出售4845吨10年安徽造近海多用途船，1050万 总长/船宽/型深/满载吃水： 95.8米/15.8米/7.4米/5.9米 载重吨：4845吨 航区：近海 营运海:A1+A2 船籍港：南通 船级社：国内CCS 货舱盖型式：钢质风雨密 建造时间：2010年6月 建造地：安徽华夏船舶修造有限公司 主机型号：无锡安泰动力G8<span>300</span>ZC16B-1 *1台 主机功率：1765KW 报价：1050万，价格可谈。

出售3<span>300</span>吨一般干货，ZC船级社03年浙江造主机无锡1500马力 86*13*6.6*5.4 货舱数量：2

北部湾海面吸沙工程项目寻船东 要求如下: 射流船(2千方/小时以上)吸沙管60米，海船接驳船需要三条（皮带长28米，2000-<span>300</span>0吨海船以上）运程2海里。地点北部湾海域。 调船费商议，勘测地点，目前有船正常作业，出沙稳定，按日结算。 (发船照片和资料 )船舶证件通过审核后，有项目证件、水文资料、坐标资料供参考。 邮箱:179682@qq.com 有以上船舶的船东跟我联系：庞先生1<span>300</span>5998688

150方绞吸式挖泥船现货出售 需要的联系<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) <span>300</span> 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

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船名 REF124 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 塞浦路斯 注册港 利马索尔 建造年份 1984 建造地点 日本 FUKUOKA S.B. 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2020年9月 坞检 2018年11月 全长（米） 115.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 7.80 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4878.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2693.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6182.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.2吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP 主机马力（千瓦） 5105 辅机 3台 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 压缩机 航速/油耗 压载15.5节，12吨IFO180/天+0.1吨MGO/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1084 液舱舱容（立方米） MGO: 102 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 236222 冷冻舱舱容（立方米） 6689 舱底面积（平方米） 2583 格栅/甲板强度 木质，5.0吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+18 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 拉斯帕尔马斯 交船 报价 <span>300</span>万美元 备注

船舶类型：一级油船 建造时间：1997年9月 建造地点：浙江温州 改建时间：2001年3月 改建地点：福建福安 船级：ZC 航区：近海 载重吨：2<span>300</span>吨/吃水：4.9米 总吨：1317 净吨：738 主尺度：79.5米*10.8米*5.4米 主机：日本阪神/6LU32/735KW*1 双底单壳 无加温设备

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62米，<span>300</span>0吨平板驳出售 270万， 可议价 2005.3通州造 62*19.6*4.00 近海航区 2950吨 无动力

出售07年日本造11<span>300</span>吨货船 -编号：HSGC511 -船旗：巴拿马 -船型：双层甲板货船 -建造：2007年1月，日本 NISHI SHIPBUILDING -载重吨：11<span>300</span> 吨（吃水9.214 M） -总吨：7506吨/ 净吨：3974吨 -船级社：NKK -上次特检/坞检：2017年1月 -总长：110.49m，型宽：19.2m -双层甲板 -2舱2口 -谷物舱容/打包舱容： 15824/14713立方米 -主机：1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM -吊车：2 X 35吨(可联合吊重70吨)，吊杆1 X 30吨 -航行计划：4月27-28日抵达中国鲅鱼圈，5月3-4日到台湾高雄；5月12-13日到印尼 -价格：350-400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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甲板货船 2250T ZC 2015.12.30 沿海 临海 潍柴8170ZC408-1/<span>300</span>KW*2 78.30*16.80*4.20*3.150，满排3340.700T，空排988.173T，最大载重量约为3200T,1568GT/878NT

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甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重8200吨，甲板载荷15T/M2，带围板<br/>无动力

船名 REF786 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1998 建造地点 日本 SHIKOKU 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 154.00 垂线间长（米） 船宽（米） 24.00 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10<span>300</span>.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 11417.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 36吨 主机 B&W 2S.A. 6 CYL, 14040HP 主机马力（千瓦） 10478 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗51吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1884 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 569666 冷冻舱舱容（立方米） 16138 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

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