船级社：中港建设集团有限公司 载重吨：1204 船籍港：张家港<span>海</span>事局 航区：沿<span>海</span><br/>主机型号：非自航 主机功率：非自航 辅机：泥浆泵 发电机：4组发电机组 总吨：1204 净吨：361 证书齐全

船级社;中港建设集团有限公司 载重吨：1204 船籍港：张家港<span>海</span>事局 航区：沿<span>海</span><br/>主机型号：非自航 主机功率：非自航 辅机：泥浆泵 发电机：4组发电机组 总吨：1204 净吨:361 证书齐全

船级社：中港建设集团有限公司 载重吨：891 船籍港：张家港<span>海</span>事局 航区：沿<span>海</span><br/>主机型号：非自航 主机功率：非自航 辅机：6N38T、12V190 发电机：1号发电机组、应急发电机组 总吨：891 净吨：267 证书齐全

38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造 的新型船舶，该船型适用性强，可用作休闲观光船、旅游 客运船、行政执法船、豪华游艇等。 38m钢-玻复合船主船体采用钢质材料、上层建筑采用玻璃 钢材料制造。总长38.5m，型宽7.0m，航速17kn，续航力 300<span>海</span>里。 该船外型美观、拥有流畅的线条，整体极富时代气息。内 部布置注重功能分区，设置有客厅、会议室、休息室等不 同区域。各区域装修豪华典雅、舒适度高，整体采光通风 环境良好。 <br/>38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造的 新型船舶，该船型适用性强，可用作休闲观光船、旅游客运 船、行政执法船、豪华游艇等。

江龙船艇99座双体旅游客船顺利发运 99座双体旅游客船 双体高速客船 江龙高速客船 高速客 船价格 广东双体客船厂家 99座双体旅游客船在江龙船艇科技股份有限公司珠<span>海</span>生产 基地正式发运，预计10天后抵达船东码头并投入使用。 99座双体旅游客船是江龙公司按沿<span>海</span>航区要求，设计建造 的高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m，型宽：6.0m； 设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等，拥有 流畅的线条，内装简洁舒适，整体极富时代气息。 <br/>99座双体旅游客船是江龙公司按沿<span>海</span>航区要求，设计建造的 高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m，型宽：6.0m；设计 有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等，拥有流畅的 线条，内装简洁舒适，整体极富时代气息。

ZC.沿<span>海</span><br/>6170.218KW

甲板驳舱 10480t ZC 2015 近<span>海</span> :G8300ZC6B/G8300ZC7B//1471KW*2 119.9*28*7.2*5.2， 船籍港:连云港 <br/> 6654GT/3726NT

zc船舶，总吨498，净吨278，近<span>海</span>航区，可加温。八个货油舱，载重吨770.<br/>主机济柴6190，功率218kw

多用途船，国内CCS船级，近<span>海</span>航区，2个货舱，吊离式舱 盖，载货5400吨，装载264TEU<br/>主机：广柴8320/2060KW

拖船，ZC船级，近<span>海</span>航区，单舵单桨，B3级冰区加强<br/>主机：广柴6320ZC/971KW

国内CCS，载重吨3800吨，航区：A1+A2<br/>主机：无锡G6300，735KW

平台供应船，CCS国内船级，近<span>海</span>航区，对外供应油、水及 泥浆，带外消防炮。<br/>主机：宁动2206KW*2

一级油船，CCS国内船级，近<span>海</span>航区，10个货油舱，舱容 5176方，载货4540吨，带加温设备<br/>主机：玉柴/1950KW

总吨：1005 净吨：844 航区：沿<span>海</span> 发电机组：12KW<br/>总吨：1005 净吨：844 航区：沿<span>海</span> 发电机组：12KW

98*15.8*7.4*5.9，货舱数量：2个。总吨/净吨：2987/1673。主 机广柴2800HP*1台。目前在航，跑上<span>海</span>青岛锦州线<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增 值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m, 88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及<span>海</span>工 船，散货船集装箱船（1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300 到8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之间）共几百条一 手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金， 15968607999

