• [ 船舶出售 ] 2014-10-20
    船名 REF480 船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.50米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.7 米 总吨 注册总吨: 12887 吨; 巴拿马注册总吨: 13750.17吨; 苏伊士注册总吨: 13653.81吨 净吨 注册净吨; 3866 MT; 巴拿马注册净吨: 10595.94 吨; 苏伊士注册净吨: 11307.97 吨 载重吨 9183吨 轻吨 7867吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4&#215;25吨,双吊2&#215;50吨 尾斜吊桥(右舷)50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM,可调螺距 螺旋桨 辅机/发电机 3&#215;1250KW 450V+轴带发电机 航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗37; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 配备 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱口: 12.80&#215;7.90 米; 2, 3, 4号舱口: 12.80&#215;5.30米 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米; B甲板: 235 厘米; C甲板: 252 厘米; D甲板: 231 厘米 冷冻舱舱容(立方英尺) 525584 冷冻舱舱容(立方米) 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 空气循环 高速: 90/小时; 中速: 60/小时; 低速: 30/小时 舱温 -25/+12 摄氏度 温区 7; 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD 冷藏插头 96 集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板 格栅甲板承重 1.96 吨/平方米 托盘 4002 看船地点 报价 <span>买</span>方报价 备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机 4舷侧门<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-20
    05年6月武汉造,船舶质量过硬,不是海船,<span>买</span>海船的勿 扰。跑重庆到上海航线,船舶保养的好,从不装硫磺等坏船 的货物。现船在南京,看船方便,诚心卖出,价格已降! 18608600070<br/>武汉造好船,两楼,船况好,过户快,接手马上赚钱!欢迎 中介或船主来电,看船!
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-15
    船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 韩国 注册港 建造时间 1994-10 建造地点 日本 船级 韩国船级社 航区 特检 坞检 全长 71.24米 垂线间长 船宽 12.00米 型深 8.17米 吃水 总吨 496吨 净吨 442吨 载重吨 轻吨 排水量 起货设备 主机 2台AKASAKA, 6U28AK, 2500 PS 辅机/发电机 YANMAR 6KHL-STN, 270PS 推进器 2台船首推进器,固定螺距螺旋桨 制冷系统 MYCOM, F62B , -20℃ 航速/油耗 18节 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 舱盖数目 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 49222.1 冷冻舱舱容(立方米) 1394.394 舱底面积(平方米) 格栅 温区 舱温 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 <span>买</span>方报价 备注 ITC:1475吨<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-12
    1.1 总述 1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装 箱船,本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱 内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及 我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类:2类、3 类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。 1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油 机驱动螺旋桨推进的集装箱船,具有球尾和球鼻首线型。 设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区 域具有双层底的双壳结构。 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 144.50m 设计水线长 Lwl 139.00m 垂 线 间长 Lpp 136.00m 型 宽 B 21.50m 型 深 D 10.50m 设 计 吃水 d 7.60m 1.4.1主推进装置 主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂) 主机最大持续功率功率:2970kW 主机转速:500rpm 主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不 可逆转、机不带泵 1.4.2齿轮箱 齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限 公司) 齿轮箱减速比:4.5737 :1 控制方式:气动操纵阀 传递能力:7.005kW/rpm 1.4.3 柴油发电机组 主柴油发电机组型号: CCFJ300J-W9 (台州联大) 柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂) 柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台 发电机型号: TFXW-355L6-H (兰电) 发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋 桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为 Cu3镍铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300 吨,轻柴油约130吨,满足船舶在满载状态,服务航速 (Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。 