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ABT 6,265 DWT ON ABT 7.28 M DRAFT
BLT 05/1999 PETERSWERFT, GERMANY
CLASS GL - ICE CLASS E3(1A) - SS+DD DUE O5/2014,
EXT. 31/08/2014
GRT 4,251 MT
DIMS: 99.95 X 17 X 9.25 M
2 DECKS
1 HOLD / 1 HATCH
CONTAINER: 361 TEU INCL. 50 REEFER - HOMOG 240TEU
AT 14T
GEAR: CRANES 2 X 80 MT
M/E: MAK 8M32 - 3,840 KW @ 600 RPM
BOWTHRUSTER <span>300</span> KW<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<br/>求租<span>300</span>吨左右自卸运沙船，在广东阳江做运沙工程，有意者请电话联系
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2014-04-10 建造国： CHINA
船级： CCS（国内） 船旗： CHINA
载重吨： 3287 总吨： 2551
净吨： 1436
总长： 92.3 垂线间长： 85.1
船宽： 14.38 型深： 6.7
吃水： 5.08 舱容：
舱数： 10 闪点： ≤60
加温盘管： yes
货油泵能力： 500m&sup3;/H*2
主机： G6<span>300</span> 735KW 500R/MIN
副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
TD226B 60KW 150r/min
油耗： 4T/D F,O120
航速： 10.5KN 航区： A1+A2
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出售4305T干货船
售价人民币450万元。
载货量：4305
总吨：2612
净吨：1462
主机：内燃机
航区：近海<br/>在航
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出售4<span>300</span>T干货船
总长：93.5M
船宽：13.8M
型深：7M
满载吃水：5.8M
载货量：4305
总吨：2612
净吨：1462
主机：内燃机
航区：近海<br/>在船
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，
双赢发展
<br/>建造年月： 2006-01-20 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： china
载重吨： 3153
舱数： 8 闪点： 小于60
主机： G6<span>300</span>ZCA 735KW 500R/MIN
副机： 6135azcaf 138kw 1500R/MIN *3
航速： 10kn
特检： 2015-3-4 坞检： 2015-3-4
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449201
冷冻舱舱容（立方米） 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁（卡亚俄）
报价 1000万美元（与REF428打包销售）
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 <span>300</span>27 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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CCS国内船级，近海航区，2舱，载货4750T<br/>主机：无锡G8<span>300</span>ZC16BH/1765KW
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ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>主机:宁动G6<span>300</span>/1200*2,
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ZC船级,载重1<span>300</span>吨,沿海航区<br/>主机:6170/408HP*2,前驾驶2层楼大件平板驳船,雷达 导航
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船长36.6.3主机缁博816马力，齿轮箱8.23.船壳一对卖165
万。证书每条<span>300</span>马力<br/>主机淄博816马力，
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聚龙989，船长76米，宽13.5米最大宽13.8米，行深4.6
米，，高15.5米<br/>维柴马力408，川江证书，
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,
艏侧推:1X220KW ，载货甲板面积：9.5M X 32M=304平方
米，主甲板载货量:<span>300</span>t，甲板强度：2.5T/M2，货舱容积
270方
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总长： 37.52米
型宽：10.60米
型深： 4.80米
设计吃水： 3.58米
航速: 主机转速100％时， 13.5节
吨位： 459吨
拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨
续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。
定员： 14人
燃油舱： 约105m3
淡水舱： 约48m3
船级：CCS，沿海航区<br/>1、主机:
日本大发 DAIHATSU
型号：6DKM-26e
功率x转数：2600HP x 750rpm数量：2台
2. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号：US205P20FP
功率x输入转数：2600HP x 750rpm，数量：2台
3. 主柴油发电机：
上海柴油机发动机有限公司
型号：6135 JZCaf
功率：126KW 400V，3相3线，数量：2台
4. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量：1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量：Φ138mmx120m
刹车力：80T
锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链
拖钩：70T气控拖钩1只
7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台
9. 对外消防系统：
流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程：<span>300</span>m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套
泡沫系统： 1套
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<br/>1. 主要参数
总长： 37.52米
型宽： 10.60米
型深： 4.80米
设计吃水： 3.58米
航速: 主机转速100％时， 13.5节
吨位： 459吨
拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨
续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。
定员： 14人
燃油舱： 约105m3
淡水舱： 约48m3
2. 主机:
日本大发 DAIHATSU
型号：6DKM-26e
功率x转数：2600HP x 750rpm数量：2台
3. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号：US205P20FP
功率x输入转数：2600HP x 750rpm，数量：2台
4. 主柴油发电机：
上海柴油机发动机有限公司
型号：6135 JZCaf
功率：126KW 400V，3相3线，数量：2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量：1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量：Φ138mmx120m
刹车力：80T
锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链
6. 拖钩：70T气控拖钩1只
7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台
9. 对外消防系统：
流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程：<span>300</span>m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套
泡沫系统： 1套
10．通导设备：
甚高频无线电话 2套 日本古野
中高频无线电话 1 套 日本古野
双向无线电话 2 套 Navico UK Ltd.
雷达应答器 1套 Mcmurdo Ltd.
复示磁罗经 1套 中国上海
雷达 1套 日本古野
GPS卫星定位仪 1套 日本古野
测深仪 1套 日本古野
卫星示位标 1套 Mcmurdo Ltd.
电子海图 1套 中国上海
11. 船级：CCS，沿海航区。
12、建造完工日期：2012年12月
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总吨位：461吨 主机型号： G8<span>300</span>ZC18B×2
建造完工日期： 2011.07.28
额定功率： 3530.00（KW）
额定转速： 550（r/min)
<br/>在航
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<br/>求租2000吨—<span>300</span>0吨的运沙船，工程两年，需要三条船，每
天结算。电话：18219313399
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8<span>300</span> PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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ZC船级,载重1<span>300</span>吨,沿海航区<br/>主机:6170/408HP*,四道中仓壁，雷达。导航。双探头测深
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可载<span>300</span>顿普通自卸舶<br/>可以来看船，看中了在谈
