10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可<span>自</span>航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 26m 船宽 4.8m 船高 1.5m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

主要设备厂牌规格书中有说明，如： 主机：MAN B&amp;W-STX-6S46 MC-C, 10,710马力 x 129转/分钟; 螺旋桨：瓦锡兰，5叶片，5,100毫米直径； 辅机(原动机）：洋马，6N21L-SV, 3 x 745千瓦，720转/分钟； 应急发电机（原动机）：CANGWON-CUMMINS; 主发交流发电机：TAIYO 3 x 680KW; 应发交流发电机：TAIYO 1 x 180KW; 集控台：TERASAKI; 推进系统<span>自</span>动化：DANFOSS; 监控和动力管理<span>自</span>动化：LYNGSO; 货油泵：AALBORG 空压机：3台，SPERRE-HL2/160； 净油机：Alfa Laval; 热交换器：Alfa Laval; 锅炉：AALBORG,13,000 kg/h; 所有的通导设备全都是欧洲名牌产品。<br/>其中一条船已经在营运了，还有条目前已经完成70%，资金问题应经停工了

CCS船级，载重16000吨，无限航区<br/>非<span>自</span>航驳船

带艏侧推（劳斯莱斯）<br/>Built: 2012, Singapore Dimensions: LOA: 130 m, Beam: 22.9 m, Length: 128 m, Depth: 12 m, Draft: 8.9 m Tonnage: GT: 11200 t, DWT: 17200 t, NT: 4470 t, Class: DNV GL valid till 2018 Main engine: 1x 8700 HP Bow thruster: Rolls-Royce Capacity: DWT 17200, loading mechanic: 1000 t/hr, pneumatic: 800 t/hr. Discharge pneumatic: 700 t/hr Type: Pneumatic type Cement Carrier Designed for transportation of dry cement in bulk. Discharging is done pneumatically, dust free.

<br/>我公司组要经营游艇出租，游艇销售，因客源较多，需要多艘游艇；游艇厂家也可以委托我们销售游艇，免泊位费，公司在深圳大梅沙，<span>自</span>有游艇码头，私家沙滩一三五三七六八零三五九

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甲板驳船，CCS船级，近海航区，证书载货3300吨，甲板甲板有效面积：62M*16.8M,前驾驶<br/>主机：8200/928KW*2

<br/>该船的主机型号两台（X6170ZC-05W）、主机功率 (300KW)2006年制造 、辅机（6135上海产）、发电机 （T2H2XV-90-4）、总吨（530）、净吨（）、航速（）、燃 油品种（柴油）、抓机原动机型号（6LAA-DTN-I）功率： 364KW；抓斗容量：8立方米、<span>自</span>重量27吨。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 甲板承重： 20 T/吨 甲板层数： 1 主机： CW6200ZC-16 350KW 1000r/min *2台 副机： R6160A-2 164KW 1000r/min *2台 K4100D4 30KW 1500r/min 发电机： 主发电机组：T2XH355 S-6 120KW 1000R/MIN *2台 应急发电机组：TFX-200M4-H 24KW 1500R/MIN 应急：6Q-195 585ah 航速： 8KN 航区： A1+A2 特检： 2015-10-8 坞检： 2013-1-8 <br/>久和船舶徐先生13957214883

<span>自</span>卸沙船，ZC船级，沿海航区，载货800吨<br/>主机：X6170ZC/202KW

ZC船级，载重2600吨，A级航区，带跳板<br/>主机：780KW

<br/>现有客户在找一条360尺到400尺无限航区非<span>自</span>航驳船，具体要 求如下。 长度360尺-400尺 宽度120尺或以上 甲板承受力20吨/平方米 最好带有压载系统 客户的项目在印尼的巴丹岛。 项目将在今年6月份开始。 有合适的朋友请联系我，谢谢。

<br/>1000吨以上<span>自</span>缷矿沙船，沿海证书。证件齐全

<br/>我司有一艘<span>自</span>吸<span>自</span>卸砂船，作业地点：福建 现需招聘内河一类轮机长和轮机共两名，需要持证上岗，工 资约6800-8000。另外需要水手数名，要求会风电焊，工资 约4500-5000。有意者请速联系：18929134668

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ZC船级，载重13000吨，近海航区<br/>非<span>自</span>航驳船

<span>自</span>吸<span>自</span>卸沿海沙船，载货10500吨，吸沙主机：康明斯2400马力，卸沙皮带宽1.8米，架子长度32米。<br/>主机：6250/1500P*2

建造年月： 2010-11-30 建造国： CHINA 船级： ZC（内河） 船旗： CHINA 载重吨： 总吨： 2709 净吨： 812 轻吨： 总长： 82.3 垂线间长： 船宽： 21.4 型深： 4.9 吃水： 2.7 甲板面积： 甲板承重： 甲板层数： 围板高度： 登陆跳板： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 住舱： 敷设深度： 定位： 发电机： 主机： 副机： 6170 400kw 1200r/min *2 油耗： 燃油种类： 航速： 非<span>自</span>航 航区： A级 特检： 2016-2-25 坞检： 2015-2-25 <br/>久和船舶徐先生13957214883

甲板货船，CCS船级，近海航区，证书载货4290吨<br/>主机：宁动6300/1103KW*2

<br/>我司承包厦门新机场填海造地工程海砂采运施工（财政拔 款） 诚招：运输海沙填海3000－5000立方<span>自</span>吸<span>自</span>卸运沙海船10 艘合作。 工期：4年，每年签约。3月份开工。合法安全通航、采 砂。 采沙地点：漳浦二个指定采区 卸沙地点：厦门大嶝岛大型9个蓄砂池 海上运输距离：35或45海里左右。 航道待潮9米，砂层约20米。 要求： 1、以上船只3000-5000立方。2009年后出厂。 2、所有船只证件齐全。 3、船东与船员签订劳务合同。 调船费、单价、结算等面议。请有此类船舶的船东 尽快 联系林先生，13067222228. 　　　联系时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！