本船淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名 船员25天的自持能力。 总吨位GT 9803 净吨位NT 5489 结构型式 本船机舱为单壳双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底 结构。 本船结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双 舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱 区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱 外的首尾区域均采用横骨架式结构。 船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢,货舱区顶边 舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内 壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用船用高强度 钢(高强度钢型号AH36)。 本船为钢质全电焊结构,在整个船体装配期间可采用手工 焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。 3.1 电动液压起锚机 型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒) 锚链轮负载: 138.5kN 数量: 2台 电动机功率: 55kW&#215;2 锚链直径: AM3 Ф54 公称速度: 12m/min 卷筒负载: 80kN 绞车速度: 15m/min 卷筒容绳量: φ80mm&#215;200m 3.2 舵机 型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型) 最大转舵力矩: 320kN&#183;m 数 量: 1台 最大转舵角度: &#177;35&#176; 转舵时间: 28S 额定功率: 18.5kW 3.3 液压系泊绞车 型 式: 液压单侧式系泊绞车 数 量: 2台 卷筒负载: 80kN 绳 速: 15m/min 主卷筒容量: φ80mm&#215;180m 电动机功率: 37kW&#215;2 <br/>该船双底双壳,预计2012年3月底下水,5月底交船。欢迎 广大船东和中介同仁们来电咨询 主机厂家:日本铁阪赤工所 主机功率/转速:2974KW/175r/min 低价出售,欢迎广大<span>买</span>家和中介同仁来电 台州华吉船业有限公司 厂址:台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务 广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收 船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考 察和合作) 金信华 手机:13566263972 传真/电话:0576-88228022 邮箱: jack_market@163.com
  • [ 船舶求购 ] 2014-10-08
    <br/>本公司有中东客户要<span>买</span>如下船舶: 3200-4000马力远洋拖轮。主机要求康明斯,卡特彼勒或者 雅马。船龄不超过两年。 7000-8000吨的非自航甲板驳。建造日期2000年或以后。 2500-3000吨自航或非自航开体驳。建造日期2000年或以 后。 如有合适船的朋友请发资料/照片,报价到我邮箱。 客户已经准备近期过来中国验船了。
  • [ 船舶求购 ] 2014-10-08
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  • [ 船舶求购 ] 2014-10-08
    <br/>本公司有中东客户要<span>买</span>如下船舶: 3200-4000马力远洋拖轮。主机要求康明斯,卡特彼勒或者 雅马。船龄不超过两年。 7000-8000吨的非自航甲板驳。建造日期2000年或以后。 2500-3000吨自航或非自航开体驳。建造日期2000年或以 后。 如有合适船的朋友请发资料/照片,报价到我邮箱。 客户已经准备近期过来中国验船了。
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-28
    船名 REF676 曾用名 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造年份 1991-07 建造地点 荷兰VAN DIEPEN 船级 挪威船级社(前船级社:英国劳氏船级社) 船籍港 特检 2016-03 坞检 即将通过 全长 109.85 米 垂线间长 船宽 16.33米 船壳高度 型深 9.4米 吃水 7.32米 干舷 总吨 3999吨 净吨 2744吨 载重吨 5165吨 空船排水量 轻吨 舱底面积 3209平方米 起货设备 克令吊4&#215;5 主机 DEUTZ SBV 12M640 6998 BHP 650转/分钟 辅机/发电机 航速/油耗 16节,油耗 19吨(380) 港内轴带发电机油耗2.2吨MGO 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 舱盖类型 隔舱 12 温区 6 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 273713 舱容(立方米) 7754 燃油舱舱容 舱门 侧门: 4 左舷+右舷 制冷剂 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -25/+12 DC 集装箱装载能力 8个FEU 冷藏集装箱插头 20 托盘 2400 看船地点 交船地点 报价 <span>买</span>方报价 备注 因其主机破损,已经在西班牙拉斯帕尔马斯停留 几个月了,目前主机已经更换为全新机器。接下来,该船 会继续在拉斯帕尔马斯停留10到14天的时间,并可在干坞 完成后交付<span>买</span>方。<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶求购 ] 2014-09-25
    <br/>巴拉圭<span>买</span>家求购4500HP左右推轮PUSH TUG 用于巴拉那河 4500BH左右 吃水在2.44M左右 船龄15年以内
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-22
    日本内贸 SKK吊机150吨 1988年日本造 主机:NIIGATA 1000马力 辅机:NIIGATA 300马力 发电机:TAIYO 仓容:1800方<br/>我公司从事船舶<span>买</span>卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。