江龙31m<span>海</span>事执法船 <span>海</span>事执法船 内河执法艇 救助指挥船 江龙钢玻执法船 该船是一艘内河执法、救助指挥船，总长31.34m，型宽 6.30m，乘客54人。主船体采用钢质材料，上层建筑采用 玻璃钢材料，结合江龙公司钢-玻连接专利技术而建造； 充分结合了钢的高强度性能和玻璃钢良好的成型性能及耐 腐蚀性能。该船外观威武、大气，布置合理。下层舱室为 会议室，舱室尾部设卫生间、配餐间；上层舱室设有驾驶 室、贵宾室。整船的设计风格庄重典雅。 该船是江龙船艇在湘江流域推出的系列公务执法船之一。 长沙湘江航电枢纽工程建成储水后，湘江的航运条件得到 了极大提升，江龙船艇将助推湘江航运的蓬勃发展。 <br/>该船是一艘内河执法、救助指挥船，总长31.34m，型宽 6.30m，乘客54人。主船体采用钢质材料，上层建筑采用玻 璃钢材料，结合江龙公司钢-玻连接专利技术而建造；充分 结合了钢的高强度性能和玻璃钢良好的成型性能及耐腐蚀性 能。该船外观威武、大气，布置合理。下层舱室为会议室， 舱室尾部设卫生间、配餐间；上层舱室设有驾驶室、贵宾 室。整船的设计风格庄重典雅。

散装化学品船，船舶总长91.03米，宽13.50米，型深6.50 米，总吨位为2254吨，总功率1765千瓦，为双底、多隔舱、 单桨、混合骨架式钢质全电焊结构。“常春藤”原名“丰帆 16”，于2007年1月12日在宁波市北仑蓝天造船有限公司建 成。2007年1月投入使用，外观较新，船体、甲板无腐蚀、 变形，主机及其他设备工作正常，无<span>海</span>损及机损事故记录。 <br/>散装化学品船，船舶总长91.03米，宽13.50米，型深6.50 米，总吨位为2254吨，总功率1765千瓦，为双底、多隔舱、 单桨、混合骨架式钢质全电焊结构。“常春藤”原名“丰帆 16”，于2007年1月12日在宁波市北仑蓝天造船有限公司建 成。2007年1月投入使用，外观较新，船体、甲板无腐蚀、 变形，主机及其他设备工作正常，无<span>海</span>损及机损事故记录。 价格可商议

300客位钢质旅游客船 钢质客船厂 旅游客船定制 沿<span>海</span>豪 华旅游客船 江龙旅游船 江龙船艇为厦门客户批量建造的300客位全钢制<span>海</span>上豪华 旅游客船，首制船在江龙公司中山生产基地顺利发运。 该船为沿<span>海</span>航区旅游客船，全钢质结构，总长43.8m，型 宽9m，载客人数300人；主要用于<span>海</span>上旅游休闲观光。 船只的设计结合厦门当地的气候特点及旅游环境，采用了 个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱 乐厅，配置圆桌、卡座等休闲座椅，设置舞台、吧台等娱 乐休闲设施。 桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间，内配 高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小 型团体的独立空间需求。 二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休 闲观光甲板，满足旅客室外观光需要，让游客尽享<span>海</span>上观 光的惬意！<br/>该船为沿<span>海</span>航区旅游客船，全钢质结构，总长43.8m，型宽 9m，载客人数300人；主要用于<span>海</span>上旅游休闲观光。

江龙28m钢玻复合<span>海</span>事执法工作船 钢玻<span>海</span>事执法船 钢玻工作船 工作船厂家 江龙工作船 内 河<span>海</span>事执法船 日前，由江龙船艇科技股份有限公司设计建造的28m<span>海</span>事 执法工作船，在珠<span>海</span>西区水域顺利完成航行试验，各项性 能指标均达到设计要求。 该船总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42 人；主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料 制造。本船属内河航区<span>海</span>事执法工作船，主要用于水政执 法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾 驶室等舱室，整体布置合理舒适。 <br/>该船总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42人； 主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料制造。

总吨：2225 净吨：1246 闪点：小于60度 2005年12月浙江建造 90.8*13.5*6.4 满载吃水：5.6米 航区：近<span>海</span> 双底双壳结构 货舱数量：8个 主机：无锡G6300 1470KW 货油泵原动机：6135 138*2KW<br/>舱内带特涂