：5.9米 主机：宁动735KW，实际2200马力 带加温锅炉<br/>新船

散货船 2002.7<span>浙江</span>造 ZC船级 近海航区 载货：3500吨 总长：83.9米 船宽：13.2米 型深：6.7米 吃水：5.5米 2舱 总吨：1963 净吨：1099<br/>在航

一般干货船 2002年<span>浙江</span>造 国内沿海，A1+A2 满载吃水5.65 满载排水量 5491， 空载排水量1140 载货 4208吨 货舱2个 主机，宁波中策，G6300ZCA 1000马力，500转 重油，3吨每天 航速平均8.5节<br/>在航