  • [ 船舶求租 ] 2014-09-22
    <br/>塘沽火车站订票电话是多少特别声明:电话订票请拔打(4008-059-117)-火车票网上订票, 退票,改签,热线2:(4008-059-117)←火车站电话 电话订票预售期为30天,窗口预售期为2天,到窗口基本上<span>买</span>到票,电话订票是您最佳选择!【在网上退票没有退票成功,退票没有收退款,无法退票的请拔打人工办理退票热线[4008-059-117],通过我们人工客服办理退票款是秒到账上的】火车站在那订票啊,火车站可以电话订票吗,火车站怎么退票啊,火车票怎么订票啊 凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。能为客户预留票,2当客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效证件,客户可以凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,或者送票上门。 1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。 2、请遵守铁路局客运部电子车票的规章制度。 3、凡是订票用户必须提供真实有效登车人身份证或有效证件以及联系方式。 4、工作人员为您电子车票成功下定单,然后提供铁路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。 5、在我们收到票款以后,会通过邮件或短信方式,把您的电子车票定单号发给您。 6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。 8、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。 9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台b、ATM转账 杭州日报讯(记者董哲通讯员文默默)记者昨日从火车站获悉,今年春运,火车站仍 将采用电话订票、现场取票的方式进行售票。据介绍,今年春运团体票数从去年的 13.5万提升到了今年的不少于16万,预计今年发送旅客77万人次,同比增长4.6%,全 市车票代售点也从去年的30多个增加到了74个,其中常平将设有5个代售点。据了解, 由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可,因此,今 年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运 ,火车站在订取票上将充分体现以人为本的理念。火车站副站长刘小平告诉记者,在 售票方式上,该站将采取电话订票为主,团体网上订票为主,除了团体订票、网上订 票,此外其他的票额全部投放到电话订票,让每个老百姓公平、公正地通过电话订票 ,确保旅客回家和亲人团聚。为了方便群众订票,刘小平特别提示广大旅客:在订票 的时候请用手机,因为订票的流程比较复杂,给旅客自身带来不便。敬请谅解 分享到:
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-22
    天津火车站订票电话是多少特别声明:电话订票请拔打(4008-059-117)-火车票网上订票, 退票,改签,热线2:(4008-059-117)←火车站电话 电话订票预售期为30天,窗口预售期为2天,到窗口基本上<span>买</span>到票,电话订票是您最佳选择!【在网上退票没有退票成功,退票没有收退款,无法退票的请拔打人工办理退票热线[4008-059-117],通过我们人工客服办理退票款是秒到账上的】火车站在那订票啊,火车站可以电话订票吗,火车站怎么退票啊,火车票怎么订票啊 凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。能为客户预留票,2当客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效证件,客户可以凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,或者送票上门。 1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。 2、请遵守铁路局客运部电子车票的规章制度。 3、凡是订票用户必须提供真实有效登车人身份证或有效证件以及联系方式。 4、工作人员为您电子车票成功下定单,然后提供铁路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。 5、在我们收到票款以后,会通过邮件或短信方式,把您的电子车票定单号发给您。 6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。 8、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。 9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台b、ATM转账 杭州日报讯(记者董哲通讯员文默默)记者昨日从火车站获悉,今年春运,火车站仍 将采用电话订票、现场取票的方式进行售票。据介绍,今年春运团体票数从去年的 13.5万提升到了今年的不少于16万,预计今年发送旅客77万人次,同比增长4.6%,全 市车票代售点也从去年的30多个增加到了74个,其中常平将设有5个代售点。据了解, 由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可,因此,今 年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运 ,火车站在订取票上将充分体现以人为本的理念。火车站副站长刘小平告诉记者,在 售票方式上,该站将采取电话订票为主,团体网上订票为主,除了团体订票、网上订 票,此外其他的票额全部投放到电话订票,让每个老百姓公平、公正地通过电话订票 ,确保旅客回家和亲人团聚。为了方便群众订票,刘小平特别提示广大旅客:在订票 的时候请用手机,因为订票的流程比较复杂,给旅客自身带来不便。敬请谅解 分享到: <br/>,确保旅客回家和亲人团聚。为了方便群众订票,刘小平特别提示广大旅客:在订票 的时候请用手机,因为订票的流程比较复杂,给旅客自身带来不便。敬请谅解
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-18
