该船总长54.50m，总宽13.40m。全船为钢质结构，上建为 全通透玻璃，在阳光的折射下，闪烁光芒，被人们形象地 称为漂浮在水面的水晶宫。 水晶宫是行业中的首创船 型，在缺少该船型相关行业规范指引的情况下，无论是设 计还是施工难度都极高，对设计人员和施工人员来说都是 一个巨大的挑战，但是江龙人勇于突破<span>自</span>我、敢于挑战， 经过日以继夜的努力，突破技术难点，将该游览船顺利下 水。为了给予旅客更好的视觉效果，该船采用全通透式设 计，区别于一般上建采用金属或玻璃钢的材质，水晶宫上 层建筑由曲面钢化玻璃构成。玻璃是一种极易破碎的材 料，曲面玻璃加工复杂，对安装控制精度要求极高，可见 该船建造难度之高。水晶宫的顺利下水，见证了江龙在船 舶建造技术上的创新及建造水平的不断提高，足以证明江 龙建造的船舶技术含量高，做工精细程度高。 水晶宫采用现代豪华游船创新设计理念，整体造型美观、 内饰风格简约、大气。具有观光游览、商务接待、庆典等 综合功能。该船采用单体消波船型，两层甲板；主推进装 置采用柴电混合动力，船舶控制采用全回转舵桨装置。该 设计既节能环保又能有效减低震动和噪音，使旅客能有一 个舒适的游览环境，有一次美好的乘坐体验。<br/>该船总长54.50m，总宽13.40m。全船为钢质结构，上建为 全通透玻璃，在阳光的折射下，闪烁光芒，被人们形象地 称为漂浮在水面的水晶宫。 水晶宫是行业中的首创船 型，在缺少该船型相关行业规范指引的情况下，无论是设 计还是施工难度都极高，对设计人员和施工人员来说都是 一个巨大的挑战，但是江龙人勇于突破<span>自</span>我、敢于挑战， 经过日以继夜的努力，突破技术难点，将该游览船顺利下 水。为了给予旅客更好的视觉效果，该船采用全通透式设 计，区别于一般上建采用金属或玻璃钢的材质，水晶宫上 层建筑由曲面钢化玻璃构成。玻璃是一种极易破碎的材 料，曲面玻璃加工复杂，对安装控制精度要求极高，可见 该船建造难度之高。水晶宫的顺利下水，见证了江龙在船 舶建造技术上的创新及建造水平的不断提高，足以证明江 龙建造的船舶技术含量高，做工精细程度高。 水晶宫采用现代豪华游船创新设计理念，整体造型美观、 内饰风格简约、大气。具有观光游览、商务接待、庆典等 综合功能。该船采用单体消波船型，两层甲板；主推进装 置采用柴电混合动力，船舶控制采用全回转舵桨装置。该 设计既节能环保又能有效减低震动和噪音，使旅客能有一 个舒适的游览环境，有一次美好的乘坐体验。

去年花了400万大修理过<br/>主机6190俩台

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载货8200吨，载荷8T/M2，带围板<br/>无动力

CCS船级，载重7250吨，近海航区<br/>甲板载荷：7T/M2 无动力

<br/>急需二手非<span>自</span>航，开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非<span>自</span>航，全开体驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开，闭状态照片）。 3、报价（FOB）

400吨新造<span>自</span>航平板驳 沿海船舶ZC<span>自</span>重290吨 两台6160潍坊柴油机船体是十个和八个厚钢板 <br/>吃水(米): 1.3 建造地: 泰州 建造时间: 2014 报价：285

甲板驳船，ZC船级，近海航区，证书载货1794吨<br/>无动力

沿海<br/>6160--185匹

1. 主要概况： 本船为非<span>自</span>航工程船，2006年4月10日建造完工，用于沿 海水域作起重船用，最大起吊60吨，最大回转半径22.7 米。 2. 主要参数: 总长 40.00m 船长 40.00m 型宽 20.00m 型深 4.00m 空载吃水 1.780m 满载吃水 1.850m 满载排水量 1298.600t 空载排水量 1030.600t 总吨位 1056t 净吨位 316t 3.联系人：陈经理， 联系电话：0576-85486868<br/>总长 40.00m 船长 40.00m 型宽 20.00m 型深 4.00m 空载吃水 1.780m 满载吃水 1.850m 满载排水量 1298.600t 空载排水量 1030.600t 总吨位 1056t 净吨位 316t

甲板驳船，CCS船级，近海航区，甲板载货8T/M2，证书载货3810T,前驾驶<br/>主机：CW6200ZC-16/350KW*2 现船

<br/>9海里9元/立方求租700-1000方的<span>自</span>卸运沙船，吃水不超过 3.5米。作业地点在阳江市阳西县黄什河，运距9海里，人民 币9元/立方，每两天结算一次，河船也可以，由抽沙点运输 到大船并打上大船，有兴趣的老板请速联系。 刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com 合适的船主可以直接拿船的全套证书原件，来台山上川岛直 接签订合同。

<br/>拟采购非<span>自</span>航绞吸挖泥船。 要求是： 1、非<span>自</span>航的； 2、泵（PUMP）能力2000ps以上的。 3、90年以后制造的。（85年以后的也可以） 4、采购1艘。 5、不问船级。 6、FOB价格在100万美元以下。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（最好有详细照片）； 3、报价FOB

甲板货船 2008年丹阳建造 68.4*15.8*3.3 参考载货量：785吨 航区：沿海 主机：潍柴 255KW*2 总吨：992 净吨：555 <br/>带铲车， 有时<span>自</span>己装运2450吨

甲板货船，KR船级，近海航区，载货2650T，满载排水3850T，甲板载荷4T/M2<br/>主机：康明斯447KW*2

<br/>急需二手非<span>自</span>航，开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非<span>自</span>航，全开驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开，闭状态照片）。 3、报价（FOB）

ZC船级，载重2200吨，沿海航区<br/>主机：淄博/330KW*2 带跳板

<br/>拟采购非<span>自</span>航绞吸挖泥船。泵（PUMP）能力2000ps以上的。 90年以后制造的。 需求1艘。 不问船级。 价格商议。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（最好有详细照片）； 3、报价FOB

<br/>本人求购800－1500吨<span>自</span>航货船（或舱口驳船），船况及设备运转良好，证件齐全有效，考虑到途中费用，船源靠近福建的优先。

甲板驳船，ZC船检，近海航区，载货5000吨<br/>主机：Z8170ZLC-9/540KW*2

<br/>急需二手非<span>自</span>航，开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非<span>自</span>航，全开驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开，闭状态照片）。 3、报价（FOB）