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<br/>在南海沿海运石,按月租或每吨单价计
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挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非<span>自</span>航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有<span>自</span>航系统.迁移时可以<span>自</span>航到
位。中小型挖泥船多为无<span>自</span>航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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<br/>得复康Devcon 10210液态可塑钢浇铸剂(B)
可塑鋼冷鑄修補液(B)-液鋼,是一種含有鋼粉為強化填材的金屬修補材料,未固化前呈液體狀態,適合填補較大或較深的金屬破洞及裂縫,或以澆注方式制造出各種形狀複雜的工模、夾具及模型,或<span>自</span>制機械零組件等用途。
產品特點:
1、未固化前粘度低,流展性良好,可以澆填較深的孔隙與裂縫;
2、固化後可進行傳統的機械加工,使成型品更接近理想尺寸;
3、產品符合美國軍用規範Mil Spec MMM-A-1754:並通過美國食品衛生安檢標準(USDA Approved)。
主要用途:
1、製造工模、夾具、複製精密模型及<span>自</span>製機械零元件;
2、大型機械水準定位後的固定(填縫、整平、密封)工藝;
3、在難以下手維修的地方,適合用本產品以澆注方式進行金屬修補工作。
包裝規格:
10210--1磅,
10220--4磅,
10230--25磅
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ZC船级,载重1790吨,沿海航区<br/>无动力
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ZC船级,载重10000吨,近海航区<br/>带侧推
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运沙船,ZC船级,沿海航区,1个货舱,载货1000吨,带<span>自</span>
卸皮带装置<br/>主机:潍柴6160A-18/202KW*2
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<br/>求购一万吨<span>自</span>航甲板驳
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ZC船级,载重2800吨,沿海航区<br/>主机:淄博218KW两台
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ZC船级,载重9000吨,沿海航区<br/>主机:/1000KW*2
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甲板驳船,ABS船级,无限航区,载重3500吨,甲板载荷
5T/M2<br/>无航行动力
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船名:捷顺达39
<span>自</span>卸运沙船
<br/>内燃机2台
总功率:900千瓦
螺旋桨2
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内河船,总吨位4209,内燃机 1470千瓦<br/>内燃机2台,总功率:1470千瓦,螺旋桨2
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zc鄂州制造,尺寸78*14.3*3.6米,甲板12mm,船壳武钢8mm,港籍:孝感<br/>主机潍柴6170(540马力)*2
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ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>主机:1800马力两台
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<br/>丹佛斯(DANFOSS)PLUS+1控制器
订购热线:400-631-7856
产品型号:丹佛斯MC012-110微控制器
应用领域:船舶电控,电液控制,行走机械领域
产品简介:丹佛斯电控产品“MC012-110”是丹佛斯
PLUS+1大家族的一员。使用ARM芯片,使其具有相当快的
周期处理速度及足够大的内存,是一款经济高效的控制
器,能够提供足够高的性能,以便在软件中实施复杂的控
制系统。结合了当今世界先进的电子技术和可靠的封装技
术,可处理复杂的应用。基于CAN总线通讯,可实现先进
的控制性能。可堆叠的结构,实现高安装灵活性。另外可
通过配置额外的I/O模块,以精确匹配您的输入和输出需
求。12位模数转换器,其分辨率远超其他10位A/D转换器
的4倍多,能确保您的解决方案发挥最高的性能和可靠
性。
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产品特性:
①通过PLUS+1GUIDE开发程序(图形化用户集成开发环
境)。类似Autocad绘图软件界面,使电气工程师能轻松
上手。
②丹佛斯PLUS+1微控制器MC012-110采用32位的ARM处理
器,具有超大内存空间和较强的数字处理能力。
③12位A/D分辨率,与传统控制器相比具有更高精度。
④利用德弛DTM12 针脚接插件。
⑤9-36Vdc供电电压 ,内部监控。
⑥IP67防护等级,适宜严苛环境。
⑦可实现CAN总线控制,方便灵活。
⑧CE兼容
如果您对以上介绍感兴趣或有疑问,请点击威海中智科技
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线电话400-631-7856进行咨询,威海中智电液<span>自</span>动化科技
有限公司,竭诚为您服务。
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甲板驳船,CCS船级,近海航区,载货7290吨,甲板载荷
7T/M2<br/>无航行动力
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主机功率 :1200kw
载 重 吨:2980t
船 级 :Z C
平均航速:9 节
总吨: 1913
满载排水量:4633t
航 区 :近 海
净吨: 1071 <br/>主机功率 :1200kw
载 重 吨:2980t
船 级 :Z C
平均航速:9 节
总吨: 1913
满载排水量:4633t
航 区 :近 海
净吨: 1071
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内河航区
装载量:2400吨
主机:潍柴456KW*2<br/>内河航区
装载量:2400吨
主机:潍柴456KW*2
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ZC船级,载重2500吨,A级航区<br/>主机:390KW*2
带跳板