    船名 REF675 船舶类型 冷藏船 注册港口 拿骚 船旗 巴哈马 建造日期 1985-11 建造地点 SHIN KURUSHIMA, 日本 船级社 日本船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS +MACH 特检 坞检 全长 169.10米 船宽 24.00米 型深 13.20米 总吨 国际:12659.00吨 净吨 国际:6755.00吨 苏伊士:6755.00 吨 巴拿马:10161.00吨 载重吨 12914吨(热带) 12335吨(夏季) 11761吨(冬季) 吃水 9.73米(热带) 9.53米(夏季) 9.33米(冬季) 保险条款 隔舱 15 温区 8 独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC 舱温 -30/+13摄氏度 起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨; 1台克令吊:安全工作负荷10吨 主机 B&amp;W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP 航速 21节,油耗50吨/天 格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车(叉车配有4个气 胎) 舱容 4 个舱室: 1号舱容: 106854立方英尺 2号舱容: 185256立方英尺 3号舱容: 208494立方英尺 4号舱容: 88654立方英尺 舱盖数量 4个 冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258 冷冻舱舱容(立方米) 16685.77 通风 90/60/45次/小时 换气 3次/小时 冷藏插头 82个 集装箱装载能力 76个FEU(标准航次---自给自足) /82 个FEU(标准航次) 看船地点 交船地点 价格 <span>买</span>方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-18
    船名 REF663 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1987 造船地 HAYASHIKANE,日本 船级社 俄罗斯船级社 KM* REF 特检 坞检 全长 145.50米 船宽 22.6米 型深 13.0米 吃水 9.2米 总吨 国际:10298.00吨 苏伊士:11155.00吨 巴拿马:11392.00吨 净吨 国际:4653.00吨 苏伊士:8066.30吨 巴拿马:8689.03吨 载重吨 11967吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER 隔舱 16 温区 8 独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 +15 / -25 摄氏度 起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台10吨 主机 B&amp;W 2S.A. 6CYL. 10670BHP 航速 19节 航速为20节时,油耗为32吨/天 格栅 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车 舱室数目 4 舱盖数量 4 舱盖尺寸 9.0 x 7.0米 总舱容 (立方英尺) 543430 总舱容(立方米) 15395 通风 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 交船地 价格 <span>买</span>方报价 备注 最大集装箱装载能力:33个FEU 66个冷藏插头 甲板高度:2.2米 托盘4300<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-12
    出售散货船1800吨,2005年造 价格面议 船舶状况良好,一定让<span>买</span>家满意。 有意者可联系看船,目前该船停靠在平潭码头。 <br/>主机种类内燃机,功率735千瓦 总吨999 净吨559
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-12
    船名 REF 659 船舶类型 冷藏船 船籍港 蒙罗维亚 船旗国 利比里亚 造船日期 1998-11 造船地 船级社 俄罗斯船级社 KM*REF 特检 坞检 全长 149.92米 船宽 22.1米 型深 总吨 国际:9859吨 苏伊士:10632吨 净吨 国际:5124吨 苏伊士:8824.14吨 巴拿马:8469吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC H&amp;M - 隔舱/温区 16/8 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 +20 / -30 摄氏度 起货设备 4台电动克令吊: 1号,4号每台35吨;2 号,3号每台8吨 主机 航速 19.5 节 格栅 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车 舱盖数量 4 舱盖数量 4 舱盖尺寸 7.4 x 7.4米 总舱容 (立方英尺) 540227 总舱容(立方米) 15304 通风 通风90次/小时; 换气2.5次/小时 看船地 交船地 价格 <span>买</span>方报价 备注 最大集装箱运载能力:58个FEU 58 个冷藏插头<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶求购 ] 2014-09-12
    <br/><span>买</span>家对船无特殊要求,只要价格在600万人民币以内
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-11
    船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年 造船地 丹麦 船级社 俄罗斯船级社KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 坞检 全长 144.35米 船宽 24.2米 型深 12.05米 总吨 国际:11243.00吨 苏伊士:12177.63吨 巴拿马:12735.00吨 净吨 国际:6642.00吨 苏伊士:9242.11吨 巴拿马:9201.00吨 保险 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 +12 / -25 DC 起货设备 6 台电动起重机: 每台载重5吨,最大 安全臂展7.3米 主机 B&amp;W 2 S.A. 8 CYL. 14966 HP 航速 19.5 节 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 舱容 舱盖数量 4 总舱容 (立方英尺) 597005 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 交船地 价格 <span>买</span>方报价 备注 33 个冷藏插头 集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-04
    建造年2001年 证书齐全 航区:近海<br/>主机6135 120马力 齿轮箱3:1 有意购<span>买</span>请来电
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-02
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