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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有<span>自</span>航系统.迁移时可以<span>自</span>航到
位。中小型挖泥船多为无<span>自</span>航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有<span>自</span>航系统.迁移时可以<span>自</span>航到
位。中小型挖泥船多为无<span>自</span>航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可<span>自</span>航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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挖泥船简介
350立方全液压绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业
中运用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管
端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合
物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.
它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输
送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机
械设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和
电力动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可<span>自</span>航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30
排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
400
船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm )
350
型深 (m) 1.8 功率 ( kw )
882
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1200
浮体数目 整体 冷却方式 水
冷
泥泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
联系人: 李先生 13864680060
电子邮件: 2776235442@qq.com
公司网址: www.wanichuan.com
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挖泥船简介
18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可<span>自</span>航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>青州市远华机械制造有限公司
挖深 (m) 15 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )200
排距 (m) 3000 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500
船宽 (m) 7 管径 排泥管 ( mm ) 450
型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1600
吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )300×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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挖泥船简介
350立方全液压绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业
中运用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管
端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合
物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.
它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输
送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机
械设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和
电力动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可<span>自</span>航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>船体为新船 现货出售 有需要的联系
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内河皮带沙船出售
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通途船号:TTS-1347
3200m3, 2012年建非<span>自</span>航绞吸式船出售
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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ZC船级,载重13000吨,近海航区<br/>主机:广柴/1470KW*2
前驾驶,前跳板
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主机:1800马力两台
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2012年5月8号建 796马力
长:18.50 宽:5.30 型深:2.67 载货:3吨
主机:NTA835-M 298KW/1800R/MIN * 2
发电机两台150KW/24KW 轮机<span>自</span>动化。
有个小吊。
总吨:71 净吨:21
载客:12人,航速:12节 钢制 沿海
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总吨:2185 净吨:655
总长:60.1 船宽:22.5
型深:4.6 吃水:3米
2012年珠海建造
主机:淄柴 456KW*2 航速:7节 两个斗各重:75 95 13M2
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2500-3000吨,<span>自</span>航.船龄不限
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,实际载货3000吨,甲板载荷
7T/M2<br/>无航行动力
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江龙12米海上拖伞艇/水上拖伞船 拖伞船厂家 定购拖伞船艇
广东江龙为海南客户量身订制的拖伞艇总长12.5米,型宽3米,航速20kn,乘员10人。是江龙研发的一款新型高速敞开艇,单体单甲板,柴油机动力驱动,利用卷扬机对降落伞进行控制,升空高度可<span>自</span>由控制,落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快,压力大,越来越多人追求时尚、新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而生,在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利,是国内拖伞艇最专业的制造厂家,建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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<br/>求购7500-9000吨非<span>自</span>航带舱盖驳船,要求:吃水小于4.5
米,必须带舱盖,有实船请联系:0595--28914888,手机:
13959792675张
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本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮
物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广,既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等,所有聚
扰、打捞、滤水、卸载整个过程全部<span>自</span>动化,工作效率很
高,相当于人工打捞的几十倍。<br/>该设备所有机械联动采用全液压驱动,明轮、割台、割刀和
输送链可连续工作,仅需一人操作,简单、方便、灵活,是
城市水面景区不可或缺的保洁设备
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全<span>自</span>动水面清洁船,用于收集水库,河流和湖泊里漂浮的垃
圾,水生杂草。此船设计简单,便于操作。所有的收集,储
存和输送装置可以通过操作控制台由一个人完成。<br/>型长:8.5m
型宽:3.2m
型深:0.9m
全长:12.3m
总宽 :3.8m
总高:2.8m
割幅:2.2m
割深:小于1.5m
总重:6.5T
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绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、
美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操
作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到
1000方不等,最大挖深20m,排放距离达3000m,可满足不同
工况条件的需求。<br/>绞吸式挖泥船的生产过程:挖泥、输泥和卸泥都是由<span>自</span>身连
续完成的,生产效率较高,一般为100~1000m&sup3;/h,挖
深可达20m,它适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港
口的疏浚,已开挖砂、沙壤土、淤泥等土质较适宜,采用有
齿的绞刀后也可挖粘土。
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挖泥船,又称清泥船,是清挖着水道、港口、湖泊等水域的
淤泥,疏浚排洪的工程船只。
挖泥船主要工程特性指标:
挖泥船挖深
泥泵清水流量
挖泥船输送距离
吃水
挖泥船挖宽<br/>我公司所生产的挖泥船为非<span>自</span>航、绞吸式挖泥船,船体采
用拼装式箱型结构;挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升
装置、定位装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装
置。绞吸式挖泥船能够挖掘、排出、远距离输送等功能,
它通过船上的离心泵产生一定的真空,通过绞刀切割泥沙
混合后,通过排泥管送到指定地点。泥泵以及停工发电机
的作用: 泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动
的交流发电机提供全船电力和照明等用电,停工发电机组
提供停工时船上照明 及应急等用电。动力驱动部分:绞
刀由液压马达驱动。挖泥船的前移定位桩交替摆动实现,
定位桩由液压油缸提升。