前驾驶，不带跳板

拉链舱盖，舱底板部分更换

出售:【一般干货船】4600吨，2007年湖南造，编号：HY22062102 总长／船宽／型深：96/14/7.4 满载吃水：5.9 航区：沿<span>海</span> 主机厂家：日本板神1000马力 船舶检验机构：ZC

出售:【后驾甲板货船】730吨，2008年江苏造，编号：HY22062101 总长／船宽／型深：52／11.6／2.8 满载吃水：2 航区：沿<span>海</span> 主机厂家：潍坊6160/184KW*2 船舶检验机构：ZC

2个货舱，双底双壳，吊离式舱盖，自带龙门吊机

在航船

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、<span>海</span>洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用 热力抢修设备 补偿器修补器 针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏，可进行带压修补，实现补偿。 安装时用壳体把补偿器包裹，上下壳体对齐把两片壳体焊接成一个整体，固定端与管道焊接、补偿端不焊接，盘根总成对接焊，镶入盘根，紧固螺丝压紧盘根。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

联系电话：15908941730

出售:【后驾前跳板甲板货船】1000吨，2002年浙江造，编号：HY22062002 总长／船宽／型深：55.85／13.5／2.8 满载吃水：1.65 航区：沿<span>海</span> 主机厂家：360KW 船舶检验机构：CCS

出售:【后驾甲板货船】3400吨，2011年江苏造，编号：HY22062001 总长／船宽／型深：90／18／4.8 满载吃水：3.3 航区：沿<span>海</span> 主机厂家：济南8190/360KW*2 船舶检验机构：ZC

售;2002年近<span>海</span>3100T干货船， 主机：宁动6300/735kw， 尺寸：85*12.08*6.5， 两仓， 船级CCS， 电联15064482720王

售：2009年报近<span>海</span>8500吨散货船， 主机：广柴8320/2206kw， 尺寸：122*17.8*9.1*6.9， 船级CCS, 电联15064482720王

主机350千瓦两台 船已保养，船况优秀 13361208212小朱

联系电话：15908941730

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<span>海</span>上风电项目、近<span>海</span>拖带、甲板驳船运输、<span>海</span>上交通等

售2015年扬州造9180吨多用途船 制造日期地点: 2015-12-10 扬州 船级社: ZC 航区/<span>海</span>区: 近<span>海</span>/A1+A2 船舶尺寸: 113.9*27.30*7.00 满载吃水: 5.10米 总吨/净吨: 5507/3083 参考载重吨: 9180吨 换证检验: 2022-12-10 航行状态: 在航 主机品牌: 潍坊 主机型号: CW6250ZLC 功率转速: 2台*1470KW/1000RPM 主机数量: 双机 Cherry13823383044

后驾驶，前跳板，近<span>海</span>航区

出售: 【散货船】双底双壳，7600吨，2020年造，浙江造，编号：B21071401 总长／船宽／型深：109.80/18.00/8.30 满载吃水：6.200 满载排水量：10213.000 空载排水量：2288.00 总吨/净吨：5181/2901 参考载货吨：7600 航区：近<span>海</span> 主机厂家：广柴8320/2060KW 船舶检验机构：CCS

出售:【干货船】2800吨，1994年浙江造2009改建，编号：HY22061802 总长／船宽／型深：91.60/15.80/4.60 满载吃水：3 航区：沿<span>海</span> 主机厂家：缁博8170/2300KW*2台 船舶检验机构：ZC